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快遞企業為了拓展增量市場,深化分層,紛紛涉入專業賽道,比如寶石、比如漁具,比如樂器等等,這些賽道,因商品的特殊性,需要在包裝,運輸,保險方面給予較好的關注,更需要深入產地尋求專業的指導,那么,這些專業賽道是快遞市場的藍海嗎?如何做好這些專業賽道的快遞呢?
一、開拓增量市場
整個快遞行業今年6月相比5月業務量減少了2.1億件,一個不爭的事實是,市場競爭加劇、技術迭代加速以及消費者需求日益多元化,快遞企業面臨前所未有的挑戰——如何尋找增量市場。
深度開發快遞業務?就是要依托在業務經營中打造出來的核心競爭力,對市場進行細致分析,識別出具有潛力且與企業優勢相匹配的細分領域,這個領域應具有明確的需求特點和市場規模,以便快遞企業能夠集中資源進行精準營銷和市場拓展。
我們說,珠寶,漁具、樂器等正是這樣的領域,雖然小眾,卻是值得開發的市場,需要篩選出來這些細分領域內的潛在客戶,分析其具體需求、偏好和痛點,打磨出來一套共性為主、個性化為輔的快遞方案。
也許,這些領域里的企業發展過程中存在很多的不確定性,但是一旦抓住機會,將是一個令人鼓舞的市場藍海,這種開始的小規??爝f服務,伴隨著專業賽道的起飛,可能起到意想不到的開拓效果。
其實,隨著直播電商的興起,目前有的專業賽道蛋糕并不小,拿漁具來說,產業的規模增量非常可觀,線上訂單水漲船高,對于快遞來說,市場增量不可小覷,在威海,極兔僅漁竿,日均單量2千件左右,而極兔威海高新網點的主營寄遞業務是漁具產品,占比高達80%以上。
對于珠寶首飾這種小而貴重的物品,越來越多的人選擇在網上購買,郵寄成為一個新興的賽道,也漸成常態。對這種珠寶首飾這種高價值商品來說,安全是第一位的,而快遞費用和貨品價值比起來簡直是九牛一毛,因此,也是高端快遞件的重要來源。
順豐開拓的周生生黃金珠寶快遞業務就有不小的量,不僅為中國內地800多家周生生自營分店提供全方位快遞服務,也為電商服務體系提供服務,漸成規模,現在年業務量超112萬件。
而樂器,隨著經濟水平的提升,包括鋼琴這種貴重的樂器也開始走進了千家萬戶,我國有不少的樂器產業集群,比如江蘇省泰興市黃橋鎮小提琴,比如山東濰坊昌樂縣鄌郚鎮電吉他等等。
黃橋鎮每年生產各類提琴70萬把、各類樂器配件100多萬套,占國內市場的70%、世界市場的30%,遠銷90多個國家和地區,這是一個很大的增量市場。和一般商品相比,很多樂器的價格較高,定制產品也多,用戶對快遞服務質量的要求也更高,也是一個價值不菲的高端市場。
對于專業賽道來說,互聯網大潮的到來,線上購買者越來越多,因此專業賽道的制造商必須擁抱互聯網,開拓網上銷售渠道,并選擇消費者信賴的快遞品牌。
而對于快遞企業來說,與其切分蛋糕,不如做大蛋糕,開拓專業賽道是擺脫寄遞業務因高度依賴電商件趨向同質化、以致盈利空間收窄的惡性循環的良藥,以精細化市場運營,沿著產業鏈做生態化戰略布局,尋找新的增長點,以高成本為代價來保證時效和服務,主動適合于中高端市場中的專業賽道。
如果得到了快遞市場利潤較豐厚的專業商端市場,雖然市場份額占比不高,卻在企業營收和利潤上取得業績,如果憑借卓越的時效和服務管理能力,對某一專業賽道完成了事實上的壟斷,就可充分享受了這一賽道的發展紅利。
