圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

　　在美國快遞一哥二哥裁員自救的情況下，進(jìn)入中國市場不到四年的極兔實(shí)現(xiàn)了中國市場的首次盈利，回?fù)袅恕霸鍪詹辉隼钡拈L期質(zhì)疑，也找到了一條清晰的破局之路，這的確具有非凡的意義，對中國其它快遞公司，甚至整個(gè)中國快遞行業(yè)都將具有重要的啟示作用。

　　一、下沉是把金鑰匙

　　如果要盤點(diǎn)過去幾年快遞江湖最大的機(jī)遇和紅利的話，那一定來自下沉市場。進(jìn)入8月下旬，各快遞公司半年報(bào)陸續(xù)發(fā)布，一個(gè)石破天驚的消息是，連續(xù)虧損的極兔速遞，今年上半年終于在中國市場取得了盈利。

　　談其盈利，業(yè)界認(rèn)為極兔積極開拓下沉市場，幫助商家和平臺(tái)拓展偏遠(yuǎn)地區(qū)的業(yè)務(wù)是一個(gè)重要因素，極兔所謂的偏遠(yuǎn)地區(qū)，大概率是指西藏、新疆這種此前很多平臺(tái)商家和快遞很少涉獵的地區(qū)。

　　由于新疆與西藏人口密度低、交通不便，終端物流網(wǎng)點(diǎn)位置難選擇，網(wǎng)點(diǎn)密度不足，分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)中心數(shù)量也較少，導(dǎo)致網(wǎng)購商品送達(dá)時(shí)間在8至15天，且快遞費(fèi)也較高，于是許多商家將其設(shè)定為限制下單區(qū)域。

　　然而，西藏、新疆也是我國快遞增速最快的區(qū)域，去年兩地區(qū)快遞票件數(shù)量同比增長79.8%和88.1%，中長期來看，下沉市場人均網(wǎng)購頻次仍有較大提升空間，

　　為了解決這一供需難題，極兔推出集運(yùn)模式，加大網(wǎng)點(diǎn)覆蓋，提速快遞進(jìn)藏、進(jìn)疆時(shí)效。

　　極兔已覆蓋新疆喀什地區(qū)2000多個(gè)建制村，覆蓋率超90%，今年1至5月，極兔在喀什地區(qū)的“進(jìn)村”件量達(dá)到403.8萬件。借網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)過程中積累的豐富的經(jīng)驗(yàn)，極兔開啟了西北“快遞進(jìn)村”大工程，在內(nèi)陸競爭相對飽和的情況下，借此拓展自己的市場觸達(dá)半徑。

　　其實(shí)，下沉，不只是僻遠(yuǎn)的西藏與新疆，廣大農(nóng)村也是主戰(zhàn)場，極兔速遞近年來擁抱進(jìn)村，并形成了獨(dú)特的深耕農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶打法。這恐怕是事實(shí)，我的老家是蘋果、冬棗產(chǎn)區(qū)，親戚寄來水果，用的就是極兔，說極兔在鄉(xiāng)鎮(zhèn)有點(diǎn)，很方便，剛開始，在速度上慢一點(diǎn)，現(xiàn)在和其它快遞速度沒有什么區(qū)別了。

　　無可爭辯的事實(shí)是，我國快遞行業(yè)已進(jìn)入“后反壟斷時(shí)代”，快遞企業(yè)之間的競爭需要“積小勝為大勝”，著眼于政策支持的進(jìn)村是必須要走的一條路，每家快遞公司都知道下沉的重要性，也都想下沉，然而能不能真正下沉，卻不是一件簡單的事情。

　　沉下去，待得住，才是硬道理，2024年4月底，極兔覆蓋村莊已達(dá)23萬，較2023年增長超30%，縣區(qū)級(jí)城市覆蓋率超99.7%，極兔高層表示，將加快“快遞進(jìn)村”步伐，2024年底極兔鄉(xiāng)村覆蓋率有望再提升超5%，極兔加大對鄉(xiāng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，通過自建或各類合作建設(shè)了更多鄉(xiāng)村物流站點(diǎn)。極兔進(jìn)村的步伐越來越快快，逐漸由淺入深，在多地的農(nóng)村市場落地生根。

