專題報(bào)道

年中盤點(diǎn)：物流行業(yè)10大影響力事件，爭(zhēng)執(zhí)、跨界、開放、整合、合并、退出…

轉(zhuǎn)眼間，2019年已經(jīng)過去的一半，回望過去半年，物流界好不熱鬧，我們看到了跨界打擊：小米注冊(cè)快遞商標(biāo)、騰訊注冊(cè)“企鵝物流”商標(biāo)；行業(yè)整合：如風(fēng)達(dá)快遞倒閉、阿里重金投資申通；外資企業(yè)在華受挫：亞馬遜退出中國(guó)、聯(lián)邦快遞失信；同時(shí)還看到了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)：美團(tuán)配送、蜂鳥即配同時(shí)獨(dú)立進(jìn)軍即時(shí)物流領(lǐng)域、快運(yùn)市場(chǎng)再掀價(jià)格戰(zhàn)........看看2019上半年有哪些大事件值得記錄！

一、拼多多電子面單之爭(zhēng)

　　3月7日傍晚，有自媒體爆料稱“拼多多為了推廣電子面單在鼓勵(lì)商家刷單”。隨后不久，拼多多物流負(fù)責(zé)人出面辟謠，并表示：新版電子面單上線之后有望徹底解決電商行業(yè)長(zhǎng)期存在的虛假發(fā)貨頑疾。此外，根據(jù)拼多多官方發(fā)布的《用拼多多電子面單，搶紅包大禮》內(nèi)容顯示，店鋪在2019年3月11日-20日開通并使用拼多多電子面單發(fā)貨、使用拼多多電子面單發(fā)貨量≥...

來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 2019/07/09 14:38

二、阿里46.6億入股申通

　　馬云有過一個(gè)愿望：未來要讓快遞在國(guó)內(nèi)24小時(shí)達(dá)。為此，阿里不斷與全球各大快遞物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，全面打通干線骨干網(wǎng)和末端配送網(wǎng)。而在3月初，他們也完成了網(wǎng)絡(luò)的一塊重要拼圖。3月11日，申通快遞發(fā)布公告表示，阿里巴巴將投資46.6億元，入股申通快遞控股股東公司。申通表示，本次交易完成后，公司將與阿里巴巴在物流科技、快遞末端、新零售物流...

來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 2019/07/09 14:38

三、京東物流取消快遞員底薪

　　4月初，京東物流的一條微博成為了物流界焦點(diǎn)，在微博中，其表示：京東物流在獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后新增大量外部訂單業(yè)務(wù)、大客戶業(yè)務(wù)以及個(gè)人快遞攬件業(yè)務(wù)等，原來的薪酬結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)新的模式。因此，要通過調(diào)整薪資制度以進(jìn)一步激勵(lì)員工。快遞行業(yè)唯一有底薪的京東小哥以后也要全靠計(jì)件算工資了。同時(shí)，京東CEO劉強(qiáng)東也在4月15日凌晨發(fā)布內(nèi)部信《致全體配送兄弟們...

來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 2019/07/09 14:39

四、第一批15個(gè)左右國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單將確定

　　接下來聊聊國(guó)家戰(zhàn)略的事情，2018年12月底，發(fā)改委、運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布的《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》中提出：(1)到2020年，布局建設(shè)30個(gè)左右輻射帶動(dòng)能力較強(qiáng)、現(xiàn)代化運(yùn)作水平較高、互聯(lián)銜接緊密的國(guó)家樞紐;(2)2020年底前，建設(shè)5-10個(gè)具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家樞紐;(3)到2025年，布局建設(shè)150個(gè)左右國(guó)家物流樞紐。4月2日...

來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 2019/07/09 14:40

五、亞馬遜退出中國(guó)

　　國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)巨頭在中國(guó)的日子總是不好過，從之前ebuy、google到如今的亞馬遜。4月18日，針對(duì)此前媒體曝出的“亞馬遜退出中國(guó)”傳聞，亞馬遜官方對(duì)事件作出回應(yīng)：亞馬遜將于7月18日停止為亞馬遜中國(guó)網(wǎng)站上的第三方賣家提供服務(wù)，但會(huì)繼續(xù)投入并大力推動(dòng)包括亞馬遜海外購(gòu)、亞馬遜全球開店、Kindle和亞馬遜云計(jì)算等各項(xiàng)業(yè)務(wù)在中國(guó)的發(fā)展。這也...

來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 2019/07/09 14:40

七、即時(shí)配送兩巨頭相繼開放運(yùn)力

　　說道競(jìng)爭(zhēng)激烈，不得不提到以新零售為代表的即時(shí)物流。夏季剛來臨，即時(shí)配送領(lǐng)域便顯得硝煙彌漫，5月6日，美團(tuán)在北京召開發(fā)布會(huì)，正式推出新品牌“美團(tuán)配送”，并宣布開放配送平臺(tái);6月5日，餓了么也宣布旗下蜂鳥品牌獨(dú)立，并升級(jí)蜂鳥即配。對(duì)此，雙方各有各的底牌，美團(tuán)高級(jí)副總裁王莆中還透露，美團(tuán)外賣日完成訂單量超過2500萬單;而餓了么則表示，未來...

來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 2019/07/09 14:42

八、整合：壹米滴答、優(yōu)速、卡行天下三家合并

　　資本市場(chǎng)的寒冬讓眾多玩家紛紛冷靜了下來，從2018下半年開始，“整合”應(yīng)該是物流行業(yè)提及最多的詞匯。以快遞業(yè)為例，如風(fēng)達(dá)倒閉，二三線快遞企業(yè)越來越不好過，快遞“馬太”效應(yīng)逐漸增強(qiáng)，由行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)為頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。而在快運(yùn)行業(yè)，零擔(dān)大佬們也紛紛在2019年初表示，今年的目標(biāo)是提升品質(zhì)，保命狂奔。同時(shí)，物流指聞在6月5日得到了一手爆料消息：壹...

作者：資訊中心 2019/07/09 14:43

九、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)回應(yīng)將建立不良用戶黑名單制度

　　前陣子網(wǎng)上很熱的一個(gè)段子：今年上半年快遞小哥最該感謝誰?“芒果張”——以一己之力推進(jìn)快遞改革的男人6月11日，山東一圓通網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)員遭遇惡意投訴、警方出面為其出具證明事件備受關(guān)注，引發(fā)網(wǎng)友熱議。雖然日后隨著媒體的深入顯示此事并非“惡意投訴”，雙方均有誤會(huì)，但是一線快遞員在日常工作中容易“受欺負(fù)”卻是不爭(zhēng)的事實(shí)，這也得到了國(guó)家的重視。回想...

來源：快資訊 2019/07/09 14:44

十、鐵總公司制改革“三步走”完成

　　最后在說個(gè)鐵路運(yùn)輸方面的大事，6月18日，中國(guó)鐵路總公司改制成立中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司，并在北京掛牌成立，至此，也標(biāo)志著自2017年開始的鐵總公司制改革“三步走”順利落定。據(jù)了解，改制后成立的中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司由中央管理，屬于國(guó)有獨(dú)資公司，以鐵路客貨運(yùn)輸為主業(yè)，實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)。值得一提的是，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司不設(shè)股東會(huì)，...

來源：北京商報(bào) 2019/07/09 14:45