總之,客戶需求在變,市場環境也在變,專業賽道看似價值有限,增量也有限,只要你潛下心來做,做好的話,那是一個不小的市場,背后的前景和蘊藏的價值非比尋常。
從快遞企業本身來說,要為開拓專業賽道做好準備,由傳統的“標準快遞”逐漸向附加值更高的時效產品、特色產品、定制化產品細分;由過去大小包裹混合的“粗放型產品”逐漸向小件包裹、大包裹和異型件去細分。比如中通快遞曾在2019年松茸寄遞賽道推出高端市場品牌“星聯時效件”,具備時效保證、高辨識度、高品質服務、時效監控與全鏈路跟蹤等特點。
二、聚焦專業賽道
這些專業賽道,在快遞江湖的版圖上,地位很特殊,看起來一塊不小的蛋糕,吃起來并不容易,比如漁具,品類廣泛,其中的魚線、魚漂、魚餌等產品,單價低,相對標準化,和普通電商小件并無多大差別,然而,其中也有難啃的“硬骨頭”,比如,漁竿,單價高,相應的快遞費用也更高,但寄遞難度卻很大,由于魚竿容易破損,因此對收、轉、運、派各環節操作要求很高。
聚焦專業賽道,就是要啃這樣的硬骨頭,破解其寄遞痛點,一般對于這類特殊商品,有四個難點需解決。
一是包裝難。在專業賽道,正確的包裝是非常重要的,包裝的精髓是:讓貴重商品被固定在包裹里不晃動,并且有堅硬的保護殼,以免在旅途中受晃動、磕碰而損壞,最好有較好的包裝材料,如密封膜、打包膜,泡沫保證減震。
例如漁具產品主要是釣竿、魚線、漁網等,產品結構特殊,包裝直徑一般在5公分、長度在1米2左右居多,與其他電商件包裹相比,包裝成本較高、操作難度也大,主要有PVC管、紙筒管、三角包、大頭包等類型。
魚竿寄遞前都需要用較硬的紙板包裝,里面還需要加入一些泡沫材料或氣泡膜等保護材料,如果包裝不好,容易出現斷竿破損;在包裝環節,快遞企業就要參與進去,對于漁竿,客戶用紙管的話,需要用多少厚度、具備多少承重能力的,快遞企業都要給合理的建議,采用圓通給出的包裝方案之后,威海圓通寄遞的漁竿,破損率控制在千分之二以下。
而對于珠寶,包裝盡量牢固,抗壓,并且對每一票快件的外包裝進行嚴格檢查,并核對快件的數量,核查無誤后再進行集包裝車。要在清晰監控下進行打包寄貨和收件拆包,并拍照留念所有包裝和物品。最好貼上封箱貼,順豐就有,貼在外包裝的封口處,并拍照。封箱貼上的編碼是唯一的,一旦被撕開,是無法復原的,然而據說順豐正在取消這項服務。
而樂器的寄遞包裝,氣泡泡沫或其他緩沖材料必不可少,使用合適的紙箱再次包裹,并用泡沫將空隙填充飽滿。比如電吉他,價格高、制作工藝精密且具較高附加值,每一把新出廠的電吉他,都要經過調音師進行調音后才能打包發貨,運輸過程中的每一次磕碰都可能對電吉他最終呈現的音準產生影響,進而產生退換等售后問題。
有的快遞公司在電吉他的包裝上與客戶一同改進包裝材料,外包裝選用堅固的有結構加強的蜂窩狀包裝箱,內里用氣泡柱等填充物塞實琴盒,使琴盒在運輸過程中穩定不晃動,在產品外包裝上清楚地標示出易碎品標志,提示運輸、分撥和派送環節小心操作。
針對小提琴易破損、琴身相對較長等特點,順豐快遞駐點提供扎帶機等打包機器,既起到多重加固的作用,又方便派件員手拎包裹。
德邦快遞洞察到硒砂瓜的運輸需求,開展包裝研發,采用“雙保險”包裝,將充氣柱作為內包裝,紙箱作為外包裝,既能保護貨物,又方便搬運和裝卸,提供高質量服務,助力硒砂瓜打開銷量。
二是分揀難。專業賽道里的產品,大多數異形件,在快遞分揀時,與普通快件相比,操作難度大。尤其是在自動化分揀設備時,極容易出現異常,甚至有的需要人工分揀。
