美的集團(tuán)旗下安得物流，擁有國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心、是5A級物流企業(yè)、擁有全國最大自主管理倉儲(chǔ)面積，擁有15年歷史積淀。自2012年起，中國市場的電商企業(yè)及制造工廠，開始對線上平臺(tái)進(jìn)行戰(zhàn)略性拓展讓自主化物流建設(shè)成為關(guān)鍵時(shí)，美的集團(tuán)旗下的安得物流開始走進(jìn)公眾視野。

　　安得物流能夠走進(jìn)輿論視野的焦點(diǎn)之一仍然歸功于電商，尤其是在去年年底之前美的在集團(tuán)層面組建電商公司之后，如何串聯(lián)美的集團(tuán)及其旗下各個(gè)事業(yè)部各自的電商業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)體系上的支撐，是安得物流未來發(fā)展的重中之重。據(jù)安得物流股份有限公司副總經(jīng)理陳軍介紹，安得物流在電商上的布局已有近七年之久，后期電商物流仍然將是安得的戰(zhàn)略性發(fā)展方向。

　　美的集團(tuán)2013年年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)美的集團(tuán)在線上領(lǐng)域的銷售額接近40億元，同比增長幅度為160%。另據(jù)美的集團(tuán)內(nèi)部負(fù)責(zé)電商模塊的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2014年美的集團(tuán)線上銷售目標(biāo)將力爭實(shí)現(xiàn)100億元，“采取多種形式，大力度拓展電商渠道”是今年美的線上發(fā)展的主基調(diào)。據(jù)悉，對線下龐大的渠道進(jìn)行O2O整合，是美的集團(tuán)電商發(fā)展的方向之一。在這個(gè)大框架下，“最后一公里”的自主化物流配送體系建設(shè)就顯得尤為關(guān)鍵，而這恰恰與安得物流后期發(fā)展規(guī)劃幾乎一致。

　　截至2014年中期，美的在部分區(qū)域的大宗產(chǎn)品配送依然依賴于其他物流平臺(tái)。從京東商城對國內(nèi)物流配送網(wǎng)點(diǎn)毫不猶豫地進(jìn)行了龐大資源的投入及阿里巴巴與日日順戰(zhàn)略性的合作就可以看出，物流配送之于電商發(fā)展的核心意義。所以，解決美的集體電商渠道建設(shè)并推動(dòng)O2O兩線融合，是安得物流的使命。

　　陳軍介紹，現(xiàn)在安得物流擁有143個(gè)服務(wù)平臺(tái)，覆蓋全國31個(gè)省市自治區(qū)，同時(shí)還擁有450萬平方米的倉儲(chǔ)管理面積及超過10000輛的可控車輛。這種結(jié)構(gòu)和布局，有利于安得朝著更為細(xì)致的區(qū)域配送進(jìn)行滲透。值得一提的是，安得物流已經(jīng)能夠覆蓋16個(gè)大中心城市的大家電宅配，采用“配送中心+定點(diǎn)班車+交叉理貨平臺(tái)+宅配”的運(yùn)作模式，與亞馬遜、淘寶、1號(hào)店等企業(yè)形成了緊密的合作關(guān)系。

　　從2007年至今，安得物流累計(jì)的資金投入已經(jīng)接近30億元，在2017年前，還需要再進(jìn)行20億元的投入。陳軍說：“未來投入的方向之一就是配合電商的發(fā)展”。從今年下半年到明年年底，安得物流將爭取實(shí)現(xiàn)1800個(gè)縣級市場的配送覆蓋能力。在這方面，安得有著豐富的資源可以進(jìn)行整合，到2015年底安得物流將擁有200萬平方米以上的自建倉面積，這一規(guī)模全國第一；同時(shí)，自建倉中80%具備綜合配送中心能力。對電商物流的投入建設(shè)，于安得而言，就像是在一條條主干上進(jìn)行分支細(xì)節(jié)的布點(diǎn)。