隨著電商時(shí)代的到來(lái),快遞業(yè)成為了一個(gè)迅速發(fā)展的行業(yè),快速高效的配送模式成為了現(xiàn)代人日常生活的重要組成部分。然而,在快遞行業(yè)內(nèi)部,卻存在著一些不可忽視的問(wèn)題,其中最為突出的就是對(duì)快遞員的剝削。
在這個(gè)利潤(rùn)高達(dá)400億的市場(chǎng)里,快遞公司往往將大量成本轉(zhuǎn)嫁給了快遞員,對(duì)其工資待遇、休息時(shí)間、職業(yè)健康等方面都存在著約束和限制。面對(duì)這種狀況,快遞員們的呼聲越來(lái)越高,加之公眾對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的關(guān)注,快遞行業(yè)的剝削現(xiàn)狀正受到廣泛的討論和關(guān)注。
快遞行業(yè)是一個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),快捷、準(zhǔn)確、低廉的配送服務(wù)是各大快遞公司爭(zhēng)相競(jìng)逐的對(duì)象。這更加注重效率的市場(chǎng)環(huán)境,促使快遞公司推出了各種促銷活動(dòng)和會(huì)員優(yōu)惠政策來(lái)吸引消費(fèi)者,但在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,快遞公司對(duì)快遞員的約束和剝削也在日益加強(qiáng)。其中最為突出的問(wèn)題就是低工資問(wèn)題。
一些快遞公司對(duì)員工工資不僅摳得很緊,而且還有不少亂收費(fèi)現(xiàn)象。就拿三大快遞公司中的申通和圓通來(lái)說(shuō),這兩家公司一直被詬病其收費(fèi)不透明,其中包括快遞費(fèi)用外的所謂“加盟費(fèi)”、“代收貨款費(fèi)”等種種費(fèi)用,最終將大量成本轉(zhuǎn)嫁給了快遞員,而快遞員的工資待遇也因此受到了嚴(yán)重的影響。
快遞員的高強(qiáng)度工作也是困擾其職業(yè)健康的一個(gè)問(wèn)題。快遞員們需要承受著大量的驗(yàn)證碼輸入和貨物搬運(yùn)工作,每天要行走數(shù)萬(wàn)步的路程,長(zhǎng)期下來(lái)不僅耗費(fèi)了體力和精力,而且還會(huì)引發(fā)身體的各種問(wèn)題。
快遞員們對(duì)于感冒等疾病也往往得不到及時(shí)的治療,因?yàn)樗麄冃枰M快完成配送任務(wù)。有時(shí)為了節(jié)約成本,快遞公司會(huì)派遣很多車輛去送貨,這樣會(huì)造成街道交通擁堵,快遞員會(huì)面臨更多的工作壓力,這對(duì)于其身體健康的影響是不可忽視的。
此外,快遞員的勞動(dòng)時(shí)間也受到了很大的限制。由于快遞行業(yè)的工作性質(zhì),快遞員需要在深夜和早上進(jìn)行配送工作,這造成了很多快遞員的就餐和休息時(shí)間的不正常,令其身心疲憊。而且,快遞員還要承擔(dān)以往“快遞爆炸”等事件的安全風(fēng)險(xiǎn),由于配送時(shí)間的壓力,有些快遞員會(huì)選擇把貨物投遞到錯(cuò)誤的地址或者把貨物放在公共區(qū)域,這些行為擾亂了民生秩序,并且違反了物流配送的基本規(guī)范。
在快遞行業(yè)內(nèi),剝削快遞員的問(wèn)題短期內(nèi)難以得到解決。快遞員的工資待遇、休息時(shí)間等方面的問(wèn)題需要得到快遞公司、政府、社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和合力解決。快遞公司應(yīng)該優(yōu)先關(guān)注員工的權(quán)益,消除其不合理和隱性的成本,緩解其工作壓力,以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的雙贏。
政府也應(yīng)該出臺(tái)更為嚴(yán)格的勞動(dòng)保護(hù)法律和制度,給予快遞員工作時(shí)間、安全保障等方面的更多保護(hù),同時(shí)加大對(duì)快遞行業(yè)的監(jiān)管力度,防范不良競(jìng)爭(zhēng)行為。社會(huì)各界應(yīng)該更加關(guān)注快遞員的權(quán)益,采取行動(dòng)支持快遞員維護(hù)自身利益。只有在人人關(guān)注、人人行動(dòng)的基礎(chǔ)上,我們才能為快遞行業(yè)的健康發(fā)展?fàn)I造出更為良好的環(huán)境,也才能讓這個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)長(zhǎng)盛不衰。
綜上所述,快遞員的剝削問(wèn)題已成為快遞行業(yè)內(nèi)部的一道難題,但是,只有我們共同為其爭(zhēng)取權(quán)益,才能夠在實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)繁榮發(fā)展的同時(shí),讓其從業(yè)人員得到更加公平合理的待遇。
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