黨的十八屆五中全會提出“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念,國家《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布實施已2年,商務(wù)部提出并推動倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級已3年,作為基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),倉儲業(yè)發(fā)展任重道遠。經(jīng)中國倉儲協(xié)會研究提出、并征求業(yè)內(nèi)專家意見,2016年中國倉儲業(yè)有十大發(fā)展熱點。
追溯物流行業(yè)的歷史要回歸二戰(zhàn)時期的美國,為了軍火的運輸、補寄和駐屯,率先采用了“物流管理”一詞。百年后,物流成為服務(wù)于本地生活服務(wù)必不可少的一環(huán)。 目前在我國物流行業(yè)的發(fā)展水平并不盡人意,去年我國快遞業(yè)務(wù)量達140億件躍居世界第一;今年上半年物流行業(yè)約產(chǎn)生86億包裹,同比去年增長43%,利潤卻不足萬分之一。在促進互聯(lián)網(wǎng)消費的前...
綠色倉儲與配送是一個系統(tǒng),其中所涉物流作業(yè)系統(tǒng)主要集中在室內(nèi)和市區(qū),對節(jié)能減排的要求最高,直接關(guān)系到國計民生,在節(jié)能減排方面有著巨大的潛力,是目前行業(yè)關(guān)注的焦點,也是全球物流業(yè)關(guān)注和發(fā)展的方向。
作為“中國制造2025”的主攻方向,智能制造在2015年收獲了滿滿的政策紅包。智能制造的示范項目已經(jīng)選定,十三五規(guī)劃建議也重點提到智能制造。國家主席習近平表示,中國已將機器人和智能制造納入了國家科技創(chuàng)新的優(yōu)先重點領(lǐng)域,而工業(yè)和信息化部部長苗圩稱,要將智能制造作為《中國制造2025》的主攻方向,這些可謂是對智能制造奠定了總的基調(diào)。那么,去年...
傳統(tǒng)物流行業(yè)前途光明道路曲折,效率待提升。在市場規(guī)模和歷史發(fā)展方面,社會物流需求快速上升,幅度明顯高于同期GDP增幅;社會物流總費用占國內(nèi)生產(chǎn)總值比例約為16.6%,遠高于發(fā)達國家;分散的管理、信息的不對稱等造成物流產(chǎn)業(yè)整體效率低、成本高;物流業(yè)進入壁壘相對低,物流企業(yè)數(shù)量多,行業(yè)的集中度低,整體效率低下,對應(yīng)了羸弱的盈利能力。
2015年,智能交通市場依然炙手可熱,好戲連臺,熱點不斷。與此同時,智能交通市場的競爭也不斷升級。經(jīng)過二十余年的發(fā)展,中國智能交通產(chǎn)業(yè)進入承前啟后的發(fā)展新階段。2015年被稱為“分享經(jīng)濟元年”、“無人駕駛汽車元年”等,2015年智能交通行業(yè)景氣度由此可見一斑。為銘記2015,小編評出“2015年中國智能交通行業(yè)十大新聞”。讓我們共同見證智...
近幾年來,有多家上市公司或零售業(yè)龍頭緊抓政策機遇,積極布局冷鏈物流這塊潛力巨大的市場,搶占生鮮冷鏈物流市場的空白,同樣越來越多的企業(yè)開始布局冷鏈物流業(yè)務(wù),顯然這一行業(yè)火熱度正在快速提升,為此我們綜合盤點了國內(nèi)10家冷鏈物流企業(yè)(排名不分先后)。
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