1、采用國(guó)際主流配置，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、吊具、各主要的泵閥及液壓管件、各主要密封件等全部選用國(guó)際知名品牌的產(chǎn)品，擁有較高的可靠性 和整車性價(jià)比。
2、完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌產(chǎn)品，外觀設(shè)計(jì)大量采用圓弧曲線元素，整車呈流線型，造型美觀，整體協(xié)調(diào)性好。
3、 整車起升系統(tǒng)采用1：4結(jié)構(gòu)，起升快速平穩(wěn)，工作效率高。
4、擁有專業(yè)的重裝維修服務(wù)部，能夠及時(shí)有效的為全國(guó)各地用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 和全面的技術(shù)支持。
5、擁有專門(mén)的備品備件倉(cāng)庫(kù)，能及時(shí)的向全國(guó)各地用戶提供合格的備件。

1、瑞典VOLVO公司發(fā)動(dòng)機(jī)，性能高、油耗低、低速輸出扭矩大，滿足嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)等特性。
2、美國(guó)DANA公司變速箱，全自動(dòng)換檔，帶動(dòng)力切斷功能。
3、德國(guó)KESSLER公司重載驅(qū)動(dòng)橋，輪邊減速，濕式制動(dòng)，全封閉免維護(hù)。
4、瑞典ELME公司新型吊具，采用優(yōu)質(zhì)鋼制造，單筒式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，視野好，并具有機(jī)械和電氣雙重安全保護(hù)裝置，使的作業(yè)更有保障，更加安全。
5、利用優(yōu)化設(shè)計(jì)手段進(jìn)行加寬門(mén)架設(shè)計(jì)，改善了整車的視野，同時(shí)增加了門(mén)架的抗扭性，起升下降更加平穩(wěn)可靠。
6、門(mén)架和吊具動(dòng)作操控采用單手柄操作，簡(jiǎn)單方便，液壓油路配強(qiáng)制冷卻系統(tǒng)，可滿足高強(qiáng)度作業(yè)的要求。
7、油門(mén)操縱采用液壓油門(mén)操縱器，發(fā)動(dòng)機(jī)加速更順暢，操縱動(dòng)作更輕便，系統(tǒng)更耐久可靠。
8、全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶負(fù)荷傳感功能，橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，轉(zhuǎn)向更靈活，輕巧。
9、電氣系統(tǒng)控制部分采用模塊化、高度集成的DVEC(雙中央配電盒)設(shè)計(jì)，應(yīng)用先進(jìn)的可編程3D矩陣技術(shù)，方便變更，使用AMP(安普)和 DELPHI(德?tīng)柛?接插件，具有較好的防塵、防濺功能。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，性能安全可靠，同時(shí)預(yù)留了多個(gè)可根據(jù)用戶需要進(jìn)行功能擴(kuò)展的接口，減少潛在故障 點(diǎn)，提高系統(tǒng)的可靠性。
10、駕駛室內(nèi)座椅采用全懸浮減震結(jié)構(gòu)，可做全方位的調(diào)節(jié)：各操作踏板、手柄位置按人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，可大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度；加大司機(jī)室設(shè)計(jì)，四面全明玻 璃，視野開(kāi)闊，配冷暖空調(diào)。
11、零部件的合理布局、滑動(dòng)機(jī)罩與活動(dòng)蓋板的覆蓋件形式，大大提高了整車的維修性能。