短期疫情沖擊明顯,給物流行業(yè)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。
整個(gè)12月,不少北京的消費(fèi)者是在等快遞中度過(guò)的,他們?cè)鲁踉诰W(wǎng)上下單,卻遲遲沒能等來(lái)自己的快遞,有的是沒發(fā)貨,有的是卡在了路上。
12月15日,北京朝陽(yáng)區(qū)一家快遞公司的工作人員告訴價(jià)值星球,快遞點(diǎn)雖然還在正常運(yùn)營(yíng),但疫情導(dǎo)致人員短缺,不少員工病倒了。該公司另一快遞點(diǎn)工作人員則表示,快遞站點(diǎn)現(xiàn)在人手較少,雖還在正常運(yùn)營(yíng),“但是會(huì)慢一點(diǎn)”。
同日,另一快遞公司在朝陽(yáng)區(qū)的一處站點(diǎn)剛剛恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。工作人員開始清理此前積壓的快遞,并表示暫不提供寄收服務(wù)。受疫情影響,該站點(diǎn)快遞員數(shù)量減少近一半,人手依然不足。
直到最近一周,在全國(guó)各地快遞小哥紛紛馳援的情況下,不少消費(fèi)者心心念念的快遞,終于動(dòng)了起來(lái)。
站在“提質(zhì)增效“的角度來(lái)看,整個(gè)物流行業(yè)需要一套切實(shí)可行的自動(dòng)化方案,以應(yīng)對(duì)物流高峰和人手短缺等突發(fā)性問(wèn)題。
實(shí)際上,從2013年開始,多家物流企業(yè)的倉(cāng)配、分揀中心已經(jīng)從人工向半自動(dòng)化、自動(dòng)化進(jìn)行了升級(jí),履帶、機(jī)器人、OCR等技術(shù)廣泛應(yīng)用,提升了快遞前倉(cāng)的分揀效率,降低了人力成本。
但在物流末端,我們?nèi)匀粯O度依賴“快遞小哥”們。可以看到,大多數(shù)末端平臺(tái)都是直接應(yīng)用快遞下游的一些成熟設(shè)備,例如某些大廠的巴槍、小票機(jī)等,這些設(shè)備的參數(shù)規(guī)格不一,且需要站長(zhǎng)自己對(duì)接不同平臺(tái)的數(shù)據(jù),在使用上也需要當(dāng)作單一設(shè)備來(lái)看待,若想再增加一個(gè)設(shè)備,在協(xié)作使用流暢度上就會(huì)大打折扣。
為了解決這些問(wèn)題,菜鳥驛站為快遞末端場(chǎng)景打造了一系列IoT設(shè)備,讓長(zhǎng)期處在粗放發(fā)展階段的快遞末端實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)。
小設(shè)備帶來(lái)大改變
杭州市西湖區(qū)陽(yáng)光嘉苑菜鳥驛站何站長(zhǎng)透露,自己的菜鳥驛站覆蓋周邊2個(gè)小區(qū),28棟樓,每日快遞量2000件,開通天貓?zhí)詫毸拓浬祥T服務(wù),一天要送700-800件快遞。
如此大的單量,但是這個(gè)驛站里只有6名員工,且其中有3名是負(fù)責(zé)送貨上門的。
能做到如此高效的運(yùn)轉(zhuǎn),全靠菜鳥驛站創(chuàng)新的樓棟碼技術(shù),可以在快遞入庫(kù)時(shí)就按樓棟分揀需上門的包裹,熟悉的業(yè)務(wù)員只需要2-3個(gè)小時(shí),就可以送完當(dāng)天的包裹。
同時(shí),為解決消費(fèi)者取件受驛站營(yíng)業(yè)時(shí)間限制的問(wèn)題,滿足消費(fèi)者的夜間取件需求,結(jié)合安全相關(guān)數(shù)智化產(chǎn)品,推出改造門禁,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者自助開門進(jìn)站取件的夜間取件服務(wù),極大提升取件效率。
