招商局物流集團有限公司(以下簡稱“招商局物流”)是招商局集團有限公司的全資下屬子公司,在全國31個重要城市建立了60多個物流運作節點,其中22個設有倉庫,形成了華南、華東、華北、東北、西南、華中、西北七大區域的全國性物流網絡布局。招商局物流在發展競爭過程中,不斷引進先進信息技術,利用網絡化、信息化的優勢,提供穩定、可靠、高效的個性化、專業化、一體化的全方位優質物流服務,幫助客戶建立功能性生產物流體系,降低物流成本。
由于運輸過程的復雜度不斷上升,招商局物流對提高運輸過程的效率與安全性的要求越來越強烈。為此,招商局物流實施了深圳宇易通科技有限公司的運輸過程透明管理監控系統,實現了運輸車輛、倉儲運輸節點和分發中心、管理中心這些供應鏈上各個環節間信息的快捷準確共享,使車隊管理透明化,供應鏈效益提高,客戶滿意度提升。
項目背景
在實際運營中,招商局物流面臨的主要問題是:龐大的物流網絡以及眾多的運輸車輛,為其在物流運輸管理方面帶來了困難。由于物流網絡中各網點分散運營,數千臺車輛分散在全國各地,采用集中監控的管理方式時,無論是運輸任務的分配,還是車輛的調度管理,傳統的、多為人工調度的管理方式根本無法滿足要求。
例如,招商局物流管理中心為車輛分派任務后,想要保證物流過程的質量,就要能夠監控任務進展情況,以隨時調整和監督。而傳統的物流調度管理方式,想要跟蹤監控任務的進展情況,要消耗極大的人力、物力成本,而且收效甚微。同時,招商局物流在向集約型現代物流企業轉變的過程中,迫切需要能夠幫助集團整合資源、發揮現有資源最大效用的科學管理方式,來幫助其轉變為管理輸出型物流企業。
上述問題直接關系到招商局物流集團的未來物流網絡和業務的進一步擴大與持續健康發展。為了徹底改變這一狀況,招商局物流實施了深圳市宇易通科技有限公司的運輸過程透明管理監控系統。
項目實施情況
運輸過程透明管理是建立在物流管理基礎上的一種新型物流管理方式,屬于過程管理的范疇,相比傳統的運輸管理更加精細和完善,強調的是對整個運輸過程的管理。
深圳市宇易通科技有限公司(“易流”是該公司商標)運輸過程透明管理監控系統,集合了GPRS全球定位系統、3G移動通信技術和互聯網技術這些當前比較成熟、先進的信息傳遞手段,通過客戶端、車載移動終端等設備,將運輸車輛、倉儲運輸節點和分發中心、管理中心這些供應鏈環節都接入到同一個網絡中來,只要登錄監控系統的網絡,各個環節間的信息就可以實現快捷、準確的共享。
招商局物流的運輸過程透明管理項目自2008年初開始。起初,招商局物流深圳有限公司采購了近30臺易流的設備進行裝車測試,經過一年來對易流服務的全面考核,最終確定易流為GPS硬件供應商,于2009年開始啟動各個分部的安裝計劃。截至目前,易流監控平臺已向招商局物流全國各地的近2000臺車輛提供服務。
針對招商局物流的監控特點,易流將運輸過程作為切入點,通過運輸過程信息化、透明化的方式來提升管理水平,降低調度強度,提高車輛利用率,壓縮供應鏈周期,提高供應鏈效率,提升用戶滿意度。該項目主要實施步驟與效果如下:
1.降低調度強度,提高車輛利用率
物流企業傳統的調度管理,采用依靠電話和司機溝通、人工記錄工作分派情況的手工作業方式。在車輛數目相對較少時,這種方式可以做到及時有效。隨著物流網絡的增大,車輛數目的增加,調度的強度急劇增大。同時,調度的效率還直接關系著物流運輸車輛的利用效率,信息不及時、不準確直接影響到后續調度工作的效果。
易流系統平臺通過運輸車輛的終端設備進行衛星定位,使招商局物流能準確獲得車輛在任何時刻的位置、速度、里程,以及沿途道路狀況、線路周邊環境、車輛里程、車輛貨柜門開啟情況、車輛貨柜內貨物情況的照片和車輛油耗情況等具體數據信息。這些信息是車輛調度管理的前提,然后系統將獲得的信息提取、計算、分析后,通過通信模塊發布到監控平臺的網絡上,管理者只要登陸網絡,即可對車輛的所有運行信息一目了然,從而節省大量的時間和資源。
車輛定位是本項目系統應用的基本功能(見圖1)。記錄即時及階段平均車速,并進行即時及階段平均油耗測量,可以實時展現GPS定位系統獲取的車輛速度,借助終端設備的GPRS通信功能,將數據傳輸到監控平臺,靈活控制和管理(見圖2、圖3)。
該平臺還能通過車載攝像設備實現全天候視頻監控,動態捕捉車輛前方、駕駛室、貨箱內部及車輛后方影像,并實時傳輸至監控中心進行管理(見圖4)。
任務監控功能能實現在龐大的車輛基數下,對各臺車輛進行監控,例如報告車輛是否按任務要求到達指定客戶地點,是否按時到達等。同時,定位監控過程中,監控列表中的車輛信息會實時刷新,并將報警車輛的信息置頂展示,監控中心可重點查看報警車輛情況(見圖5)。
對于一些復雜的單據資料,依靠電話溝通交流很容易出錯,系統在對運輸車輛實現了準確定位和監控的基礎上,使管理者能通過系統服務器下發車輛調度信息到車載終端上,以短信或者車載終端的顯示屏告知司機,方便司機查閱。當發生異常情況時,信息處理平臺會發出文字和語音提示,提醒駕駛人員注意行駛安全和貨物安全。而且,所有來往信息在管理系統中都有記錄,既降低了溝通成本,杜絕了調度出錯時的責任推脫,又提高了工作效率。系統中的GPS/GIS位置服務的統計圖表功能如圖6。
