寶潔、飛利浦、雀巢、沃爾瑪、聯(lián)想……一個(gè)為40多個(gè)跨國公司和一批國內(nèi)企業(yè)提供國際性物流服務(wù)的公司,這就是國內(nèi)最早誕生的物流集團(tuán)——寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司。目前寶供已在澳洲、泰國、香港及國內(nèi)主要城市設(shè)有40多個(gè)分公司或辦事處,構(gòu)筑起覆蓋中國并已躋身于國際市場的物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),成為中國第三方物流的“璀璨之星”。
“寶供已成為寶潔密不可分的戰(zhàn)略伙伴?!倍嗄晔芑萦趯毠┪锪鞣?wù)的寶潔廣州公司負(fù)責(zé)人發(fā)出由衷的贊嘆。
一直追蹤研究寶供的著名物流專家、北京工商大學(xué)商學(xué)院副院長何明珂教授評(píng)價(jià)說:“作為一家頗具成長性的民營企業(yè),寶供的成功軌跡,將為中國發(fā)展第三方物流提供有益的探索,也必將成為新世紀(jì)中國物流業(yè)的杰出代表。”轉(zhuǎn)運(yùn)站起家,高效率贏得高速度熟悉寶供的人都清楚,寶供只不過是從一個(gè)小小的轉(zhuǎn)運(yùn)站發(fā)家的??烧沁@個(gè)小小的轉(zhuǎn)運(yùn)站造就了如今物流界響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋铩獎(jiǎng)⑽?,孕育了現(xiàn)代化的寶供物流企業(yè)集團(tuán)。
現(xiàn)任寶供物流企業(yè)集團(tuán)總裁的劉武,17年前年到汕頭供銷儲(chǔ)運(yùn)公司工作。這位不善言談卻好琢磨的劉武,在近10年的工作中發(fā)現(xiàn),囿于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的體制,傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)條塊分割、地方保護(hù)、觀念陳舊、信息不暢、效率低下,難以適應(yīng)客戶需求,也造成人力、物力、財(cái)力的大量浪費(fèi)。
落后意味著巨大的發(fā)展空間,浪費(fèi)潛藏著巨大的商機(jī)。耐不住“寂寞”的劉武下決心要在物流業(yè)干出點(diǎn)模樣來。1992年他承包了廣州的一個(gè)鐵路貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站,很快地,一個(gè)在業(yè)內(nèi)敢為人先的服務(wù)承諾送到了認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的眾多客戶手里,提供“門到門”的服務(wù),獨(dú)立承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任,避免或減少許多中間環(huán)節(jié),并響亮地提出“質(zhì)量第一、顧客至上、24小時(shí)服務(wù)”的誠信準(zhǔn)則。
高效的物流、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的信譽(yù),讓客戶得到了實(shí)惠、速度和便利,四面八方的客戶紛至沓來。1994年,進(jìn)入中國6年后的美國寶潔公司把其在中國市場的物流業(yè)務(wù)交給了劉武領(lǐng)導(dǎo)的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站。
全世界最大的日用消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)敢放心地把自己的物流業(yè)務(wù)送上門來,這使劉武既驚喜又不安。驚喜的是,跨國公司都成了自己的客戶,不安的是,一個(gè)小小的轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)付得了跨國公司的物流需求嗎?接軌國際的GMP質(zhì)量保證體系和SOP運(yùn)作管理程序,很快被劉武融入到了轉(zhuǎn)運(yùn)站物流服務(wù)的始終,也使寶供的物流服務(wù)迅速登上了一個(gè)國際水準(zhǔn)的高臺(tái)階。嚴(yán)格而高質(zhì)的服務(wù),使寶潔的產(chǎn)品快速、準(zhǔn)確、及時(shí)地送往全國各地的銷售網(wǎng)點(diǎn)。用劉武的話說:“我們像照料嬰兒一樣細(xì)心呵護(hù)寶潔的每一件產(chǎn)品?!睆拇耍瑢毠┑臎_勁一發(fā)而不可收,并在不斷地嘗試探索中,以驚人的速度走向成熟。
1994年10月18日,劉武注冊(cè)成立了廣東寶供儲(chǔ)運(yùn)有限公司,以北京、上海、廣州等城市為中心構(gòu)建全國性的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)體系,開始規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。
1995年至1996年,劉武下大力氣苦練內(nèi)功,通過進(jìn)一步加強(qiáng)GMP和SOP標(biāo)準(zhǔn)管理,全面提升物流質(zhì)量和效率,提高寶供的服務(wù)品牌和社會(huì)形象。
1997年,劉武率先在國內(nèi)建立起第一套基于Internet/Intranet的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)的在線實(shí)時(shí)跟蹤,使寶供的物流服務(wù)實(shí)現(xiàn)了又一次質(zhì)的飛躍。
