順豐控股于3月27日舉辦2018年年度業績說明會。在說明會上，針對投資者對于未來如何進一步布局新業務的提問，順豐董事長兼總經理王衛表示：2019年，將繼續開拓新業務板塊，優化資源投入、提升新業務經營效益，“我們正按照既定的戰略穩步前行”。

　　據王衛介紹，2013年，順豐開始布局新業務，從單一的快遞公司轉型為綜合物流服務供應商。目前公司新業務增速強勁，2018年已有約19%的收入來自于新業務板塊。事實證明，公司能提供的這種多元化的物流服務能持續滿足客戶不斷變化的需求。

　　此外，王衛還表示：順豐一直致力為客戶，員工，股東帶來長期可繼續的價值增長。公司通過戰略轉型供應鏈業務，從單一的五千億快遞市場，經過幾年的努力，已經布局在中國十二萬億的大物流市場，成為一家行業解決方案的科技服務公司，為客戶在供應鏈各環節中節省成本，增加效率，讓客戶更了解消費者，提供更有效率的供應鏈解決方案。

　　“順豐憑著龐大的航空和陸上優勢，加上公司幾年在科技上的進步，雖然在轉型過程中對利潤有階段性影響，我相信公司未來在中國物流業會發揮更大貢獻，同時也為廣大投資者帶來中長期可觀的回報”。

　　除順豐控股董事長兼總經理王衛外，出席本次年度業績說明會的人員還有該公司董事、財務負責人兼副總經理伍瑋婷，首席戰略官陳飛，獨立董事金李，董事會秘書兼副總經理甘玲，投資者關系總監陳希文。

　　上述高管針對本次說明會上關于新業務發展情況、內部創業計劃、未來戰略布局、高管團隊補充、流通股解禁等方面的提問做出了回應，以下為本次說明會問答記錄(物流指聞做刪減整理)。

　　——關于新業務——

　　問：王總好，2018年順豐對新業務進行了大力布局，也造成了一定程度的利潤下滑。請問您有無壓力，未來將如何進一步布局新業務?

　　董事長、總經理王衛：您好，2013年，公司開始布局新業務，從單一的快遞公司轉型為綜合物流服務供應商。目前公司新業務增速強勁，2018年已有約19%的收入來自于新業務板塊;事實證明，公司能提供的這種多元化的物流服務能持續滿足客戶不斷變化的需求。2019年，公司將繼續開拓新業務板塊，優化資源投入、提升新業務經營效益。我們正按照既定的戰略穩步前行。

　　問：王總好!順豐目前沒有在阿里、騰訊之間選邊站隊讓他們入股，這是否意味著將來順豐會走一條獨立自主的道路?王總持股超過60%，順豐股價的漲跌會對王總的財富產生巨大影響，王總是否有信心將順豐打造成一家比肩BATJ的中國巨頭?能否對公司5萬多中小投資者講幾句?

　　董事長、總經理王衛：謝謝你的問題。順豐一直致力為客戶，員工，股東帶來長期可繼續的價值增長。公司通過戰略轉型供應鏈業務，從單一的五千億快遞市場，經過幾年的努力，已經布局在中國十二萬億的大物流市場，成為一家行業解決方案的科技服務公司，為客戶在供應鏈各環節中節省成本，增加效率，讓客戶更了解消費者，提供更有效率的供應鏈解決方案。順豐憑著龐大的航空和陸上優勢，加上公司幾年在科技上的進步，雖然在轉型過程中對利潤有階段性影響，我相信公司未來在中國物流業會發揮更大貢獻，同時也為廣大投資者帶來中長期可觀的回報。

　　問：順豐資產負債率為48.45%，較2017年的46.23%上升了2.22個百分點。年報中披露是因為新業務的開拓導致資產負債率的增加，請問具體有哪幾個方面的業務開拓，會不會作為公司今后的主營業務，如何在同行業競爭占得先機?

　　財務負責人伍瑋婷：您好，公司新業務發展勢頭強勁，具體包括快運業務、冷運及醫藥業務、同城及時物流等，這些新業務的占比逐年上升。目前，公司已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的高質量物流服務，還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節，為客戶提供物流配送、倉儲管理、銷售預測、大數據分析等一攬子解決方案。我們對順豐未來充滿信心，感謝您對公司的關注。

　　問：新業務收入占比已達19%，盈利能力如何?科技投入的成果?

　　財務負責人伍瑋婷：您好，新業務的戰略重心在市場占有率、客戶對質量的認可，2018年收入增長的達成率和增速都比較快;同時，通過資源協同，技術手段，盈利能力也在不斷改善。公司在科技方面的投入圍繞收、轉、派等各環節，對于公司降本、增收、實現公司戰略起到了積極的作用。具體可查看2018年年報“ 三、核心競爭力分析”有關順豐科技的具體介紹。

　　——關于凈利潤——

　　問：公司公司凈利潤同比減少的原因在于哪些方面?未來這些影響因素是否會減輕對凈利潤的影響?

　　首席戰略官陳飛：2018年公司的利潤率有所下降，主要是由于公司對快運、同城等新業務進行了開拓性投入，含增量的一二線人員投入、線路投入、及快運的場地租金(含集配站和中轉場)等。 公司的大量投入是基于公司長遠戰略和員工長期發展考慮下的戰略性、前瞻性投入、短期內會影響公司的營業業績，但是中長期會有助于公司樹立極強的競爭優勢。同時，公司2019年也將重點通過科技賦能和成本節約舉措，提升資源的使用效率，預計下半年盈利能力將有所回升。

　　問：伍總您好，公司近兩年的投資收益較大，想了解投資收益是否能保持這個穩定的水平，還是一次性的收益?未來歸屬母公司利潤與扣非后的凈利潤差額是否會減小?