　　下沉一個(gè)重要的內(nèi)容就是布局農(nóng)產(chǎn)品基地，從進(jìn)入中國市場以來，極兔就不斷開設(shè)農(nóng)特產(chǎn)品專線，截至2023年12月，極兔特產(chǎn)專線已經(jīng)覆蓋中國超過200個(gè)區(qū)縣，涉及超過200類農(nóng)特產(chǎn)品，包括陜西延安蘋果、江西贛南臍橙、福建平和蜜柚等農(nóng)特產(chǎn)品。

　　甘肅民勤縣人參果，養(yǎng)在深山人未知，極兔在蘭州轉(zhuǎn)運(yùn)中心新開3條人參果寄遞專線，提升分揀效率，縮短物流時(shí)效超12小時(shí)，年內(nèi)，極兔民勤網(wǎng)點(diǎn)日均單量近兩萬單，峰值單量近四萬單。

　　總之，進(jìn)入中國市場僅僅4年的極兔，持續(xù)開拓中國下沉市場的業(yè)務(wù)發(fā)展，依靠在助農(nóng)領(lǐng)域不斷深耕以及抓緊農(nóng)業(yè)產(chǎn)地新趨勢，已經(jīng)成為中國快遞市場領(lǐng)軍企業(yè)之一。

　　二、低價(jià)是把雙刃劍

　　作為后來者，進(jìn)入中國市場，深入中國市場腹地，搶戰(zhàn)市場份額，極兔用的是低價(jià)策略，以極致低價(jià)策略換取市場，進(jìn)而在國內(nèi)市場站穩(wěn)一席之地。

　　2020年，極兔決定進(jìn)入中國快遞市場，但并非易事，要立身能用的手段不多，極兔一出場就拿出了終極武器：收購價(jià)格戰(zhàn)挑起者百世，然后接著打價(jià)格戰(zhàn)，你便宜，我還要比你要便宜一點(diǎn)。

　　于是，我們看到，初進(jìn)中國快遞市場的極兔，依靠雄厚的資本，燒錢搶市場，其中“價(jià)格戰(zhàn)”和“收購戰(zhàn)”是兩大法寶。在很長一段時(shí)間里，極兔都有一個(gè)讓國內(nèi)其他快遞業(yè)“聞風(fēng)喪膽”的稱謂——“攪局的兔子”。

　　回顧過往，極兔的增長離不開價(jià)格戰(zhàn)和并購戰(zhàn)，都是花錢的生意，通過燒錢和并購實(shí)現(xiàn)了收入的暴漲和市場地位的快速提升，這種真金白銀的瘋狂砸錢、以價(jià)換量的策略也讓其付出了巨大的代價(jià)。

　　利潤換市場的方式終究不能持久，2022年極兔在中國每一件快遞，大約虧6美分（約0.43元），乘以龐大的單量，當(dāng)年極兔虧損3.35億美元，過去三年更是累積虧損近19億美元，當(dāng)然，快遞企業(yè)單純依靠低價(jià)競爭是不可持續(xù)的。

　　因?yàn)闃O兔的燒錢，外界對極兔的印象是激進(jìn)與“低價(jià)”，不少人固執(zhí)地將極兔視為“暴發(fā)戶”，充滿著“質(zhì)疑”和“不服”。

　　進(jìn)入2024年，各快遞公司資本開支陸續(xù)達(dá)峰回落，不再有惡性價(jià)格戰(zhàn)的基礎(chǔ)，政策也不允許，市場情緒也不支持。對于極兔來說，最大的改變是不再燒錢換量，而是持續(xù)推進(jìn)降本減虧，一個(gè)重要的標(biāo)志是極兔速遞的單票價(jià)格從四年前的“低價(jià)卷王”上升至基本與行業(yè)水平持平，并實(shí)現(xiàn)盈利，極兔走出了一條弱化價(jià)格競爭的高質(zhì)量發(fā)展道路。