比如黃金珠寶首飾,同一樣式與批號的產品,克重都不一樣,要更精準的揀選出來,需要相當精確的識別系統,這是黃金珠寶首飾物流揀選的難度所在;而漁竿因為直徑長,擺臂不好操作,在流水線轉角處容易被折斷。
再例如,樂器中的琴弓、拉弦板這類異形件在分揀機傳送帶上通過率較低,極易被卡住,郵政EMS為企業提供專業的打包指導,為琴弓與拉弦板這類修長、三角形產品定制了相應尺寸的方盒形硬皮包裝,預處理后能極大提高快件分揀效率。
三是運輸難。小件,標準件,易裝車,易上路,而專業賽道的異型件,在裝車,運輸上都有較高的要求,對于漁竿,在裝車過程當中要求擺放整齊,禁止亂裝、亂放,最終形成一套完整的保障方案。
再比如樂器,種類繁多,對于不同種類的琴和配件,在運輸過程中有不同的要求,專業樂器,制作工序多,產品怕摔碰,一不注意就會影響音質和音色,因此需要比較精細的快遞服務。
對于珠寶,收件人也要負起責任,當著快遞員的面,查看包裝有無拆開重裝的痕跡、查看物品是否正確,確認無誤后,再簽字。一旦簽字,法律上意味著快遞的責任到此結束。據說順豐的密鑰簽收服務,更安全,當然這要收費。
黃金珠寶飾品客單價較高,同時需要提供與自身品牌相一致的消費體驗,因此會在配送環節對快遞要求服務和時效保持一定水準。從安全角度,對于珠寶等價值較高的商品,建議走特快通道,從而更安全。比如周生生的珠寶,物流成本占整體經營成本的比例不大,敢于以較高的價格追求高效物流,因此,其大部分都會通過順豐自營航空運往全國各地。
四保價重要。所謂專業賽道,相對而言,所托的快遞商品都有較高的價值,如果丟失了,將造成較大的經濟損失,保價成為必要條件。寄送快遞的時候,有貴重物品的話快遞小哥一般都會讓客戶保價,因為有了保價相當于給東西上了保險,物品損壞或是丟失可以得到賠償。
珠寶既貴重又脆弱,它的寄遞,更需要保價,即使強如順豐,也沒有辦法100%保證安全,順豐就曾丟失過貴重物品,并且幾次鬧上法庭。同時,要保存價值憑證,以防產生糾紛,好有據可尋。在這里需要強調的是最好客戶選擇真實的保價,一防丟失了可原額索賠。
快遞企業通過解決上述難點,形成規范的服務流程模塊,通過不斷改進升級的定制化服務,較好地滲入專業賽道。
還有,針對專業的賽道要建立專業的團隊,順豐最早服務周生生的時候并沒有專門的團隊負責對接,后來才抽調人員組成專門的項目組負責全面對接,更好地滿足客戶的需求,自己也受益匪淺。
而圓通在威海當地專門對漁具獨立建包操作,雖然操作成本更高了,但卻有兩大好處,一是建包操作與單件操作相比的話,更加不易破損;二是有效減輕了集運中心的分揀壓力。
對于專業賽道來說,不同的賽道,甚至賽道內不同的產品,有不同的寄遞方式,就是說寄遞有道,各專業有專業的竅門,所以說,專業賽道是一個高難點、而高價值的市場,也是客戶有需求的市場,要不怕困難,敢于主動出擊,創新服務與快遞產品,才能滿足客戶當下更高的要求。
目前來說,以倉配型模式為代表的京東,以網絡型模式為代表的順豐,紛紛發力市場擴張,專業快遞市場逐漸發展成為眾企業爭奪的焦點。
三、深入產業帶
介入專業賽道,做好珠寶、漁具、樂器等的寄遞,不能只對著產品想辦法,而要打開視野,關注整個行業的動態,深入到產地去。
一般來說,我國小眾商品,都聚焦在一定地域的產業集群里,比如威海,就是中國的釣具之都”,漁具企業超4500家,年產值超過500億元,國內每10根魚竿就有8根來自威海,國外每10根魚竿中就有6根產自這座海濱小城。
