化學品在運輸中發生事故比較常見，全面了解化學品的安全運輸，掌握有關化學品的安全運輸規定，對降低運輸事故具有重要意義。近年來，全國危化品道路運輸事故處于高發狀態，這些事故雖然多為異地牌照車輛，但同時也暴露出當地安全監管和聯控機制尚需進一步強化。為了從源頭上做到監管，各地也建立了危險化學品道路運輸安全監管聯控機制。據了解，很多地方通過強制推行GPS系統來加強對危化品運輸車輛的監管。對運輸車輛加裝GPS系統除了可以達到動態監控的目的，還可以通過將生產管理系統加裝于GPS平臺，實現對車輛保養、加油、加氣等實時提醒的功能，甚至可以實現對司機的考核、獎懲。

    為了進一步加強監管，天津市安全監管部門2011年出臺了《天津市危化品道路運輸安全監管聯控機制工作實施方案》，通過七項措施來最大限度地降低危化品道路運輸事故的發生。并計劃用兩年左右時間基本實現危險化學品道路運輸的部門常態安全監管和車載終端動態監管的統一合力。往后GPS車載終端將要升級換代為3G型，不僅僅能夠監測到危化品運輸車輛的行駛路徑，還能通過監控平臺實時影像傳輸，監測到具體的細節，誰在駕駛、牌照號、裝載貨品名稱、重量、運行速度等等一系列信息，還可以通過監測中心與駕駛人直接對話，提示駕駛人安全駕駛，嚴防駛入禁行區域或發生超速；基本完成危險化學品道路運輸標準化和信息化管理體系建設。

    此外，天津市將聯絡京、冀、晉、蒙、魯、遼六省市區著手制定七省區直轄市危險化學品道路運輸安全監管聯控機制工作方案。同時，協調整合全市危險化學品道路運輸信息監控系統，建立統一監管、實時監控、協查通報、信息互通的安全監管服務機制，籌備建立全市危險化學品道路安全監控服務中心，由安監、公安、交通運輸和港口管理局聯合監管。年內完成新建道路和原有道路更新名稱，完善危險品運輸車輛禁行標志。在出入市區干路出入口，設立醒目的電子警示和標牌警示。首先加強與河北省、北京市相連道路的對口銜接，為七省市危險化學品道路運輸無縫對接創造條件。

    為配合GPS系統發揮更大的功效，車輛可根據車型安裝4組監控攝像，分別對駕駛室、前方道路、油箱口、卸料口進行實時監控，監控駕駛員的駕駛行為，如發現有不規范行為（如押運員開車、開車未系安全帶、開車抽煙等），監控人員能及時給予提醒；前方道路監控能實時監控車輛是否進入非指定區域，對防盜有一定的效果；油箱口、卸料口監控能有效的防止目前普遍存在的偷盜燃料油和盜賣化學品現象，避免了因偷盜引起的各類安全事故。由于許多危險化學品是易燃易爆或有腐蝕性的，攝像頭及線路容易腐蝕、老化，一旦泄漏容易引起爆炸，因此卸料口處采用防爆攝像頭，線路鋪設都采用防爆護套線。

    寧波市鎮海區金洋化工物流有限公司化工運輸車輛目前已經全部安裝使用了第二代GPS系統，并結合3G網絡技術，在車輛上安裝了視頻監控終端，經過一年多的試運行，證明確實能大幅提高化工運輸車的本質安全。