在今天舉辦的2021年全國民航工作會議上，民航局總結回顧了“十三五”及2020年工作，系統分析民航發展的新形勢新特征新任務，統籌謀劃民航“十四五”總體工作思路，部署2021年重點任務。

　　根據2021年全國民航工作會消息，截至2020年末，我國全行業注冊無人機共52.36萬架，無人機經營性飛行活動159.4萬飛行小時，相較于2019年，全行業無人機注冊同比增長逾33%，無人機經營性飛行活動同比增長36.4%。有關我國無人機注冊的相關問題，宇辰網此前曾專門整理和報道。

       數據顯示，截至2019年底，全行業無人機擁有者注冊用戶達37.1萬個，全行業注冊無人機共39.2萬架。2019年，全行業無人機有效駕駛員執照67218本。2019年，參與民航局無人機云交換系統的無人機飛行小時共有12125萬小時。與此同時，截至2019年底，全行業無人機擁有者注冊用戶中，個人用戶32.4萬個，企業、事業、機關法人單位用戶4.7萬個。

　　民航局民用無人機登記注冊系統于2017年5月16日初步完成，并于當年的5月18日上線，6月1日正式對重量250克以上的無人機實施登記注冊。與此同時，建立無人機登記數據共享和查詢制度，實現與無人機運行云平臺的實時交聯。自實行無人機實名登記以來，實名注冊登記的無人機數量，不斷增長。

       在該系統上線近一個月后，登記的無人機數量就超過了4.5萬。到了2018年3月22日，無人駕駛航空器實名登記數增至18萬架以上，民用無人駕駛航空器駕駛員合格證總數超2.4萬個。2019年1月12日，宇辰網在首屆中國智慧通航發展高峰論壇上獲悉，截止該論壇舉辦時，無人機實名登記數量共計28.9萬架，無人機實名登記系統擁有者注冊用戶達27.2萬個，其中個人用戶24萬個，企業、事業、機關法人單位用戶3.1萬個，國內無人機廠家共計1232家。

　　2019年5月30日，在南昌召開的首屆中國通航適航審定發展論壇上，根據中國民航科學技術研究院航空器適航研究所副所長劉薇薇披露，截至2019年5月26日，我國無人機登記數量為330034架、注冊用戶數量為310218個。民航局無人機實名登記系統統計顯示，其中個人用戶274959個，企業、事業、機關法人單位用戶35232個。4月份新增擁有者注冊賬戶7216個，其中新增個人6102個，新增單位1114個。

       國內無人機廠家、國外無人機代理商注冊用戶共計1353家。到了2019年8月17日，在“2019年華東無人機基地創新發展高峰論壇”開幕式上，民航局空管辦空管處調研員楊非透露，截止到2019年6月30日，我國無人駕駛航空器實名登記數為33.7萬架。有關無人機駕駛員執照相關的情況則是，截止2019年5月23日，已頒發無人機駕駛員執照50569本。與此同時，共有包括5378家企業在線取得了無人機經營許可證（截止2019年5月23日數據）。無人機注冊登記是實現監管、解決黑飛的重要舉措。這種管理關系，通過信息化的管控平臺或系統可以實現，即實現對無人機的可識別、可監測、可控制、可追溯等。

      有專家表示，要實現監管和杜絕黑飛，需要從生產端納入規范，讓無人機做到一機一碼，跟上路的汽車一樣——可以識別出它到底是屬于哪家的無人機，實現從生產到流通到使用，整個過程可以追溯。根據中國民航科學技術研究院航空器適航研究所官方渠道顯示，截止到2019年7月28日，我國無人機實名登記數量共計345135架，注銷48796架。其中，6月份新增注冊7586架，平均每日新增注冊約252架。

       我國無人機廠商分布，以廣東省、北京市、山東省、江蘇省、河南省、四川省的數量最多。2020年10月15日，民航局舉行新聞發布會，根據民航局運輸司副司長商可佳透露，“十三五”期間，無人機新業態迅猛發展，網上注冊開展通航作業的無人機企業超過9700家，商用無人機超過12萬架。根據統計，2019年云平臺注冊無人機運行達到125萬小時。此外，2020年1-8月云平臺注冊無人機運行達到141萬小時。

　　目前，無人機已廣泛應用于包括航拍、植保、物流、應急救援、航測、電力等領域，根據工信部發布的《工業和信息化部關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》顯示，到2020年，民用無人機產業持續快速發展，產值達到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無人機產值達到1800億元，年均增速25%以上。