　　不惜一切的“低價(jià)”行為，直接導(dǎo)致快遞服務(wù)越來越差，從而增加快遞行業(yè)的糾紛，使加盟商生存及客戶價(jià)值都遇到挑戰(zhàn)。在行業(yè)全面高質(zhì)量發(fā)展的背景下，低價(jià)策略與服務(wù)的博弈及收入、利潤的倒掛是不可持續(xù)的。

　　其它快遞公司也一樣，從半年報(bào)上可看到，主動(dòng)放棄虧錢大客戶，以較低的增速或犧牲部分市占率來保證利潤增長。在當(dāng)下的競爭態(tài)勢下，不少大客戶并沒有利潤，這也是頭部快遞企業(yè)相繼砍掉不賺錢客戶的主要原因。

　　在目前的競爭環(huán)境下，龍頭企業(yè)具有產(chǎn)能優(yōu)勢、件量規(guī)模優(yōu)勢、定價(jià)與降本優(yōu)勢，因此，不再糾纏以價(jià)格為武器的原始化的競爭態(tài)勢。就近年來說，不斷地降價(jià)并沒有帶來增速和收入的大增，“低價(jià)”已經(jīng)嚴(yán)重失靈，“以價(jià)換量”的策略，對快遞業(yè)務(wù)量增長的幫助已非常有限，提升服務(wù)能力才是核心任務(wù)。

　　極兔之前的燒錢低價(jià)打法并不符合其長期主義路線，極兔需要由“拼價(jià)格”轉(zhuǎn)向“拼服務(wù)”。

　　不卷價(jià)格，那就卷服務(wù)。不庸諱言，進(jìn)入中國之初，極兔的快速發(fā)展，是以“保量不保質(zhì)”為代價(jià)前行的。無論是B端還是消費(fèi)者終端，對于極兔的快遞服務(wù)水平都不敢恭維，極兔的快遞投訴率是較高的。

　　然而近年，在快遞服務(wù)公眾滿意度普遍走高的情況下，極兔更是走在前列，國家郵政數(shù)據(jù)顯示，極兔過去一年的平均申訴率僅為0.54%，業(yè)內(nèi)最低，而申訴處理工作綜合指數(shù)高達(dá)99.43%，位居行業(yè)領(lǐng)先，這為極兔增強(qiáng)了客戶信任，鞏固了品牌聲譽(yù)。

　　極兔緊跟社交電商的步伐，提供性價(jià)比高的服務(wù)吸引客戶，利用高性價(jià)比加強(qiáng)獲客能力是包裹量增長的主要原因。極兔今年對高端客群加強(qiáng)側(cè)重，推出了針對電商客戶的高端快遞產(chǎn)品“兔優(yōu)達(dá)”，以及針對個(gè)人客戶的時(shí)效快遞服務(wù)“兔速達(dá)”，極兔速遞不斷推出新的產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足不同客戶的需求。

　　卷服務(wù)還要有利潤，就要在降本增效上下功夫，這幾年極兔一直在這方面進(jìn)行努力，雖然得益于公司業(yè)務(wù)量增長帶來的規(guī)模效應(yīng)使單票成本明顯下降，但各成本環(huán)節(jié)的持續(xù)精細(xì)化運(yùn)營管理功不可沒，正如極兔年報(bào)所示：今年上半年，中國業(yè)務(wù)圍繞兩個(gè)主題：對外找收入、對內(nèi)降本增效。

　　快遞行業(yè)的比拼，最終落到對運(yùn)力、人力如何最高效的運(yùn)用，以實(shí)現(xiàn)最低的單均成本，從而在相同的定價(jià)下獲得更多的利潤，或者在相同的利潤下提供最低定價(jià)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)和盈利的正向循環(huán)。

　　中國已成為極兔最重要的市場之一，極兔來自中國市場包裹量已超過八成，極兔在中國市場占有率達(dá)到11%，不以低價(jià)為武器，如何競爭，需要降本增效外，還要在布局產(chǎn)業(yè)帶上下功夫。