實(shí)際上,這個(gè)站點(diǎn)只是全國(guó)菜鳥驛站的一個(gè)縮影。數(shù)據(jù)顯示,目前全國(guó)有17萬(wàn)家菜鳥驛站,覆蓋城市社區(qū)、高校、鄉(xiāng)村服務(wù)站點(diǎn)等等,是快遞行業(yè)最后一公里的“觸手”。
小Yi智能巴槍
菜鳥驛站通過(guò)對(duì)垂直場(chǎng)景的分析,自研一系列IoT設(shè)備率幫助驛站提效。像快遞從業(yè)者每天都離不開的巴槍,菜鳥驛站自研團(tuán)隊(duì)為社區(qū)快遞末端場(chǎng)景量身打造了一款領(lǐng)先行業(yè)的設(shè)備——小Yi智能巴槍。一改以往巴槍呆板、重工的風(fēng)格,采用全面觸控屏幕,跟手機(jī)一樣大。
小Yi智能巴槍結(jié)合前代產(chǎn)品,OCR算法升級(jí)后有更精準(zhǔn)的識(shí)別能力,在操作時(shí)無(wú)需找角度,也能快速識(shí)別快遞面單,平均3秒入庫(kù)一票包裹,減少手輸80%以上。
還有2022年10月面世的小Yi便攜式打印機(jī),這是第一款菜鳥驛站自研的小票打印機(jī)。資料顯示,小Yi便攜式打印機(jī)對(duì)比市面上的小票機(jī)每分鐘連續(xù)打印可多打50張小票;特大紙倉(cāng)可以靈活適應(yīng)多種尺寸的打印紙。
此外,小Yi便攜式打印機(jī)還定向優(yōu)化和巴槍藍(lán)牙連接的穩(wěn)定性,減少斷連。與小Yi智能巴槍配合使用時(shí),可以幫助驛站每天節(jié)約一半的快遞入庫(kù)時(shí)間。
包裹入完庫(kù),消費(fèi)者手機(jī)上就收到了取件碼,那如何幫助消費(fèi)者快速取件,節(jié)省時(shí)間呢?這就需要一臺(tái)小Yi智能取件機(jī),消費(fèi)者找到自己的快遞后,只需放在機(jī)器上掃描,就可以出庫(kù)。它能夠秒級(jí)識(shí)別面單,語(yǔ)音畫面交互,讓驛站在取件高峰期也不排隊(duì)。
大家可以想象一下,如果沒有這臺(tái)機(jī)器,站點(diǎn)就需要一個(gè)專人幫消費(fèi)者取件,每天光找件、取件就要花費(fèi)大量時(shí)間,還要回復(fù)消費(fèi)者的咨詢等。現(xiàn)在有了小Yi智能取件機(jī),就可以減少人力成本,騰出更多人力投入到其他工作中。
這三個(gè)設(shè)備之間數(shù)據(jù)是兼容和打通的,學(xué)習(xí)門檻低、使用體驗(yàn)好。通過(guò)這些設(shè)備,驛站實(shí)現(xiàn)了節(jié)約人手、降低成本的目標(biāo),物流周轉(zhuǎn)效率得到大幅提升,也有更多時(shí)間投入到其他的經(jīng)營(yíng)上。有了這些設(shè)備的輔助后,驛站在面對(duì)節(jié)假日、電商大促、人員短缺等突發(fā)情況時(shí),整體效率不會(huì)有太多波動(dòng),能有效保證配送效率。
除了快遞末端,菜鳥自研的三個(gè)IoT設(shè)備還能兼容各類商業(yè)場(chǎng)景,像零售商超、制造行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)等。試想一下,像巴槍這樣的IoT設(shè)備如果在復(fù)雜高頻的快遞場(chǎng)景里應(yīng)付裕如,在其他行業(yè)是不是更有了“降維打擊”的空間,如果還便宜,未來(lái)像巴槍這樣的工版設(shè)備早晚會(huì)被快遞里的IoT一一取代。
驛站雖小,功能俱全
2020全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥驛站宣布告別單一快遞業(yè)務(wù),進(jìn)軍團(tuán)購(gòu)、洗衣、回收等服務(wù),將面向社區(qū)商業(yè)、家庭消費(fèi)等豐富場(chǎng)景,升級(jí)為數(shù)字社區(qū)生活站。
