本專題通過(guò)總結(jié)國(guó)外在木托盤回收維修和循環(huán)利用方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，闡述了木托盤維修及其標(biāo)準(zhǔn)研究的必要性，以及我國(guó)出臺(tái)木托盤維修標(biāo)準(zhǔn)的迫切性。通過(guò)對(duì)北京地區(qū)二手托盤回收站回收托盤的調(diào)研，分析了回收木托盤的常見損壞形式及維修方式，并與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《木質(zhì)平托盤修理》（ISO18613:2003）進(jìn)行對(duì)比分析，為我國(guó)制定木托盤維修標(biāo)準(zhǔn)提供了依據(jù)。
據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2011年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展綜合報(bào)告》顯示，在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的固定資產(chǎn)投資中，“物流園區(qū)”、倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)商、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)與各類流通企業(yè)依次是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)主體。各類型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施因?yàn)橥顿Y主體的不同，相應(yīng)的開發(fā)和運(yùn)管模式也各具特點(diǎn)。 物流園區(qū)開發(fā)模式 各類物流園區(qū)、物流基地仍是倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)的最主要部分，有各種類型的參與者。在一些保稅物流...
目前，中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程10多萬(wàn)公里，鐵路在建和待建的里程有3.9萬(wàn)公里，其中，在建鐵路規(guī)模達(dá)到3萬(wàn)多公里，含改造線路，其中高速、快速鐵路1.7萬(wàn)公里。待建新線8700公里，在建項(xiàng)目投資規(guī)模1.6萬(wàn)億元，待建項(xiàng)目投資規(guī)模1.2萬(wàn)億元。鐵路的運(yùn)營(yíng)與建設(shè)需要大量的物資，這對(duì)鐵路物資的管理現(xiàn)代化提出了要求。鐵路行業(yè)規(guī)模大，物資消耗大，物資采購(gòu)額大...
煤炭工業(yè)是關(guān)系國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈和能源安全的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，煤炭是我國(guó)的主體能源，在一次能源結(jié)構(gòu)中占70%左右。截至2010年底，全國(guó)煤炭保有查明資源儲(chǔ)量13412億噸，比2005年增加約3000億噸，其中西部地區(qū)占全國(guó)增量的90%以上，為煤炭開發(fā)戰(zhàn)略西移奠定了基礎(chǔ)。2010年，全國(guó)煤炭產(chǎn)量32.4億噸，比2005年增加8.9億噸；裝備現(xiàn)代化、管...
鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，包括采礦、選礦、燒結(jié)（球團(tuán)）、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、金屬制品及輔料等生產(chǎn)工序。經(jīng)過(guò)改革開放以來(lái)特別是近十年的發(fā)展，市場(chǎng)配置資源的作用不斷加強(qiáng)，各種所有制形式的鋼鐵企業(yè)協(xié)同發(fā)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)裝備不斷優(yōu)化，有效支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。鋼鐵行業(yè)規(guī)模大，物資消耗大，物資采購(gòu)額大。備品備件消耗在生...
物資管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，建立科學(xué)、高效、快捷的物資配送機(jī)制，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)模化經(jīng)營(yíng)的重要保證，也是提升企業(yè)整體效益的必由之路。企業(yè)物資管理的作用主要體現(xiàn)在：降低采購(gòu)運(yùn)營(yíng)成本、滿足生產(chǎn)需要、降低儲(chǔ)備資金占用。傳統(tǒng)物資管理...
人類歷史經(jīng)歷了機(jī)械化戰(zhàn)爭(zhēng)、信息化戰(zhàn)爭(zhēng)等戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)必然是智能化戰(zhàn)爭(zhēng)。建設(shè)智能化軍隊(duì)，打贏智能化戰(zhàn)爭(zhēng)，是我軍今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)現(xiàn)代化建設(shè)的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。與此相適應(yīng)，建設(shè)智能化軍事物流，保障打贏智能化戰(zhàn)爭(zhēng)，是新時(shí)期我軍現(xiàn)代軍事物流體系建設(shè)的中心任務(wù)。所謂智能化軍事物流，是軍事物流信息化、機(jī)械化、自動(dòng)化的高度...
2008年金融風(fēng)暴以來(lái)，我國(guó)大多數(shù)傳統(tǒng)企業(yè)面臨嚴(yán)峻的生存壓力，尤其是以傳統(tǒng)制造、加工為主要業(yè)務(wù)的中小企業(yè)表現(xiàn)最為明顯。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)大量廉價(jià)勞動(dòng)力的供給，以及信息化技術(shù)效益隱性的特點(diǎn)，使大多數(shù)傳統(tǒng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者和員工未能充分意識(shí)到信息技術(shù)在促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和效益提升方面的重要作用。此外，傳統(tǒng)企業(yè)多年形成的舊有業(yè)務(wù)模式和工作習(xí)慣、落后的管理，再加...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
