甩掛運輸就是帶有動力的機動車將隨車拖帶的承載裝置，包括半掛車、全掛車甚至貨車底盤上的貨箱甩留在目的地后，再拖帶其他裝滿貨物的裝置返回原地，或者駛向新的地點。這種一輛帶有動力的主車，連續拖帶兩個以上承載裝置的運輸方式被稱為甩掛運輸。甩掛運輸是提高道路貨運和物流效率的重要手段，早已成為歐美和日本等發達國家和地區的主流運輸方式。但在我國，甩掛運...

物流公司定時定點開貨運班車，有利于整合零散貨運資源，提升公路運輸效率。目前眾多物流企業都瞄上了這項業務新增長點，遠成物流、傳化物流、金橋物流、大西南物流等著名物流企業均涉足了貨運班車業務。讓貨物也搭上班車，整合零散的貨運資源，是物流運輸的一項變革。前瞻調查顯示，遠成物流進軍公路貨運，將打造51條貨運新干線，成都-鄭州汽運班列可以做到定線定...

根據不同的原則，對多式聯運可以有多種分類形式。但就其組織方式和體制來說，基本上可分為協作式多式聯運和銜接式多式聯運兩大類。協作式多式聯運是指兩種或兩種以上運輸方式的運輸企業，按照統一的規章或商定的協議，共同將貨物從接管貨物的地點運到指定交付貨物的地點的運輸。協作式多式聯運是目前國內貨物聯運的基本形式。銜接式多式聯運是指由一個多式聯運企業綜...

現在很多第三方物流服務公司都提供共同配送服務，而且通過與ECR和連續補貨方式相聯系，更顯現出其獨特之處。尤其在零售業共同配送非常流行，因為零售業的一個重要特點就是產品種類多，因此一個零售商要由很多的供貨商向其供貨。共同配送雖然具有很多優點，但是運作起來也很復雜，它不僅僅是將幾家貨物裝到一個車上那樣簡單，還需要做很多技術上的工作。它需要第三...

中國貨運業的主體是對散戶和眾多中小運輸企業，這些大大小小的運輸公司、物流公司，在促進市場繁榮發展的同時，競相壓價、卷款卷貨逃走等負面新聞也層出不窮，造成了物流業的惡性競爭。物流干線聯盟是指一些較具實力的貨運企業采取成立"物流干線運輸聯盟"的新形式，力求借助于聯合的力量，整合聯盟資源，爭取做大做強，引領貨運業的升級。物流業的地域性很強，一般...

馱背運輸是一種公路和鐵路聯合的運輸方式，貨運汽車或集裝箱直接開上火車車皮運輸，到達目的地再從車皮上開下。該運輸方式運用于鐵路運輸領域，在北美和歐洲已經十分普遍。馱背運輸在實際運作中主要有以下三種形式：拖車與掛車；掛車列車；鐵公路。1、拖車與掛車：貨物裝在掛車里；用拖車運到火車站。在火車站，掛車被運上火車的平板車箱，拖車則與掛車分離。在目的...

在公路貨運業，設備融資租賃服務大有可為。貨運公司可以通過融資租賃形式向租賃公司租賃品牌形象統一的卡車，以自身公司形象開展運營。由于不需要占用大量的公司資金，使得貨運企業可以將資金更好的投向網點建設，實現快速擴張。在甩掛運輸領域，可以成立全國掛車共用的租賃系統，貨運企業可以租賃掛車裝載貨物，將貨物運到目的地后，掛車由租賃公司回收再租給另外的...

小集裝箱系統也是公鐵聯運的一種模式。歐美為了更大發揮公鐵聯合運輸城市配送的優勢，目前正在致力于發展小集裝箱系統。幾個小集裝箱可以組成一個大集裝箱，一輛大卡車可以攜帶6個小集裝箱。貨物可以按照箱子分揀和委托，直接從鐵路站配送，無須第二次分揀，此外，小噸位車輛裝載適合城市配送。中國鐵路大投入將帶來運能的釋放，中國高鐵貨運能力將對公路快運市場帶...

集裝單元化，是以集裝單元為基礎組織的裝卸、搬運、儲存和運輸等物流活動的方式，集裝單元化被國外物流專家譽為提升物流效率的基點。集裝單元化運輸，通過標準化、通用化、配套化和系統化運輸包裝技術，使物品移動簡單，減少重復搬運次數，縮短作業時間和提高裝車效率，提升車廂空間利用率，讓物流各功能環節中便于銜接，容易進行物品的數量檢驗，清點交接簡便，減少...

利用客運網絡資源，利用客運汽車底艙空間帶運貨物，由客運企業自主聯合成立小件快運聯盟，憑借固定班車密度大的優勢，隨來隨走，不耽誤時間。這就是小件快運聯盟新模式。據悉目前合肥、蕪湖、馬鞍山、黃山、阜陽和蚌埠6市正在試點運行這一模式。這6個城市的汽車客運站利用客車底艙的空間資源組建小件快運聯盟，統一運用快運軟件系統，保證資源信息共享，通過網絡實...