“菜鳥驛站將加快數(shù)字社區(qū)生活中心的建設(shè),打造下一代城市末端基礎(chǔ)設(shè)施。”菜鳥驛站負(fù)責(zé)人梅鋒峰說(shuō)。
分開來(lái)看,團(tuán)購(gòu)方面菜鳥驛站與淘菜菜、大潤(rùn)發(fā)等全國(guó)連鎖商超合作,讓社區(qū)用戶在家門口享受生鮮蔬果、日用百貨等豐富商品品類選擇。目前,菜鳥驛站已在上海、南京、蘇州、成都等城市開放社區(qū)團(tuán)購(gòu),正逐步向全國(guó)推廣。
洗衣方面,菜鳥驛站已在成都、蘇州等地上線洗衣服務(wù),依托專業(yè)洗衣機(jī)構(gòu),提供超時(shí)必賠、不凈必賠、VIP隨時(shí)可退等七大服務(wù)承諾。
菜鳥驛站回收則面向生活舊物和快遞包裝,每年上億個(gè)快遞紙箱得以循環(huán)再利用。菜鳥連續(xù)兩年推出“紙箱換雞蛋活動(dòng)”,今年雙11綠色回收再創(chuàng)紀(jì)錄,截至11月11日,全國(guó)菜鳥驛站的綠色回箱數(shù)量已接近400萬(wàn)個(gè)。
物流行業(yè)分析師魏維表示,目前我國(guó)的快遞柜行業(yè)還處于發(fā)展初期,仍處于虧損狀態(tài)。不過(guò),快遞柜以其高密度布局,成為贏得社區(qū)商業(yè)的一個(gè)高地。但在大部分地區(qū),目前快遞柜僅僅扮演派件、寄存的角色,如何與驛站等多元業(yè)務(wù)結(jié)合,滿足社區(qū)用戶的多元化需求,并進(jìn)一步深化用戶認(rèn)知,是快遞柜品牌需要思考的問(wèn)題。通過(guò)引入各種新商業(yè)形態(tài),如團(tuán)購(gòu)、洗衣等,也能拓展更多盈利空間。
以菜鳥驛站提供的洗衣服務(wù)為例,打開驛站洗衣小程序可以看到,菜鳥驛站洗衣收費(fèi)并不貴,不僅提供衣物、鞋靴洗護(hù)業(yè)務(wù),還有家居洗護(hù)等。
圖源:驛站洗衣小程序
《2021-2025年中國(guó)干洗連鎖店行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,按照全國(guó)有5億數(shù)量規(guī)模的城市人口計(jì)算,如果每人每月只洗一件衣物,按照市場(chǎng)均價(jià)20元計(jì)算,每年的干洗行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)1000億以上。這僅僅是城市人口的消費(fèi)總量,還不包含城鎮(zhèn)的干洗市場(chǎng)。當(dāng)前,新一線城市的干洗均價(jià)已達(dá)到30元(以武漢參考為例),粗算下來(lái),新一線城市一家規(guī)模干洗店年收入可達(dá)10萬(wàn)-20萬(wàn)。
在這個(gè)前提下,洗衣有可能成為菜鳥驛站在物流之外的又一個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
以成都軍安衛(wèi)士小區(qū)菜鳥驛站為例,上線洗衣業(yè)務(wù)后,淡季以鞋子訂單為主,平均一個(gè)月三五十件,一個(gè)月可以多賺1200元,換季高峰期一個(gè)月有6000多單,洗的最多的品類是羽絨服,能賺差不多5000元,一年下來(lái)可以增收兩萬(wàn)元以上。
可以預(yù)見的是,菜鳥驛站洗衣這件小事除了能滿足居民的實(shí)際需求,還隱藏著巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)。
“羽翼漸豐”的菜鳥
實(shí)際上,已經(jīng)成立九年的菜鳥,已成為阿里第三大營(yíng)收支柱。
營(yíng)收占比方面,菜鳥2021財(cái)年就達(dá)到5.19%,超越本地生活業(yè)務(wù)(4.94%),成為阿里的新增長(zhǎng)引擎。此后三個(gè)報(bào)告期,菜鳥內(nèi)部地位逐漸提升,營(yíng)收占比分別增長(zhǎng)至5.4%、5.91%和6.45%。