　　中國經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的四十年間，產(chǎn)業(yè)帶已成為中國經(jīng)濟(jì)模式的重要組成部分。對快遞企業(yè)來說，通過參與產(chǎn)業(yè)帶的升級(jí)和轉(zhuǎn)型，不僅可以確保擁有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量，還能提高供應(yīng)鏈效率并創(chuàng)造更多的附加值。

　　極兔已經(jīng)敏銳地捕捉到了這些機(jī)遇，近年來，極兔圍繞興城泳裝、威海漁具、常熟服裝、廣州日化、中山燈具、貴州酒水等特色產(chǎn)業(yè)帶和專業(yè)市場進(jìn)行了戰(zhàn)略布局，并成功打造了一系列服務(wù)案例。

　　尋找增量市場，深度開發(fā)快遞業(yè)務(wù)，就是要依托在業(yè)務(wù)經(jīng)營中打造出來的核心競爭力，對市場進(jìn)行細(xì)致分析，識(shí)別出具有潛力且與企業(yè)優(yōu)勢相匹配的細(xì)分領(lǐng)域，比如珠寶，漁具、樂器等產(chǎn)業(yè)帶正是這樣的領(lǐng)域，雖然小眾，卻是值得開發(fā)的市場。

　　我國制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要特點(diǎn)就是產(chǎn)業(yè)集群化，進(jìn)廠，其實(shí)就是布局產(chǎn)業(yè)帶，獲取B端客戶的訂單，不但單量較為固定，且規(guī)模也比較大，各快遞公司都看到這塊“肥肉”，極兔也不例外。本公眾號(hào)2024年08月09日發(fā)布的原創(chuàng)文章《快遞專業(yè)賽道是一片藍(lán)海嗎？》對產(chǎn)業(yè)帶物流有專門的論述。

　　極兔的打法是擺脫傳統(tǒng)模式，通過服務(wù)前置、方案定制等方式，深耕產(chǎn)業(yè)帶，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)，收獲更多訂單。葫蘆島興城泳裝市場產(chǎn)業(yè)帶，2023年極兔在此拿下650萬票，單日最高票件數(shù)量4萬。截至今年6月，簽約客戶2000家，同比增長20%，一定程度上擺脫了規(guī)模驅(qū)動(dòng)，通過價(jià)格競爭搶奪存量市場的粗放發(fā)展模式。

　　為了拓展增量市場，深化分層，快遞企業(yè)紛紛布局產(chǎn)業(yè)帶，涉入專業(yè)賽道。拿漁具來說，產(chǎn)業(yè)的規(guī)模增量非常可觀，對于快遞來說，市場增量不可小覷，在威海，極兔僅漁竿，日均單量2千件左右，而極兔威海高新網(wǎng)點(diǎn)的主營寄遞業(yè)務(wù)是漁具產(chǎn)品，占比高達(dá)80%以上，依靠產(chǎn)業(yè)帶集群式發(fā)展所帶來的規(guī)模效應(yīng)，為快遞帶來巨大的單量。

　　高性價(jià)比商品的渴求讓產(chǎn)業(yè)帶商家成為電商平臺(tái)以及快遞公司爭奪的重要對象，拿珠寶首飾這種高價(jià)值商品來說，安全是第一位的，而快遞費(fèi)用和貨品價(jià)值比起來簡直是九牛一毛，是高端快遞件的重要來源；再說樂器，很多樂器的價(jià)格較高，定制產(chǎn)品也多，用戶對快遞服務(wù)質(zhì)量的要求也更高，也是一個(gè)價(jià)值不菲的高端市場。

　　極兔通過開拓并深耕廣州日化、常熟服飾、中山燈具等產(chǎn)業(yè)帶，江蘇省泰興市黃橋鎮(zhèn)小提琴，山東濰坊昌樂縣鄌郚鎮(zhèn)電吉它等專業(yè)賽道，將服務(wù)專業(yè)市場的成功經(jīng)驗(yàn)不斷向全國推廣。

