全球智慧物流峰會，是菜鳥一年一度的盛事，也是行業了解菜鳥的一個窗口。如果從2015菜鳥江湖大會算起，今年已是第6屆。

　　因為疫情，今年大會改為云端直播的方式，雖然會議形式改變，但是猛料依然不少，比如新戰略、新設備、新升級……等等。

　　具體都有哪些關注點？

　　大方向

　　過去的7年，是菜鳥快速成長蛻變的7年，是中國物流行業突飛猛進發展的7年，也是中國數字化商業大潮風起云涌的7年。

　　2019年雙11一天產生12.92億物流訂單，2019年全年中國包裹量突破600億件，這讓世界看到了中國物流的力量。而此次疫情，更讓所有人感受到物流作為基礎設施的地位。

　　武漢“封城”之時，菜鳥網絡迅速開設“全球綠色通道”，并獲全球50多家物流公司響應。數字協同，讓援助物資快速直送武漢當地醫院。

　　不僅如此，在大量民航班機停飛的情況下，菜鳥跨境網絡將防疫物資送達至全球150多個國家和地區。

　　除了點到點的運輸服務外，菜鳥搭建的全球數字化供應鏈，也成為包括聯合國糧食計劃署等在內的國際組織，進行人道主義救助的助力。

　　基于此，阿里巴巴董事會主席張勇在大會演講中表示：

　　“物流是走向未來數字經濟時代的基礎設施。數字化是面向未來最大的確定性，菜鳥堅定不移地加速數字化、智能化，為下一代快遞網絡升級做好充分準備?！?/p>

　　具體如何做？大會給出答案。

　　新戰略

　　在菜鳥網絡總裁萬霖看來，此次疫情讓物流經受了巨大的考驗，不僅要支撐防疫物資的運輸，也要支撐民生保供物資的運輸，可以說物流線就是生命線。

　　同樣，疫情也讓物流業暴露出一些短板，比如基于產業鏈的數字化程度不夠高，快速響應突發狀況的能力不足；物流資源的緊缺導致物流成本快速上升，尤其是國際物流成本上升幅度較大，突顯出我們在物流核心樞紐節點建設與覆蓋上的不足。

　　歸根結底，疫情帶來的一個關鍵問題是：物流行業作為社會基礎設施，在運營能力上仍有很大的提升空間。

　　為此，萬霖提出：把快遞物流行業建設成像水電煤一樣，7×24小時不間斷運營的基礎設施和生命線。

　　萬霖表示，面對后疫情時代，必須加速數字化基礎設施建設。“菜鳥是一家數字基礎設施公司，這張物流網絡就是水電煤，必須隨時隨地提供高水平服務”，其宣布，菜鳥網絡將聯合快遞公司加大技術投入，進一步提升全天候物流服務能力，未來三年要將跨境包裹提速1倍，菜鳥驛站將升級為數字化社區生活服務站。

　　具體舉措如下：

　　為消費者提供更有保障、更穩定的體驗

　　面向未來，菜鳥與主要快遞公司已經決定繼續加大技術等投入，讓這張物流網絡在全年各種突發狀況、特殊情況下都能全速運行。

　　菜鳥將繼續用技術對末端網絡，寄件網絡進行升級，在關鍵環節優化快遞全網的成本效率。

　　其中，全國數萬個菜鳥驛站將升級為數字化的社區生活服務站，通過增加團購、洗衣、回收等服務，讓物流末端更貼近消費者。

　　菜鳥裹裹的寄件用戶已經破2億，將繼續拓展國際寄件、智能寄件等新場景，優化快遞員收入結構，讓快遞員和消費者更好連接。

　　全球化是菜鳥新三年計劃的重點之一

　　萬霖透露，未來三年內，菜鳥將把跨境包裹時效提升1倍，為中小企業提供跨境貿易主通道。

　　菜鳥已經著手在泰國、俄羅斯、西班牙、美國等地增設物流樞紐設施，并計劃在未來9個月內新增1000架次出口包機，未來三年通過近200萬平米海外倉為中小企業備貨出海，從而建設一張全球最大的包裹網絡。

　　行業數據顯示，菜鳥國際已經成為全球新四大跨境包裹網絡之一，日均處理訂單超過FedEx和DHL，僅次于UPS。

　　供應鏈從消費向生產延伸

　　萬霖表示，除了物流網絡這項基礎設施，菜鳥還在發起從消費供應鏈到產業供應鏈的升級，為品牌、商家和工廠提供數字化解決方案，其中產業升級的目標直指產業帶集群，希望幫助10個產值百億的產業帶和1000家產值過億的工廠。