2023財(cái)年二季度,菜鳥營(yíng)收133.67億元,同比增速36%,經(jīng)調(diào)整EBITA為1.25億元。
除了經(jīng)濟(jì)價(jià)值,菜鳥的社會(huì)價(jià)值也進(jìn)一步被放大。從菜鳥社會(huì)責(zé)任報(bào)告公布的信息看,菜鳥已經(jīng)形成了抗疫救援、國(guó)際救援、助力公益機(jī)構(gòu)三大應(yīng)急物流框架。
2021年至今,菜鳥先后在鄭州、西安、杭州、天津、香港、上海等多個(gè)城市啟動(dòng)應(yīng)急物流配送,升級(jí)疫情發(fā)生城市菜鳥業(yè)務(wù)場(chǎng)所的防疫措施,優(yōu)先保障抗疫物資、民生物資配送。最新數(shù)據(jù)顯示,2022年至今,菜鳥配送處理抗疫等應(yīng)急物資超過(guò)3000萬(wàn)件。
到現(xiàn)在為止,菜鳥服務(wù)了全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū),承擔(dān)了超過(guò)2.6億件醫(yī)療相關(guān)物資運(yùn)輸。
近年來(lái),菜鳥還充分利用自動(dòng)化、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、算法等技術(shù)和手段,在廣西、湖南、云南、陜西、山西、江西等省份的農(nóng)產(chǎn)品核心產(chǎn)區(qū)建立了智能產(chǎn)地倉(cāng),用技術(shù)助力鄉(xiāng)村振興。
菜鳥社會(huì)責(zé)任報(bào)告中呈現(xiàn)了兩個(gè)鄉(xiāng)村案例,菜鳥在陜西宜君建設(shè)了農(nóng)產(chǎn)品上行產(chǎn)地倉(cāng),當(dāng)?shù)靥O果的物流成本從原來(lái)17元降到4.5元,物流時(shí)效加快了兩天;菜鳥于2021年初開始以湖南耒陽(yáng)為試點(diǎn),加速推動(dòng)快遞進(jìn)村,半年時(shí)間,耒陽(yáng)快遞進(jìn)村覆蓋率從不到1%增加到70%。
逐漸豐富的物流服務(wù),也帶來(lái)了更多工作機(jī)會(huì)。截至2021年末,菜鳥全球生態(tài)內(nèi)用工近30萬(wàn)人,其中包括1.4萬(wàn)菜鳥員工,分布在中國(guó)、比利時(shí)、澳大利亞、巴西、法國(guó)、美國(guó)等全球19個(gè)國(guó)家和地區(qū)。通過(guò)菜鳥云客服,1.5萬(wàn)名家庭主婦、大學(xué)生、鄉(xiāng)村居民、自由職業(yè)者實(shí)現(xiàn)靈活就業(yè),其中包括600多名身障人士。
總結(jié)
菜鳥,被譽(yù)為是馬云的最后一個(gè)商業(yè)夢(mèng)想。
在他的構(gòu)想中,菜鳥將在不久的未來(lái)扛起阿里的增長(zhǎng)大旗。馬云曾經(jīng)說(shuō),阿里旗下的業(yè)務(wù)和公司輪流領(lǐng)跑,輪流扛鼎,首先是B2B三年,然后淘寶三年,天貓三年,支付寶三年,阿里云三年,菜鳥三年。
“未來(lái)三年,現(xiàn)估值600億美金的螞蟻金服將成為領(lǐng)跑者,2019年至2021年阿里云接棒,2021年至2024年菜鳥網(wǎng)絡(luò)成為引領(lǐng)者。”馬云在早前的演講中提到。
如今,菜鳥的商業(yè)價(jià)值已經(jīng)開始凸顯,正在向完善社會(huì)價(jià)值不斷躍遷,至于它的技術(shù)價(jià)值,只有真正參與其中的快遞小哥和消費(fèi)者最能體會(huì)到。
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