　　布局產(chǎn)業(yè)帶，開拓專業(yè)賽道是擺脫寄遞業(yè)務(wù)因高度依賴電商件趨向同質(zhì)化、以致盈利空間收窄的惡性循環(huán)的良藥，這一賽道快遞市場利潤較豐厚，快遞企業(yè)要以高成本為代價(jià)來保證時(shí)效和服務(wù)，主動(dòng)適應(yīng)于中高端市場中的專業(yè)賽道，為企業(yè)在營收和利潤上取得業(yè)績。

　　極兔的業(yè)績也有逆向物流的支撐。毫不夸張時(shí)說，極兔的賺錢，有你我退貨的功勞，極兔就明確表示逆向件穩(wěn)步發(fā)展，進(jìn)一步使得公司整體單票收入保持穩(wěn)定，有力支撐平均價(jià)格。

　　這里的逆向件，是指貨物沿著供應(yīng)鏈的“反方向”運(yùn)輸，將它們從最終客戶退還給零售商或制造商的產(chǎn)品，簡單一點(diǎn)就是退貨、退款、售后服務(wù)等。

　　在內(nèi)卷的環(huán)境下，各大平臺(tái)一再壓縮退貨快遞費(fèi)，這一領(lǐng)域盡管利潤并不豐厚，但也算是一個(gè)可以確保小哥隊(duì)伍穩(wěn)定的業(yè)務(wù)方向，中通與韻達(dá)相繼拿下多個(gè)城市抖音退貨業(yè)務(wù)。

　　另外，快遞企業(yè)都在聚焦末端散件市場，極兔也表現(xiàn)出對散件市場的渴望，積極開拓非電商平臺(tái)客戶，極兔高管在業(yè)績發(fā)布會(huì)上表示“散單數(shù)量翻倍”。自由下單的客戶選擇極兔，最能說明極兔個(gè)性化服務(wù)的提升。

　　隨著順豐、京東物流在散件領(lǐng)域的優(yōu)勢面臨著強(qiáng)勁的競爭壓力，通達(dá)系與極兔正在散件方面取得優(yōu)勢，極兔執(zhí)行總裁樊蘇州表示，極兔目前日均逆向件和散單件約為250萬單左右，總體占業(yè)務(wù)5%。總之，極兔今年上半年逆向件和散單數(shù)量同比翻倍，品牌客戶數(shù)量也在增加，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，為單票收入提供了有力支撐。

　　快遞業(yè)的競爭已從過去的業(yè)務(wù)量競爭邁向如今的數(shù)量和質(zhì)量并重的競爭，每家企業(yè)都要明確自身的立足點(diǎn)和根基以及相對鮮明的企業(yè)戰(zhàn)略，走差異化完全不同的路徑，拼的是技術(shù)、資金、人才和解決方案，包括如何增強(qiáng)用戶粘性、把控上下游資源等，多年來，極兔一直在擴(kuò)張與虧損之間尋找平衡，現(xiàn)在，應(yīng)是把盈利放在首位了。

　　從過往來看，快遞行業(yè)幾乎每三年就會(huì)有一次“激戰(zhàn)”，就市場情況來說，快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)仍有持續(xù)下去的空間，能否避開惡性價(jià)格戰(zhàn)，需要各方的努力。

　　三、合作是主旋律

　　古人說“和氣生財(cái)”，這不無道理，極兔能否持久盈利，取決于電商平臺(tái)、取決于電商客戶，取決消費(fèi)者，取決于各方合作伙伴，能否和諧相處，多方共同贏是關(guān)鍵。

　　為支撐龐大的業(yè)務(wù)量，極兔與數(shù)千個(gè)合作伙伴攜手，建立了一個(gè)龐大的物流網(wǎng)絡(luò)，合作的真諦是利益平衡，要讓大家都賺錢，實(shí)現(xiàn)共贏，才能合作好，合作久。

　　極兔在中國市場的擴(kuò)張，以合作為基礎(chǔ)，用的是區(qū)域代理制，脫胎于創(chuàng)始人曾經(jīng)效力的“步步高模式“，這意味著，極兔的對終端網(wǎng)點(diǎn)的管理壓力和建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)的資金壓力相當(dāng)一部分讓渡給了地區(qū)加盟商。