系統還采用了分管監控的方式,按網點進行分組監控管理,劃分出多級子賬號,在網車輛既集中展現在招商局物流指定賬號下,又通過子賬號授權各職屬部門進行精準監控,進一步降低了管理監控的強度,提高了車輛的利用率(見圖7)。
2.壓縮供應鏈周期,提高供應鏈效率
供應鏈管理相對傳統的物流管理,主要在存貨管理方式、貨物流、信息流、風險、計劃及組織間關系等方面具有較大的優勢。要成功地實施供應鏈管理,各供應鏈環節之間必須要有很好的信息共享,使供應鏈信息透明化,才能全面提高企業管理效率。
(1)供應鏈信息共享
招商局物流在全國有大量的倉儲運輸節點和現代化分發中心,這些倉儲運輸節點和分發中心間的信息交流和共享,是提升供應鏈管理的最基本要素。運輸過程透明管理監控系統集合了GPRS全球定位系統、3G移動通信技術和互聯網技術等先進的信息傳遞手段,通過客戶端、車載移動終端等設備,將運輸車輛、倉儲運輸節點和分發中心、管理中心等供應鏈環節接入到同一個網絡中來,只要登錄監控系統的網絡,各個環節間的信息就可以實現快捷、準確的共享。
(2)提高運輸效率
只有各個節點間的運輸速度提高了,整個供應鏈的效率才能得到提升。在路徑優化功能中,系統的監控平臺自行保存線路,并從中選擇理想的線路,從而節約成本,提高工作效率(見圖8)。
而在停車超時報警和行車路徑及偏離報警功能中,系統監控平臺可通過判斷GPS定位系統采集車輛速度,判斷車輛行駛狀態,分析車輛停車時間及行駛路徑,對超過預設停車時間或者偏移預先設定行車線路的車輛進行報警提示和管理(見圖9)。
(3)提高存貨管理和配送效率
在實際的運行過程中,存貨管理和物流配送過程的速度和效率,是影響供應鏈周期的重要因素。傳統的供應鏈管理方式中,為保證貨物管理和配送的準確性和質量,倉庫入庫人員要在裝貨、卸貨之前,仔細檢查和確認每車貨物的完好率后才能作業,這一過程耗費大量的時間,極大地制約了供應鏈的效率。
招商局物流的監控系統使運輸過程透明化,讓管理者直觀地知道車輛的實際運行情況,有針對性地調度車輛進場。監控系統車載終端的自動、主動遠程拍照監督功能,還可以密切監控運輸過程中貨艙門的開啟情況,為貨物入庫檢驗提供重點檢驗或簡化檢驗的依據,極大地降低了倉庫入庫檢驗作業耗費的時間,進一步壓縮了供應鏈運行時間。
(4)供應鏈各環節間準確銜接
供應鏈各環節間銜接的時間控制越準確,整個供應鏈作業的效率就越高。如果倉儲調度中心或者分發中心不知道車輛到達的準確時間,就無法準確地預測和安排調度作業。同樣,如果約定的車輛不能在指定的時間內到達,也將打亂整個供應鏈的作業計劃,影響效率。在招商局物流監控系統中,借助網路查車功能,倉庫調度可以知道某一單貨物的承運車輛實際的運行情況,該車現在的位置、走哪條公路、離倉庫還有多遠、多長時間能到倉庫等具體信息,從而有針對性地優化調度管理,提高供應鏈效率。
3.運輸過程透明化,提升用戶滿意度
招商局物流監控系統采用開放通信協議,為客戶提供相應的運輸過程透明信息(車輛資料、運輸線路等等),將運輸過程透明管理系統與產業的相關內部系統對接起來,既讓企業管理者通過系統掌握運輸全過程,也讓客戶隨時隨地通過網絡了解貨物的運輸狀態,徹底將運輸全過程的實時畫面同時展現在企業管理者和客戶面前,為客戶和企業間及時的溝通和交流提供助力。
同時,運輸過程透明管理系統對時效管理也起到了有力的促進作用。監控管理系統將運輸過程透明后,物流企業和用戶雙方對影響時效的所有因素都有了更加深入的理解,雙方能夠建立起更加互信、共識的合作關系。客戶在提出時效要求時更加理性,物流企業在進行時效管理時也能夠抓住重點因素,提升用戶對其工作的滿意度,達到雙方共贏的效果。
4.提升企業管理,加強大型物流集團管控能力
招商局物流對信息的收集、管理水平能否實現有效管控非常看重,而采用運輸過程透明管理系統,能加強集團的管控能力。監控系統網絡可以覆蓋整個物流集團的各個部門,實現各部門間的互聯互通,及時獲取集團內的重要管理信息。大范圍的信息資源和流通渠道整合,將企業中的整個管控過程變成了一個透明的體系,借助快速、準確的信息,讓集團總部能夠在最短的時間內對內部管理環境發生的變化做出快速反應,從整個集團公司的制度層面、戰略層面和運營層面來加強管控,從而有效提高集團管控的效率和執行力。
招商局物流實施了運輸過程透明管理監控系統后,取得了顯著成果:對招商局物流自身來說,實現了車隊管理透明化,供應鏈效益提高;對其客戶的貢獻是,提升了客戶體驗,提高了客戶響應效率,增強了客戶對招商局物流的信賴,提升了客戶的柔性管理水平和市場競爭力。
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