
穿梭車是伴隨著自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)而產(chǎn)生的設(shè)備,它既可作為立體倉(cāng)庫(kù)的周邊設(shè)備,也可作為獨(dú)立系統(tǒng)。
穿梭車可以十分方便地與其他物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接,如出入庫(kù)站臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和機(jī)器人等,按照計(jì)劃進(jìn)行物料的輸送。
穿梭車無需人員操作,運(yùn)行速度快,顯著降低了倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,同時(shí)它的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)捷。
穿梭車根據(jù)其運(yùn)行軌跡可分為往復(fù)式穿梭車和環(huán)形穿梭車等。根據(jù)軌道形式可分為單軌穿梭車和雙軌穿 梭車。
穿梭車臺(tái)面根據(jù)用途可搭載多種移載裝置:固定載貨臺(tái)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)型、輥道輸送機(jī)型、頂升式和滑動(dòng)貨叉型等。