　　“我們希望在進一步加快供應鏈數字化的同時，能夠推動消費供應鏈向上游延伸，把生產供應鏈和消費供應鏈進行無縫的鏈接，為品牌和工廠提供更新的服務”。

　　比如，聯合品牌商及其背后的生產供應鏈，通過協同倉、聯合預測、預售急速達等基于大數據的產品，提升整個品牌商的服務體驗。

　　而B2b供應鏈升級，通過構建三層分銷網絡，可以為超過70萬家小店提供更加確定性的物流供應鏈服務。

　　新設備

　　眾所周知，菜鳥網絡一直致力于成為全球物流科技的引領者。此次大會，除了發布新戰略，同樣也帶來了新產品。

　　天眼查數據顯示，菜鳥驛站是由阿里巴巴旗下菜鳥網絡牽頭，建立的面向社區、校園的第三方末端物流服務平臺。

　　在服務物流行業的同時，持續提升末端運作效率，并為用戶提供包裹暫存、代寄等服務，致力于為消費者提供多元化的最后一公里服務。

　　阿里巴巴CTO程立在大會現場分享道：當下，由5G智能設備、云和邊緣計算創造的萬物互聯網，正在打開網絡空間的一個新的維度。

　　萬物互聯網將消費側的商流、資金流、物流和產業側的生產經營、服務、決策流，真正變成了一個雙向實時互動的網絡空間。這個空間打開了全新的自由度，給商業創新打開了全新的可能性。

　　其表示，萬物數字化并且實時連接，首先需要解決的是新的基礎建設，而阿里巴巴正在致力于提供包括物聯網智能平臺、物聯網智慧邊緣計算和物聯網操作系統在內的云管邊端一體化的全面基礎能力，幫助企業快速創建自己的物聯網解決方案。

　　同樣，在物流領域，如何讓貨物包裹安全、快速、低成本的送到每一個消費者的手上，是菜鳥從成立以來就致力于和合作伙伴一起去解決的核心問題。

　　如業內所知，每天流轉數以億計包裹的菜鳥骨干網，已經成為全球商業的重要基礎設施。

　　在這張開放協同的物流網絡中，菜鳥正在運用新技術加快行業向數字化智能化升級。

　　比如IOT設備，從小范圍創新到行業規?；瘧?，不僅促進了物流成本效率優化，也為消費者帶來了個性化物流體驗。

　　此次大會上4款IoT新品也全新亮相，包括：新型物流計算機、新一代極簡PDA、智能派樣機、智能寄件機等物聯網新產品。

　　其中新型物流計算機能在物流各場景中進行數據計算，視頻記錄，任務處理和內容呈現。

　　新一代極簡PDA從倉庫拓展到物流全鏈路使用，已經幫助全國數百個倉庫、分撥中心、快遞網點提效。

　　而菜鳥驛站互動派樣機則為驛站場景而生，給消費者免費派送試用裝，讓消費者在取寄快遞的同時有機會獲得商品小樣。

　　產品體積小、容量大，最大可以支持112個貨位，搭載著32寸的觸摸大屏，結合視覺識別、AI語音，同時支持多能力模塊拓展，還可以為消費者提供打印、信息發布等各種服務。

　　新升級

　　除了技術，末端建設也是行業關注的重點，而菜鳥驛站作為末端重要一環，除了有新設備亮相，此次大會上還有一項值得關注的重要發布：升級為數字社區生活站。

　　具體來說，就是從快遞服務向數字社區生活服務全面升級，通過團購、洗衣、回收等，帶來家門口可信任的便利服務。

　　這意味著，菜鳥驛站將超越快遞，面向社區商業、家庭消費等豐富場景，打造多樣化、可復制的生活服務；告別單一服務，拓展商業空間。

　　目前，覆蓋全國社區的數萬個驛站，提供了快遞最后100米多元化服務，隨著數字化、智能化升級，無感體驗已成為日常：無感取件、刷臉寄件、無人車送貨、24小時智能柜……帶來了數字化生活方式?，F在，這一數字生活方式，將改變傳統社區服務一直以來的痛點。

　　菜鳥驛站團購與大潤發、歐尚等全國連鎖商超合作，讓社區用戶有了生鮮蔬果、日用百貨等豐富的品類選擇；供應鏈保障下的商品直發，讓價格更低；在家門口服務，也更可靠。

　　目前，菜鳥驛站已在上海、南京、蘇州、成都等15城開放社區團購，正逐步向全國推廣。

　　同時，菜鳥驛站洗衣已在成都、蘇州等地上線，依托專業洗衣機構，提供上門取送、超時免單、無條件返洗等服務，帶來干凈、省錢的體驗。

　　菜鳥驛站回收則面向生活舊物和快遞包裝，每年上億個快遞紙箱得以循環再利用，用戶還可獲得綠色能量，不僅支持環保，還可幫助他人。

　　……

　　當然，平時也好，此次疫情也好，最不能忘記的是物流快遞小哥。在峰會現場，通達百掌舵人賴梅松、聶騰云、喻渭蛟、陳德軍、周韶寧，以及萬霖也為12位快遞物流人進行了云頒獎，以表彰他們在疫情期間的奉獻。

　　最后，附上一張會議紀要，讓我們回顧下菜鳥網絡的新戰略吧！