自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)通過(guò)輸送系統(tǒng)包括托盤(pán)輸送系統(tǒng)、周轉(zhuǎn)箱輸送系統(tǒng)、軌道穿梭車（RGV）系統(tǒng)等組成部分。

　　輥道輸送機(jī)

　　輥道輸送機(jī)用于將周轉(zhuǎn)箱從自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)到校驗(yàn)系統(tǒng)之間的傳送，輥道機(jī)適用于底面平整的物品輸送。采用雙面摩擦帶傳輸。輥道輸送機(jī)機(jī)架采用表面噴塑，輸送機(jī)機(jī)架外沿包不銹鋼護(hù)板，輸送機(jī)外側(cè)設(shè)有導(dǎo)向，可有效調(diào)節(jié)通道寬度，使周轉(zhuǎn)箱傳輸順暢，無(wú)卡阻現(xiàn)象。各個(gè)單機(jī)設(shè)備外表美觀，耐磨，為組合式結(jié)構(gòu)，盡量減少焊接點(diǎn)。結(jié)構(gòu)件噴塑處理，傳動(dòng)件發(fā)黑處理。輸送機(jī)工作時(shí)，其噪聲不高于50分貝。托盤(pán)和載荷的尺寸不能超出托盤(pán)尺寸的±10 mm。

　　鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)為雙排鏈條機(jī)，適用于輸送各種材質(zhì)的托盤(pán)。

　　機(jī)架為120×71鋁合金，兩端為固定式無(wú)齒改向輪，，機(jī)架與支腿螺栓壓板連接。支腿碳鋼焊接式，M20螺桿調(diào)節(jié)腳與地面連接，輸送面高度調(diào)節(jié)+25mm；

　　驅(qū)動(dòng)裝置：中間內(nèi)置式驅(qū)動(dòng)，電機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸安裝在輸送機(jī)近中間位置的同一內(nèi)框中，它包括一個(gè)減速電機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸組件、傳動(dòng)鏈輪組和電機(jī)座及鏈條張緊裝置。驅(qū)動(dòng)軸兩端鏈輪傳動(dòng)C10B-2雙排輸送鏈條，螺桿式調(diào)節(jié)漲緊輪對(duì)輸送鏈條進(jìn)行張緊。

　　傳輸鏈條：輸送鏈條采用山水產(chǎn)品，直板雙排鏈條，節(jié)距P=15.875mm；

　　鏈托：采用有自潤(rùn)滑作用的高分子聚乙烯（UHMW）嵌在導(dǎo)軌卡座中；運(yùn)轉(zhuǎn)部位必要的安全防護(hù)罩。

　　涂裝：機(jī)腿、導(dǎo)向件、附件等零部件經(jīng)鋼絲刷、砂紙等除銹，并經(jīng)酸洗去油脂，經(jīng)磷化后表面靜電噴涂環(huán)氧樹(shù)脂粉末并烘烤。裸露的機(jī)械加工零件經(jīng)鍍鋅或發(fā)黑處理。緊固件皆經(jīng)鍍鋅處理。

　　移載機(jī)

　　此設(shè)備用于實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)箱在直角轉(zhuǎn)向處兩個(gè)方向的傳送。移載機(jī)由升降部分及移載部分兩部分組成，升降部分可采用凸輪偏心結(jié)構(gòu)（也可采用氣動(dòng)升降），移載部分采用鏈條或同步帶來(lái)移載周轉(zhuǎn)箱。機(jī)架采用鋁合金結(jié)構(gòu)，外沿包不銹鋼護(hù)板，各個(gè)單機(jī)設(shè)備外表美觀，耐磨，為組合式結(jié)構(gòu)，盡量減少焊接點(diǎn)。結(jié)構(gòu)件噴塑處理，傳動(dòng)件發(fā)黑處理。輸送機(jī)工作時(shí)，其噪聲不高于50分貝。

　　自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)功能

　　自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)通過(guò)輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)單元的自動(dòng)輸送功能。輸送系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)單元的直線、彎道、升降等輸送。