“出臺(tái)規(guī)劃是一回事，落實(shí)規(guī)劃又是另一回事。”業(yè)界人士章偉偉如是說。章偉偉所說的“規(guī)劃”，是指3月底出臺(tái)的《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》。該規(guī)劃明確未來5年內(nèi)，我國(guó)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的一系列具體目標(biāo)，并提出了9項(xiàng)“重點(diǎn)工作”。從章偉偉的言語中流露出一絲對(duì)《專項(xiàng)規(guī)劃》實(shí)施進(jìn)程的憂慮。正如章偉偉所擔(dān)心的，5年的規(guī)劃期在...
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流信息中心最新發(fā)布的《2011年上半年物流運(yùn)行情況分析》報(bào)告顯示，今年上半年，我國(guó)物流運(yùn)行保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，物流需求持續(xù)增加，物流總費(fèi)用較快增長(zhǎng)，與GDP比率再次上升。與此同時(shí)，物流企業(yè)成本高企、資金趨緊，經(jīng)營(yíng)困難依然較大。社會(huì)物流需求增勢(shì)平穩(wěn)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年社會(huì)物...
沖擊波7·23事故7月23日，北京南至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí)，與杭州開往福州的D3115次列車發(fā)生追尾事故，造成慘痛結(jié)果。“7·23”事故之后首個(gè)交易日，鐵路建設(shè)概念股跌幅居前，其中，多只浙籍鐵路建設(shè)概念股也受累于此。晉億實(shí)業(yè)昨天下午開盤不久即告跌停，天馬股份下午跌停，臥龍電氣跌6....
2010年，福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛三大主體業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，全年公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入142億元。圖為雷沃裝載機(jī)總裝車間。康西強(qiáng)供圖中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2010年我國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)和汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益再上新臺(tái)階。其中，機(jī)械工...
當(dāng)下，物流業(yè)最熱門話題，今天我們要提到的是“冷鏈物流”。有人說：“它是一個(gè)在中國(guó)剛剛興起、充滿商機(jī)行業(yè)，與食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展相聯(lián)動(dòng)的行業(yè)。”也有人說：“它就是指從田間到餐桌在規(guī)定低溫下操作的一項(xiàng)工程。”所謂冷鏈，是指易腐食品的低溫運(yùn)輸、儲(chǔ)藏等供應(yīng)鏈系統(tǒng)。眼前，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的規(guī)模都會(huì)隨著食品行業(yè)的發(fā)展而水漲船高，面...
現(xiàn)代物流是企業(yè)降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、創(chuàng)造效益的第三利潤(rùn)源泉,已被越來越多的企業(yè)所認(rèn)同。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展進(jìn)程的加快,現(xiàn)代物流正在成為新世紀(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。特別是我國(guó)加入WTO后,世界上一些大的財(cái)團(tuán)和跨國(guó)公司紛紛搶灘中國(guó)大陸參與物流投資與建設(shè),一方面對(duì)加快我國(guó)物流發(fā)展起...
電子商務(wù)對(duì)于快遞業(yè)來說無疑是個(gè)大蛋糕。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2008年中國(guó)個(gè)人網(wǎng)上購(gòu)物的份額已經(jīng)達(dá)到了1320億元，占整個(gè)社會(huì)商品消費(fèi)的1%；到2009年6月30日，淘寶網(wǎng)的日交易量已經(jīng)達(dá)到了400萬個(gè)包裹，其中75%的交易是通過實(shí)物的快遞來傳遞的。而據(jù)星辰急便估算，到2008年電子商務(wù)活動(dòng)的包裹量達(dá)到5億件...
“‘十二五’是我國(guó)齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期。”中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李大開表示，未來十年，行業(yè)應(yīng)加快朝“由大變強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。在11月底召開的齒輪協(xié)會(huì)2010年年會(huì)上，他一再表示，調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平是行業(yè)“十二五”期間的重要任務(wù)，也是目前行業(yè)亟待扭轉(zhuǎn)的關(guān)鍵問題。把握四個(gè)變革在李大開看來，“十二五”期間，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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