2010年6月19日下午，一輛裝滿海爾空調的廂式貨車駛出海爾亦莊物流中心的大門，開到8公里以外舊宮的海爾專賣店去卸貨。這輛6米長的大卡車上沒有任何海爾標識，司機苗師傅和他雇傭的一個司機負責運輸和搬運。他原本是一位個體運輸老板，靠花10萬元買的這輛貨車養家糊口。一年前加盟海爾后，只要他每天能完成海爾的任務...
國目前正在成為世界家電的制造中心，同國際一流的企業比較，物流是制造企業最后也是最有希望降低成本、提高效益的環節。科龍通過參股專業的物流公司，在家電生產企業和物流服務商之間利用資本紐帶關系，構建家電物流的平臺，開創了國內家電企業向第三方物流轉型的路子。第三方物流是戰略性選擇2002年開始，科龍就對中國的冰...
由站段多經重組整合而成，從貨運延伸服務起步，短短6年多時間，沈陽鐵路局大連鐵越集團有限公司緊緊抓住遼寧沿海經濟帶開發開放戰略機遇期，堅持“基地化經營、網絡化服務、一體化發展”的經營戰略，依托鐵路運輸和區域經濟發展優勢，轉變經營方式，推進實體建設，做強商貿產業，一躍成為年營業收入10億元的AAAA級綜合物...
用15年的時間，即創建一家營業收入342億美元的公司。這就是杰夫·貝索斯打造的網絡零售王國——亞馬遜。從圖書到百貨，他的目標絕不僅僅是在互聯網復制沃爾瑪，而是在互聯網上建立與消費者的新關系，將信息和技術結合起來，顛覆性地改變傳統價值鏈上供應商、制造商、零售商和消費者之間的格局。歸根到底，一切的目標都指向...
近期，北京久威倉儲設備有限公司又順利承交百強家具大型連通式倉庫項目得到客戶的好評。并為貨架行業在大型連通倉庫的設計組裝技術上開了先河，為以后此類提供了參考。百強家具是北京市較大的家具制造銷售企業，庫房面積較大，且對技術的要求較高。久威貨架接到客戶訂單之后，便充分發揮技術優勢，全體設計人員齊心協力，通過多...
現在的零售業是一個信息為先的行業，零售企業優化供應鏈、改造物流，最關鍵的也是要開發適合的信息系統。信息流不暢，物流也難以暢通。但是目前很多連鎖零售企業似乎進入了一些誤區：要不就是重硬件輕軟件，可以投入大筆資金修建物流中心，購買昂貴的物流設備，但卻不愿采購一套專業的倉庫管理系統；要不就是意識到了系統對供應...
“一帶一路”背景下，物流裝備企業的全球化發展 01月01日 08:00
解讀汽車物流全局數字化 08月16日 14:11
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供應鏈協同、互聯網+，中國制造業轉型的十個方向！ 01月11日 10:42
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