1998至1999年,寶供加快擴(kuò)張步伐,全面強(qiáng)化企業(yè)信息化建設(shè),大力拓展國內(nèi)外物流市場,相繼在香港、曼谷、北京、上海等國際國內(nèi)各大城市設(shè)立了40多個(gè)分公司或辦事處。1999年10月,經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn),寶供物流企業(yè)集團(tuán)正式成立。
2000年,劉武廣泛應(yīng)用現(xiàn)代物流管理的理論和觀念,建立電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái),進(jìn)一步提升與客戶的電子數(shù)據(jù)交換水平,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫交換與連接。同年8月,寶供獨(dú)家發(fā)起并出資設(shè)立我國第一個(gè)由企業(yè)設(shè)立、面向物流領(lǐng)域的公益性“寶供物流獎(jiǎng)勵(lì)基金”,每年出資100萬元用于無償獎(jiǎng)勵(lì)科技界、企業(yè)界和新聞界對(duì)中國物流業(yè)做出重要貢獻(xiàn)的團(tuán)體和個(gè)人。
2001年,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上物流、資金流、信息流“三流一體化”管理。同時(shí),為迎接加入WTO對(duì)國內(nèi)物流業(yè)的挑戰(zhàn),劉武和他的寶供集團(tuán)加快搶點(diǎn)布陣的步伐,開始在廣州、蘇州兩地興建大型現(xiàn)代化的、高效的物流基地。
個(gè)性化服務(wù),當(dāng)好客戶“現(xiàn)代管家”有關(guān)資料表明,我國流通業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率不足9%,流通企業(yè)組織化、現(xiàn)代化程度都很低。這其中物流配送業(yè)落后,就是一個(gè)重要方面。
劉武立志要以自己的創(chuàng)業(yè)實(shí)踐和全新理念,為中國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展做出一個(gè)新型民營企業(yè)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
“第三方物流就是當(dāng)好客戶的‘管家’。”通俗的一句話,說起來容易做起來難。劉武說,寶供之所以有今天,就是從一點(diǎn)一滴為客戶當(dāng)好管家做起來的。體現(xiàn)在行動(dòng)上,寶供嚴(yán)格遵循“控制運(yùn)作成本,降低客戶風(fēng)險(xiǎn),全面提升物流服務(wù)質(zhì)量,使客戶集中精力發(fā)展主業(yè),增強(qiáng)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,成為客戶最佳戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴”的物流服務(wù)理念,讓寶供的現(xiàn)代物流服務(wù)與客戶的需求融為一體。
客戶的生產(chǎn)及銷售模式不同,因而對(duì)物流服務(wù)的需求各異。為此,寶供全面創(chuàng)新物流服務(wù)模式,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,整合物流供應(yīng)鏈,以“量身定做、一體化運(yùn)作、個(gè)性化服務(wù)”模式滿足客戶的個(gè)性化要求。
現(xiàn)代物流服務(wù)重在規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。劉武認(rèn)為,這是入世后國內(nèi)物流企業(yè)參與國際競爭的前提和基礎(chǔ)。事實(shí)上,為確保向客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的專業(yè)化物流服務(wù),SOP標(biāo)準(zhǔn)操作程序及GMP標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系一直貫穿寶供物流服務(wù)始終,使每一項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)作都有質(zhì)量控制和系統(tǒng)跟蹤,充分做到萬無一失。而這一切,都落實(shí)在每一位高素質(zhì)的企業(yè)員工身上和每一個(gè)高效率的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)上。在寶供,質(zhì)量意識(shí)、服務(wù)職責(zé)、信譽(yù)至上,深深扎根于所有員工的腦海。員工們說:“這是自己和寶供的命根子。”一項(xiàng)調(diào)查顯示,幾年來,寶供的鐵路運(yùn)輸貨物缺損率控制在萬分之一左右,公路運(yùn)輸和倉儲(chǔ)缺損率為零,鐵路運(yùn)輸時(shí)間達(dá)標(biāo)率在95%以上,公路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)率在98%以上。
早在1997年,寶供就在國內(nèi)率先提出并建成基于Internet/Intranet的全國聯(lián)網(wǎng)的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),使寶供總部、六大分公司、40多個(gè)工作點(diǎn)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部辦公網(wǎng)絡(luò)化、外部業(yè)務(wù)動(dòng)作信息化,并實(shí)現(xiàn)全國各地的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等關(guān)鍵物流信息的實(shí)時(shí)網(wǎng)上跟蹤。與此同時(shí),客戶通過與寶供信息系統(tǒng)的對(duì)接,可以實(shí)時(shí)管理和控制不同區(qū)域、不同倉庫、不同類型、不同產(chǎn)品的庫存,制定最佳營銷策略。物流與電子商務(wù)的融合,極大地簡化了商務(wù)流程,提高了業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,受到了客戶的廣泛歡迎。