　　因?yàn)槔嬉恢拢灿懈鼜?qiáng)的動(dòng)力自行拓展物流網(wǎng)絡(luò)，也能根據(jù)具體情況自行靈活調(diào)度，這極大地提升了運(yùn)營效率。據(jù)說，極兔的區(qū)域代理商，都是此前OPPO、VIVO步步高體系代理商，與極兔創(chuàng)始人有天然的同門聯(lián)系。

　　如果說極兔收購百世是為了擴(kuò)大市場份額的話，那么，收購順豐豐網(wǎng)業(yè)務(wù)則有著戰(zhàn)略合作的意向，以此與中國快遞一哥形成命運(yùn)共同體。

　　作為電商快遞為主的物流企業(yè)，與平臺(tái)的合作是重要內(nèi)容，人們常說，商流決定于物流，另一方面，電商平臺(tái)的命運(yùn)也與快遞行業(yè)強(qiáng)強(qiáng)綁定，合作的好壞，對雙方都有影響。

　　進(jìn)入中國之初，極兔憑著同門兄弟的關(guān)系，強(qiáng)行綁定拼多多，借助拼多多的訂單和低價(jià)的市場策略、業(yè)務(wù)增長迅速，短短幾年，就實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)同行經(jīng)營十多年才有的規(guī)模。

　　后來通過收購百世，接入淘天平臺(tái)，隨后又進(jìn)入京東平臺(tái)。隨著社交電商增長，直播電商的興起，促進(jìn)了消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變，極兔抓住這個(gè)機(jī)遇，與抖音和快手建立了良好的關(guān)系。今年618期間，極兔成為了抖音、快手這兩大新興直播電商特邀合作快遞。

　　極兔幾乎已涵蓋國內(nèi)所有的主流電商平臺(tái)，與包括淘寶、拼多多、京東、抖音等在內(nèi)的30多家電商平臺(tái)保持著緊密的合作關(guān)系。上半年年報(bào)里，極兔就表示與多個(gè)電商平臺(tái)合作良好。

　　在出海方面，極兔在保持與中國跨境電商平臺(tái)緊密合作的同時(shí)，積極拓展和維護(hù)與當(dāng)?shù)刂饕娚唐脚_(tái)的良好合作關(guān)系，，據(jù)說，在中東與拉美，極兔不單單與Temu、SHEIN、Lazada，極兔還與Tiktok、Shopee、shopify、AliExpress、Noon等眾多本土平臺(tái)達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)了增長，還避免了某單一客戶政策變動(dòng)所帶來的影響。

　　今年上半年，極兔與Facebook、Instagram等社交媒體賣家，Central、Boots等連鎖店的線上業(yè)務(wù)達(dá)成合作。

　　與優(yōu)質(zhì)客戶與品牌客戶加強(qiáng)合作成為快遞行業(yè)的潮流，順豐、京東物流、菜鳥在這方面頗有建樹，極兔在這方面也在加緊布局。上半年，極兔通過多重營銷活動(dòng)，與紅蜻蜓、王小鹵等行業(yè)知名、頭部品牌客戶加強(qiáng)了合作。

　　就在不久前的8月2日，極兔與三只羊集團(tuán)簽署了全球戰(zhàn)略合作協(xié)議。服務(wù)的穩(wěn)定和時(shí)效的“破圈”形成反哺效應(yīng)，近一年來選擇極兔的客戶“越來越多”，合作品牌客戶數(shù)量大幅增長。

　　如上所述，極兔正在深耕產(chǎn)業(yè)帶，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國產(chǎn)業(yè)帶數(shù)量超過1100個(gè)，這也是一個(gè)重要的合作工程，若極兔能夠加快實(shí)施產(chǎn)業(yè)帶融合計(jì)劃，不僅相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、流通成本會(huì)大大降低，產(chǎn)業(yè)帶上下游企業(yè)裂變所帶來的潛在票件數(shù)量也是相當(dāng)可觀的。

