當前，碳達峰、碳中和已經成為全球共識，新能源車正加速替代燃油車，商用車行業(yè)同樣迎來低碳轉型的重大變革，再加上油價高企、用戶需求提高等壓力之下，傳統(tǒng)能源重卡銷量在今年持續(xù)低迷，與新能源重卡的高速增長形成鮮明對比，轉戰(zhàn)新能源重卡，加碼“新賽道”成為了主流重卡生產企業(yè)普遍的默契，中國新能源商用車轉型已經是勢在必行，吉利也是給出了自己的答案。

　　近日，吉利新能源商用車集團在安徽馬鞍山舉行創(chuàng)新生態(tài)大會，在強調場景定義汽車的新商用車時代提出以多能源發(fā)展為基礎的商用車生態(tài)發(fā)展方向。同時，吉利新能源商用車正式宣布成立星瀚工程院并發(fā)布全新“星河動力群”產品矩陣，重點發(fā)力重卡領域，其明星產品星瀚H將搭載最新專利技術，續(xù)航突破1000km，并于2023年底小批量上市。

　　2026年銷量突破10萬臺

　　“以新技術、新模式為支撐，到2026年，吉利新能源商用車將實現換電（增程換電）重卡5萬輛、甲醇重卡5萬輛的銷量。”吉利新能源商用車集團CEO范現軍定下了這樣的市場目標。

　　2021年全國新能源重卡銷量剛剛破萬，2022年新能源重卡市場大漲，但整個上半年全國新能源重卡的銷量也只是剛剛破萬。2026年，吉利新能源商用車換電（增程換電）重卡和甲醇重卡合計要實現10萬臺的銷量，是2021年全國新能源重卡銷量的近10倍，也是今年上半年全國新能源重卡銷量的近10倍。

　　之所以敢立下這樣的目標，一方面是政策的支持，隨著新能源路權持續(xù)擴散和落地，目前已有超過50個城市頒布新能源路權政策，針對輕卡、輕客等限制燃油車型上路，部分城市如北京僅新增新能源物流車輛；另一方面是新能源商用車作為下一個新能源汽車產業(yè)風口，將迎來逐步爆發(fā)趨勢，為其提供了增長空間。

　　據中汽協(xié)數據顯示，2021年新能源商用車銷量19.7萬輛，同比增長51.4%，滲透率達4.2%。今年1-7月，我國商用車整體銷量同比下降44.7%，但與之相對的是，新能源商用車市場保持快速上漲，銷量同比增長60.4%，滲透率達到7.6%。

　　羅蘭貝格預測，未來商用車新能源（包括純電及 氫燃料）到2030年中重卡滲透率達到25%以上，輕卡滲透率達到30%以上。這一輪圍繞新能源化、智能化趨勢展開的商用車行業(yè)變革打開了產業(yè)鏈調整、生態(tài)圈擴大的窗口，推動行業(yè)由高速增長轉向高質量發(fā)展，帶來的是行業(yè)生態(tài)底層邏輯的重構，和用戶高效運力體驗的革新。

　　再加上今年1-7月，吉利新能源商用車累計銷量排名行業(yè)第一。其中細分領域新能源輕卡、新能源輕客取得雙冠王，其中新能源輕卡在今年連續(xù)7個月蟬聯(lián)同級別銷量冠軍。新能源商用車的大趨勢加上吉利在新能源輕卡領域的成功，給足了吉利新能源商用車底氣。

　　靠“生態(tài)”致勝

　　雙碳戰(zhàn)略驅動下，新能源重卡市場已轉向多能源架構和多賽道競爭方向。所以對于未來吉利新能源商用車的發(fā)展方向，范現軍也是給出了答案，未來商用車行業(yè)的競爭，將從有形的實物產品逐步轉向無形的軟實力之爭，通過交互體驗、信息融合、能源配套、運力生態(tài)等領域交叉，構建完整的商用車生態(tài)，不僅是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，也是商用車企業(yè)實力的集中表現。

　　為此，吉利新能源商用車將充分發(fā)揮吉利控股集團在通訊系統(tǒng)、數據系統(tǒng)、三電核心技術、自動駕駛、智慧座艙領域形成的優(yōu)勢，結合吉利新能源商用車集團在多能源技術路線、模式創(chuàng)新方面的核心優(yōu)勢，搭建起未來發(fā)展的軟硬一體的核心壁壘。

　　為了滿足未來物流高速、高效、低能耗的需求；專注新能源的產品開發(fā)，堅持以“1、2、3、N”為研發(fā)戰(zhàn)略，通過節(jié)能、補能和儲能三種解決方案，實現“低碳與零碳”重卡500km、1000km運營核心競爭力。

　　為了實現這一目標，未來吉利新能源商用車一方面圍繞 “1、2、3、N”研發(fā)戰(zhàn)略，吉利新能源商用車宣布成立星瀚工程院，將圍繞重卡領域的綠色甲醇、甲醇增程、智能純電三種綠色能源、應用于兩類整車平臺、通過一套模塊化系統(tǒng)設計柔性組合、應用于N個客戶使用場景，實現“低碳與零碳”重卡產品落地；另一方面，吉利新能源商用車將針對多能源架構建設儲能、補能生態(tài)，通過液、電聯(lián)合儲能和補能的模式，降低全價值鏈運營成本，大幅提高用戶收益率。

　　未來，吉利新能源商用車將構建以綠色智能新一代商用車為基礎，涵蓋能源、運力、低碳制造、金融等多維的完善生態(tài)。并通過產業(yè)鏈的合縱連橫以及商業(yè)模式的創(chuàng)新探索，為用戶提供全鏈條整體化解決方案。

　　在雙碳背景以及新能源商用車加速新能源化、智能化轉型的檔口下，吉利新能源商用車堅持以技術研發(fā)為先導，模式創(chuàng)新為基礎，緊抓新能源重卡轉型機遇，用全新生態(tài)逐步打造新能源商用車的新格局。相信未來，吉利新能源商用車也會為道路運輸行業(yè)綠色轉型、落實“雙碳”戰(zhàn)略提供有益借鑒。