物流業也要進行方向性的調整。我給出一些新的方向：一是物流業由原來基礎性、先導性的產業，未來要變成戰略性、引領性的產業;二是物流業從過去以速度發展為主，向質量、效益發展為主。三是物流業為全社會和客戶進行價值塑造，形成優質定律轉變。四是降低成本、物流功能要向價值創造、競爭優勢轉變。五是與產業、地區聯動向與產業、地區經濟融合轉變。我們要做出這些基本調整。

　　工業1.0是水運、鐵路、管道、公路、航空、郵政、倉庫。工業2.0是多式聯運、第三方物流、綜合物流、物流園區、立體倉庫、全球物流。工業3.0是互聯網物流、電商物流、航空物流、高鐵快遞。工業4.0是智能供應鏈、智能物流、共享物流、精益物流、綠色物流、低碳物流。工業5.0是智能國家物流系統、智能國際供應鏈體系。

　　未來中國物流業的革命即將發生，表現為幾個趨勢：一是體系的革命，要向下、向西、向外。二是物流業全面進行改造，涉及移動化、數字化、智能化。三是品質極大的提升。四是供應鏈變化：平臺化共享化、生態圈化、融合化、供應鏈化，未來還要集中化、綠色化。

　　面對未來，物流企業要有更多的連接，包括信息、服務、數字的連接。因為消費有更多期待，所以也有更多增值，我們的服務不能一成不變，而要像水一樣因勢利導而變。

　　物流強國的目標就是世界一流、中國特色、人民滿意。未來我們要形成具有中國特色引領世界發展的物流強國。具體特征分幾個方面：布局合理、結構優化、銜接順暢、安全可靠、智慧高效、綠色低碳、保障有力，支持整個經濟發展。

　　2050年后的中國物流業，概括為“無”字。我們無所不能，無所不包，無所不至，無時無刻。將來會讓你感覺不到中國物流業的存在，它就像空氣和水一樣，成為我們的組成部分。怎么樣實現這個目標?我認為就一個字“愛”。愛因斯坦給自己的女兒寫了封信，他說他找到了人類文明基礎的終極，也就是“愛”。當我們的政府全心全意愛人民，當我們的企業全心全意愛客戶，當我們的員工全心全意愛本職工作，精益求精的時候，這個目標就實現。我們要迎接這個全球連接時代的到來，這個連接是從小的微觀到終端，從機器到人到物的連接，從人到企業到產業到地區到國家的連接。21世紀的成功要義就是創造稀缺和難以替代，如果你的稀缺度越高并難以替代，那么你的未來將更加輝煌和成功。

　　最后，分享一下什么叫物流。物流就是兩個字“物+流”，“物”就是厚德載物，“流”是道法自然。物流之道分幾個方面，要實體結合、點線結合、虛實結合。“道”是首+走，也就是實體結合、點線結合、虛實結合。“德”是適時、適地、適物、適人、適性，從事物流業我們一定要遵道惠德。老子《道德經》最后一句話是“天之道，利而不害”，即政府要促進產業、行業、企業和人民的創造和創新，而不是束縛我們的活力。孫中山也說過，適乎世界的活力，合乎人的需要。

　　最后對于“志于道，據于德，依于仁，游于藝”，我理解無論是一個國家、一個行業、一個企業、個人，都要內外兼修、博采眾長，只有這樣我們才能擁有我們的未來。