盡管得利德集團北京公司和陜西商業(yè)儲運總公司分處于不同的區(qū)域市場，但他們?nèi)〉贸晒Φ氖袌霾呗詤s很相似，即，都是力爭進入這一地區(qū)的某個行業(yè)的“物流量大、需求穩(wěn)定、市場密度大”的重要供應商或客戶的供應鏈系統(tǒng)，也就是使得企業(yè)自身擁有“穩(wěn)定的業(yè)務需求”。因而，他們在供應鏈服務方面都做出了積極的努力，針對客戶需求制定出系統(tǒng)化的服務配套措施，這些措施意味著在設施和技術方面也需要某種程度的“一對一定制”。在此，所謂“推進式的技術支持”，意味著物流設備供應商的服務滯后于物流企業(yè)的需求。

　　1.客戶多樣性，使物流企業(yè)需要高質(zhì)量的柔性化儲存設施保障。

　　由于我國同產(chǎn)業(yè)企業(yè)間競爭而導致的社會物流的分散格局，使得許多物流企業(yè)所服務的客戶，在物流服務需求方面，不論空間流向，還是存儲形式和規(guī)模，都很難在物流企業(yè)內(nèi)部的物流活動中形成規(guī)模效應。因此，在物流企業(yè)內(nèi)部的物流管理中，不同客戶的業(yè)務流程、物流形態(tài)、物流強度都有著“一對一”差別。這樣，在物流企業(yè)的倉庫中，儲存設備的柔性化需求就形成了，所謂“柔性化”，就是設備對在庫物品的空間需求特征有較強的適應，通俗地說，就是可以根據(jù)需要拆卸、組合。在得利德北京公司、陜西商業(yè)儲運總公司，包括山綠集團的庫房中，都可以看到一些這樣的儲存設備。

　　對于這種具有柔性化特點的儲存設備，這些物流企業(yè)的期望是自重輕一些、工藝（尤其是連接處）精細一些、材質(zhì)更可靠一些。

　　2.客戶的增值服務需求，需要得到專業(yè)化的裝備技術支持。

　　這些受訪企業(yè)都有著業(yè)內(nèi)出色的業(yè)績，最突出的表現(xiàn)就是進入了客戶的供應鏈系統(tǒng)，成為了客戶可以信賴的物流服務供應商，隨之而獲得很多層面的增值服務業(yè)務。

　　這些增值服務中，以分裝、包裝、整理等服務居多，因此分揀、揀選設備的改造、設計需求尤為突出。上述受訪企業(yè)中，都有許多的創(chuàng)新設計。例如，在得利德北京公司可以看到員工自行設計的“步行式揀選作業(yè)梯”。

　　在陜西商儲，看到叉車司機創(chuàng)造性的一幕“雙托盤平行搬運”，在批評其違反叉車作業(yè)操作規(guī)范之余，更應該看到作業(yè)現(xiàn)場對雙托盤搬運的需求；而裝卸站臺邊，個體承運商們“全方位的超載技巧”，對車輛制造商來說是否也意味著商機或者責任呢？

　　3.業(yè)務成本壓力，需要設備供應商便利的售后支持。

　　在此次受訪企業(yè)中，看到最多的作業(yè)設備是叉車，而見到最多的叉車品牌是Linde和 Jungheinrich。企業(yè)青睞這兩個品牌的首要原因是高品質(zhì)，但就地處西部的陜西商儲來說，這兩個品牌的售后服務費用很高。

　　這種問題的出現(xiàn)，與linde和 jungheinrich在中國西部的銷售物流的“物流總量、需求穩(wěn)定性、市場密度”較之東部、首都經(jīng)濟圈要弱有關。

　　設備供應商的響應滯后，必然會直接導致物流企業(yè)服務成本的上升，因而，物流企業(yè)期望獲得設備供應商更加便利的售后支持。