挑戰(zhàn)新世紀(jì),“寶供物流,鏈接全球”在剛剛閉幕的全國推進(jìn)流通現(xiàn)代化工作現(xiàn)場會(huì)上,國家經(jīng)貿(mào)委主任李榮融透露,我國將通過重點(diǎn)發(fā)展連鎖經(jīng)營、物流配送和電子商務(wù),大力推進(jìn)流通現(xiàn)代化,以應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化挑戰(zhàn)。他表示,要積極推動(dòng)物流配送業(yè)發(fā)展,打造多層次、多類型的物流配送格局。
作為寶供領(lǐng)頭人的劉武對(duì)此早有更深的理解。他說,隨著中國成為WTO的正式一員,國內(nèi)物流業(yè)將在1至3年內(nèi)全線對(duì)外開放,在經(jīng)歷了幾番熱潮之后,接下來面臨的將是物流市場日益增長的需求和國際國內(nèi)激烈的物流競爭環(huán)境。寶供為此制定了一系列新的發(fā)展戰(zhàn)略。
觀念領(lǐng)先戰(zhàn)略。寶供將投入相當(dāng)資金創(chuàng)辦一流的物流學(xué)校和一流的物流研究中心,通過廣泛的物流研究與學(xué)術(shù)交流,深入挖掘物流理論的深刻內(nèi)涵,研究現(xiàn)代物流運(yùn)作模式,并指導(dǎo)物流實(shí)踐,“用一流的觀念,創(chuàng)造一流的物流服務(wù)”。
科技支持戰(zhàn)略?!爸R(shí)化和科技化物流”將成為寶供服務(wù)的主要特征。寶供提出,專業(yè)化、細(xì)致化、科學(xué)化的物流知識(shí)將成為客戶物流體系改革、整合、規(guī)劃和設(shè)計(jì)的重要依據(jù),現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)如各種條碼技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)、物流仿真技術(shù)、輔助決策技術(shù)等,將成為物流運(yùn)作的重要工具。
服務(wù)創(chuàng)新戰(zhàn)略。一方面,引導(dǎo)物流服務(wù)朝綜合化、一體化方向發(fā)展,把物流諸多環(huán)節(jié)、服務(wù)類型進(jìn)行系統(tǒng)整合,將不同貨運(yùn)公司、倉儲(chǔ)公司以及社會(huì)資源進(jìn)行物流資源整合,為客戶提供一種具有長期的、專業(yè)的、綜合的高效物流服務(wù)。另一方面,適應(yīng)21世紀(jì)個(gè)性化消費(fèi)和個(gè)性化服務(wù)的需要,進(jìn)一步強(qiáng)化寶供的物流服務(wù)特色,提高市場競爭力。人才效益戰(zhàn)略。遵循“以人為本”的經(jīng)營理念,充分發(fā)揮“人才效益”優(yōu)勢(shì),廣泛匯集和吸引高層次專業(yè)人才,通過不斷完善激勵(lì)制度,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,建設(shè)一支靈活精干、協(xié)作高效的學(xué)習(xí)型人才隊(duì)伍。
聯(lián)盟發(fā)展戰(zhàn)略。物流企業(yè)的并購行為使企業(yè)規(guī)模增大,運(yùn)營成本降低,業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍更為廣泛,更能適應(yīng)客戶需求多樣化的趨勢(shì)。寶供強(qiáng)調(diào)在“供應(yīng)鏈”的諸節(jié)點(diǎn)之間植入“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享”的共生關(guān)系,實(shí)施企業(yè)聯(lián)盟化戰(zhàn)略。寶供將在其他第三方物流企業(yè)、客戶服務(wù)群、相關(guān)行業(yè)企業(yè)之間廣泛尋找戰(zhàn)略合作伙伴,通過聯(lián)盟的力量獲得競爭優(yōu)勢(shì)。
2002年是中國入世后的頭一年,對(duì)于寶供來說,也是非常關(guān)鍵的一年。劉武向記者透露了今年寶供的具體目標(biāo)。
加快物流基地項(xiàng)目的建設(shè)。要完成廣州、蘇州兩地大型現(xiàn)代化的、高效的物流基地的一期建設(shè)任務(wù)并投入使用。這兩個(gè)大型物流基地將在充分利用寶供公司運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)、客戶網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮寶供市場優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,建設(shè)成為一個(gè)現(xiàn)代化、社會(huì)化、國際化的物流綜合服務(wù)平臺(tái),為國內(nèi)外的各界企業(yè)提供集商流、物流、信息流為一體的供應(yīng)鏈服務(wù)。
大力發(fā)展配送業(yè)務(wù),開展國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。隨著企業(yè)營銷模式的革命性變化,流通領(lǐng)域也正經(jīng)歷著空前的變革,“多品種、小批量、多批次”運(yùn)輸、JIT配送、“零庫存”的方式將上升為主流,面對(duì)這些發(fā)
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