　　這其實(shí)是一項(xiàng)重要的合作關(guān)系，深入產(chǎn)地，必須有與客戶合作的基礎(chǔ)，必須深入到其全流程中去，不僅是了解生產(chǎn)過程，聯(lián)合制造商解決寄遞痛點(diǎn)，更重要的在產(chǎn)業(yè)集群里，開拓客戶，形成快遞市場的規(guī)模效應(yīng)。

　　其實(shí)，對于產(chǎn)業(yè)賽道，快遞公司沉淀的經(jīng)驗(yàn)并不足，實(shí)際整個(gè)供應(yīng)鏈要求非常復(fù)雜，拿黃金珠寶來說，包括黃金的押運(yùn)、末端的配送、逆向物流、安全的問題等都需要深入了解；再比如樂器，要做好樂器寄遞，就要了解和熟悉相關(guān)制造工藝和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

　　快遞企業(yè)要根據(jù)了解的情況，從時(shí)效、服務(wù)、價(jià)格考慮，創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)產(chǎn)品，針對客戶的不同需求，提供定制化快遞服務(wù)，甚至成立專項(xiàng)組，這其實(shí)也是快遞進(jìn)廠的一種形式。

　　緊扣產(chǎn)業(yè)帶進(jìn)行大膽的嘗試，基于全流程營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的差異化操作，為客戶提供專屬個(gè)性化服務(wù)，甚至提供綠色通道、優(yōu)轉(zhuǎn)優(yōu)派、按需派送。只有積累了豐富的專業(yè)賽道快遞經(jīng)驗(yàn)，才能有所建樹，才能具備一定競爭力。這其實(shí)是產(chǎn)業(yè)帶與快遞企業(yè)絲滑對接，體現(xiàn)了制造業(yè)與快遞物流企業(yè)的深度融合。

　　深入產(chǎn)業(yè)帶就是推動(dòng)寄遞業(yè)與當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)融合，為制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)動(dòng)力，突出服務(wù)個(gè)性定制、差異化特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的高質(zhì)量發(fā)展的途徑。

　　總之，合作其實(shí)是一個(gè)很寬泛的概念，從廣義上說，快遞與客戶的關(guān)系可定位于合作，快遞與消費(fèi)者的關(guān)系也可定位于合作。快遞業(yè)愈發(fā)成熟，消費(fèi)者對配送服務(wù)質(zhì)量和體驗(yàn)提出更高要求；做好服務(wù)，是對消費(fèi)者的合作，也是對商家的合作。

　　極兔速遞通過提供多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)，吸引更多的客戶，例如，極兔速遞推出了保價(jià)、代收貨款等增值服務(wù)，以及針對特殊物品的定制化運(yùn)輸服務(wù)，這些服務(wù)的推出，不僅提升了客戶滿意度，也為極兔速遞帶來了新的收入來源。

　　極兔的合作對象不僅在國內(nèi)，截至今年6月底，極兔在全球共擁有約8000個(gè)網(wǎng)絡(luò)合作伙伴和約19900個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。極兔的盈利是一種預(yù)示，預(yù)示著合作對象們在中國這樣一個(gè)競爭激烈的市場，依然看好極兔長期發(fā)展?jié)摿坝熬啊?/p>

　　不可否認(rèn)，極兔所走的每一步，一次次刷新著我們對于行業(yè)的認(rèn)知，極兔崛起的成長路徑有著無法復(fù)制的背景，更有難得可貴的探索、實(shí)踐。極兔文化上“師承”段永平，戰(zhàn)略上追求“極致的性價(jià)比”，業(yè)績上都曾打造了增長神話。極兔與拼多多基因相同，拼多多逼近阿里，不是創(chuàng)造了奇跡嗎？極兔也能。

　　結(jié)語：在快遞行業(yè)競爭激烈的環(huán)境下，極兔快遞終于迎來了一個(gè)重要的里程碑——首次實(shí)現(xiàn)了盈利，對于極兔來說，盈利絕不是終點(diǎn)，而是一個(gè)起點(diǎn)，一切真的才剛剛開始，要實(shí)現(xiàn)健康、可持續(xù)的盈利水平，對標(biāo)全球三大快遞公司之一的UPS，極兔還需要很長的路要走。