2014年，中國(guó)第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入超過1萬億大關(guān)，達(dá)到11050億元，繼續(xù)保持每年20%的增長(zhǎng)速度。預(yù)計(jì)2016年，中國(guó)第三方物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2.75萬億元，占到全球市場(chǎng)份額的20%，居世界第一。然而，伴隨第三方物流市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的同時(shí)，由于核心競(jìng)爭(zhēng)力缺失、品牌意識(shí)不強(qiáng)、管理水平較低、信息技術(shù)落后等第三方物流企業(yè)的管理問題，以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過于陳舊等原因，現(xiàn)有的物流服務(wù)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)快速發(fā)展的需要，導(dǎo)致物流服務(wù)的效率和效益提升困難。行業(yè)自身和消費(fèi)者都期待盡快出臺(tái)更加完善和科學(xué)的第三方物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　這一現(xiàn)狀有望得到改變。近日，在深圳市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管委指導(dǎo)下，深圳市標(biāo)準(zhǔn)研究院聯(lián)合深圳物流行業(yè)協(xié)會(huì)及順豐快遞、德邦物流等第三方物流企業(yè)，就起草《第三方物流服務(wù)評(píng)價(jià)要求》《第三方物流服務(wù)等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)范》等兩份“深圳標(biāo)準(zhǔn)”展開調(diào)研。

　　早在2014年9月，深圳標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院就曾主持了“鹽田區(qū)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)項(xiàng)目”研究，并出版了《鹽田區(qū)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系》等40萬字的調(diào)研報(bào)告。深圳市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管委鹽田局負(fù)責(zé)人說：“第一批通過鹽田區(qū)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的物流企業(yè)，起到了很好的榜樣示范作用。”

　　事實(shí)上，我國(guó)分別在2006年、2009年制定了《GB/T18345-2006物流術(shù)語》及《GB/T24359-2009第三方物流服務(wù)質(zhì)量要求》等兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。“兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要是參照大型企業(yè)自建物流系統(tǒng)和中國(guó)郵政系統(tǒng)而制定的，本身就與第三方物流實(shí)際操作有偏差。”深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院高級(jí)工程師溫利峰說。

　　“《GB/T18345-2006物流術(shù)語》將物流過程劃分為物流管理活動(dòng)、物流作業(yè)活動(dòng)及物流信息活動(dòng)，而現(xiàn)代物流系統(tǒng)則按信息化規(guī)則劃分‘一流三網(wǎng)’。”順豐速運(yùn)深圳營(yíng)運(yùn)部尹經(jīng)理說，所謂“一流”指的是訂單信息流，“三網(wǎng)”則分別指全球供應(yīng)鏈自愿網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。“可以說，管理活動(dòng)、作業(yè)活動(dòng)、信息活動(dòng)是完全交織起來的。”

　　正是憑借這“一流三網(wǎng)”的建設(shè)，順豐速運(yùn)迅速成長(zhǎng)為覆蓋美國(guó)、澳大利亞等14個(gè)國(guó)家或地區(qū)，擁有12000多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的大型物流企業(yè)。去年，順豐快遞在國(guó)內(nèi)率先嘗試同城無人機(jī)投遞服務(wù)。
　　
　　“《GB/T24359-2009第三方物流服務(wù)質(zhì)量要求》的9.4款規(guī)定‘投訴處理結(jié)果應(yīng)在合同約定的期限內(nèi)反饋給客戶。’是一個(gè)非常模糊的概念。”德邦物流深圳營(yíng)運(yùn)部總經(jīng)理說，該公司通常會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理投訴，并將處理結(jié)果通知客戶。

　　“該標(biāo)準(zhǔn)的第7款關(guān)于作業(yè)服務(wù)的規(guī)定，已經(jīng)完全不能反映第三方物流企業(yè)服務(wù)能力了。”正佳物流運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)代物流企業(yè)能夠同時(shí)在一個(gè)貨柜中管理上千個(gè)品牌的貨物，其支撐體系不是一個(gè)簡(jiǎn)單的裝卸、搬運(yùn)所承載的，后面是強(qiáng)大的條碼化、信息化的措施有機(jī)結(jié)合體。