深入產地,不僅是了解生產過程,聯合制造商解決寄遞痛點,更重要的在產業集群里,開拓客戶,形成快遞市場的規模效應。
要想在這個專業賽道,小眾市場做久、做大,就必須有與客戶合作的基礎,必須深入到其全流程中去。無庸諱言,對于專業賽道,快遞公司沉淀的經驗并不足,實際整個供應鏈要求非常復雜,拿黃金珠寶來說,包括黃金的押運、末端的配送、逆向物流、安全的問題等都需要深入了解。
再比如樂器,要做好樂器寄遞,就要了解和熟悉相關制造工藝和產品結構。比如軍鼓成品后一般是“先拆后寄、收后再裝”,即先把主要模塊拆卸后再寄遞,用戶收件后自行安裝。
根據了解的情況,從時效、服務、價格考慮,創新優質的快遞服務產品,針對客戶的不同需求,提供定制化快遞服務,甚至成立專項組,重新審視對專業賽道的寄遞環節,這其實也是快遞進廠的一種形式。
緊扣產業帶進行大膽的嘗試,基于全流程營運網絡的差異化操作,為客戶提供專屬個性化服務,甚至提供綠色通道、優轉優派、按需派送。只有積累了豐富的專業賽道快遞經驗,才能有所建樹,才能具備一定競爭力。
對于黃金珠寶發快遞,順豐就深入到其生產基地,參與到生產研發、品質控制、倉儲運輸、電商物流、貴金屬檢驗等功能上。早在2012年順豐速運與周生生全面合作以來,目前是佛山快遞服務制造業黃金珠寶類的典型樣本。
順豐的分揀線連接了周生生的工業園的2棟建筑物,并從1層至6層上下貫穿,無縫連接了供應鏈的倉儲、分揀、打包等各個功能區,集中了智能系統控制、視覺定位、立體輸送線、AGV等新技術、新科技的運用。
周生生黃金珠寶,經過編牌和入倉,每一件貨品已被賦予了“身份”和“定位”,然后入倉儲存,之后是揀貨環節,與其他行業最大的區別,就算是同款首飾每個克重也不同,只有在視覺識別系統幫助下才能拿到與訂單對應的產品,實現安全和精準分揀。
珠寶黃金成品,從周生生的自動化物流分揀系統到順豐速運佛山的自動化分揀場,絲滑的物流系統對接,體現了珠寶制造業與快遞物流企業的深度融合。
對于專業賽道的生產基地,快遞企業應有專業的對接團隊,分前端、中臺和后端,前端駐廠全面對接,中端負責運維,包括合同、逆向物流、門店調撥等個性化場景的解決方案定制等,后端是專項客服,專門及時處理客戶訂單關于快遞的后市場服務等問題。
深入專業賽道制造環節,形成訂單末端配送、倉配一體化、嵌入式電商、入廠物流等若干模式,有效降低了制造企業物流成本??爝f企業與專業賽道制造企業對接時,還存在信息系統的開放和智能問題,能不能實現路由信息的共享和共通很重要。
快遞與專業市場二者是相輔相成的關系,威海的漁具產業能夠走向全國,走向世界,離不開快遞從包裝、分揀、建包、運輸等環節的賦能,然而,它反過來又擴大了快遞的增量市場,目前,威海圓通日均漁具發件量已超2萬單。
融入專業賽道,就是要創新“快遞+電商+產業”模式,推動寄遞業與當地特色產業融合,為制造業等產業注入強動力,突出服務個性定制、差異化特點,實現產業協同的高質量發展。
結語:上述列舉的珠寶,樂器,漁具專業賽道僅是快遞企業挖掘專業賽道市場的縮影,還有大量的多種類的專業賽道期待著快遞企業去拓展,比如廣州的日化市場、常熟的服飾市場、中山的燈具市場等等。
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