　　財務負責人伍瑋婷：感謝您對公司的關注!公司近兩年的投資收益主要是豐巢科技和產業園ABS帶來的。未來，公司將持續盤活產業園資產，為公司和廣大股東貢獻價值。

　　問：公司2019年的利潤增長點在哪里?

　　首席戰略官陳飛：感謝您的提問，首先公司的各業務收入都會保持健康的增長幅度，其次科技經過幾年研發投入后，已經有一些應用到物流場景中，提升了公司的自動化程度以及人工效率。同時，公司2019年也將重點推出一些成本節約舉措，提升資源的使用效率，增加利潤。

　　——關于內部管理——

　　問：順豐近期有高管辭職，想問下對高管團隊會有補充嗎?是外部聘請，還是內部提拔?

　　董秘甘玲：您好，公司董事會下設提名委員會，負責制定高管的選任標準和程序并向董事會提出人選建議。提名委員會將在公司、控股、參股企業內部以及人才市場等廣泛搜尋高管人選。

　　問：2019年，會給快遞小哥漲工資嗎?會不會顧忌到用工成本?

　　投資者關系總監陳希文：你好，快遞小哥是公司最可愛的人，公司致力為小哥提供穩定的福利保障，解決小哥生活后顧之憂，提升小哥的歸屬感，實現公司對小哥長期的承諾和關懷，除去每年穩中有升的收入外，還提供“醫食住教”各類福利待遇。截止2018年12月31日，公司提供的住宿福利覆蓋24,941人(累計向8.3萬人次提供宿舍/公寓等，滿足員工住宿問題);就餐福利覆蓋241,298人。同時，公司還將大力度通過技術、核心科技提高小哥效率，為小哥減負增收。謝謝。

　　問：能詳細介紹下順豐開啟的內部創業計劃嗎?

　　首席戰略官陳飛：為積極響應國家號召，落實“大眾創業、萬眾創新”計劃。順豐自2015年起，推出了員工自主創業項目，該計劃是激發順豐內外部伙伴同行的計劃。員工創業計劃已經運營四年多時間，在逐步實施過程中也積累了大量的員工自主創業經驗。同時也實現了員工的創業夢想，并完成了部分員工，從勞動提供者到團隊管理者的轉換。 員工創業計劃以員工自愿為前提，順豐不僅提供業務保障創業者的收入，也為他們提供工具、經驗、客戶等資源不斷幫助創業員工成長。在未來，通過多種類型員工創業模式的不斷推進，員工和公司成為緊密的合作關系，將擁有更多的平臺資源，更利于自身發展。也將同步促使順豐完成從人員管理到平臺運營的轉型，提升企業的增長活力。

　　問：關于2018年業績未到達股權激勵考核要求的說明?

　　財務負責人伍瑋婷：您好，在2017年的時候，宏觀經濟情況較好，公司對未來業績的判斷保持相對樂觀的態度并擬制了指標。但是在2018年下半年開始，宏觀經濟不確定性加大，公司加快了轉型投入的步伐，導致業績受到了影響。股權激勵是長期的計劃，公司會繼續有一定的股權激勵計劃推出，有效激勵員工。

　　——關于未來計劃——

　　問：1.SFDHL成立后，公司資源是否將向ToB業務傾斜，ToB、ToC公司更重視哪個?2.三大航物流子公司混改提速，如果未來三大航與菜鳥、京東緊密合作，是否會對順航和順豐時效件的優勢地位產生威脅，公司有何預想?3.順豐有20多萬素質優秀的小哥，未來是否考慮與騰訊美團滴滴等算法技術占優勢的公司業務合作，讓小哥做更多高附加值的業務?4.公司目前是否有計劃在海外或中國香港進行第二上市?謝謝!

　　首席戰略官陳飛：尊敬的投資者您好，關于您提問的應答如下：

　　1、C端客戶一直是公司的優勢，順豐也會持續提升C端客戶的用戶體驗;目前B端客戶原有的傳統供應鏈必須通過變革轉型和創新優化來快速應對數字化經濟的到來，公司審時度勢地為B端客戶提供多場景產品化的綜合解決方案;

　　2、行業有新進入者證明行業增長空間還很大，目前無論從全貨機數量、航線數還是運輸能力，公司在國內行業中都是領先的，公司歡迎行業新進者持續提升客戶體驗，為中國快遞做出積極貢獻;

　　3、公司一直持有開放態度與各方積極合作，同時公司內部也有強大的數據將通過技術、核心科技提高小哥效率，為小哥減負增收;

　　4、目前沒有計劃。感謝您的提問，謝謝!

　　問：公司未來的戰略布局是什么樣?

　　首席戰略官陳飛：感謝您的提問，公司致力通過科技與物流的有機融合，打造獨特的核心競爭優勢，進一步提升綜合物流解決方案能力，同時深入綠色物流建設，重視員工關懷，關注員工成長，努力踐行社會責任。

　　問：有人估算，順豐2018年花在收購以及投資上的金額超過70億元。是這樣嗎?2019年的對外投資還會是這樣的節奏嗎?2019年在這方面的預算是多少?

　　投資者關系總監陳希文：你好，公司愿景是成為一家行業解決方案的科技服務公司。最近幾年，公司一直進行前瞻性資源投入，持續打造全網絡、多元化的物流服務能力，旨在幫助客戶升級改造供應鏈管理并提供解決方案，公司會繼續在短期利潤和長期戰略之間取得平衡。謝謝。