瑞士SFS采用多層穿梭車系統(tǒng)大幅提高出庫作業(yè)效率
SFS unimarket是瑞士及其鄰國地區(qū)領先的緊固件、刀具、建筑五金、化學品和技術產(chǎn)品供應商。自從位于Rebstein的新倉庫投入使用以來，訂單履行效率提高了30 %。
這主要歸功于新倉庫集成了德馬泰克多層穿梭車系統(tǒng)（Multishuttle）。在5條巷道中，每條17層的巷道均配備了3輛穿梭車。多層穿梭車可以使用巷道端的升降機移動到不同層，系統(tǒng)最高出入庫能力可達到每小時500次存放和叉取的循環(huán)操作。
多層穿梭車系統(tǒng)采用雙深位貨架，存儲總容量達 32000個料箱位。料箱有三種不同高度，再配合使用貨格對單個料箱的空間進行分割，產(chǎn)生了多達 18種不同的容器形式，可以充分利用存儲空間，滿足SPS商品品規(guī)數(shù)量眾多的需要。最終，多層穿梭車系統(tǒng)共存放了近50000個品規(guī)，常規(guī)處理量約為4000件/天，高峰季節(jié)可達5500件/天。
與傳統(tǒng)的 AS/RS解決方案相比，多層穿梭車在貨架第二層工作，因此一點也不占用倉庫中寶貴的地面空間。
利用高效的“貨到人”原理，與多層穿梭車系統(tǒng)相連的輸送系統(tǒng)可以將料箱傳送到相應的揀選工位，方便進行揀選出庫。
值得一提的是，多層穿梭車系統(tǒng)采用了世界一流的 SAP整合流程控制。作為SAP R/3的用戶，SFS利用SAP EWM（擴展倉庫管理）和 SAP MFS（物料流系統(tǒng)）來管理庫存和倉庫作業(yè)。為了簡化倉庫的IT架構，SFS向德馬泰克提出，用于驅動各種自動化物流系統(tǒng)的可編程邏輯控制器（PLC）能否直接由SAP EWM進行控制。
一般情況下，需要增加軟件或中間件來將倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的命令轉換成用以控制PLC運行的適當語言。而在此項目中，德馬泰克特別為SFS開發(fā)了數(shù)據(jù)轉換器“SubDriver”，通過將SAP數(shù)據(jù)無縫轉換成 PLC命令，實現(xiàn)了SAP和自動化系統(tǒng)之間的直接通信。
多層穿梭車系統(tǒng)投入運行僅幾周，SPS倉庫就實現(xiàn)了作業(yè)效率提高30%的目標。對此，SPS公司服務部經(jīng)理Dietmar Kabasser非常滿意。他說：“通過SubDriver，我們可以使SFS集團所有倉庫中的 IT系統(tǒng)標準化。SAP EWM現(xiàn)在可以處理流程控制，并與SAP R/3直接連接。德馬泰克的解決方案將成為我們的樣板工程，在我們?nèi)蚋鞯氐乃袀}庫作為標準化技術進行推廣。”
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