目前,各大電子商務企業(yè)均已建立自己的物流倉儲中心,已經(jīng)在建的物流中心基本能滿足當前業(yè)務需求。
但由于電子商務產(chǎn)業(yè)處于高速增長階段,預期行業(yè)整體增速將達到48%,B2C將高達93%,龍頭企業(yè)增長速度更快。因此,新增業(yè)務的物流需求空間很大。
尤其是,B2C企業(yè)的“產(chǎn)品線拓展”和“第三方代理”,將對現(xiàn)有物流設施提出革命性的挑戰(zhàn)。
今天,亞馬遜的書籍和DVD等媒體產(chǎn)品僅占總銷售收入的30%,電子和其他產(chǎn)品的比重已上升到70%。
被稱為“中國亞馬遜”的當當,最近兩年也拓展了服裝、化妝品等產(chǎn)品目錄。2010年前九個月,當當其他產(chǎn)品占銷售收入的比重,已從2009年的10%上升到15%。
產(chǎn)品線的交叉已成為必然趨勢,但目錄的拓展對公司物流管理能力提出了新的挑戰(zhàn)。與原來整齊劃一的同質(zhì)產(chǎn)品相比,不同形狀、不同質(zhì)地、不同保質(zhì)期等條件的貨物,要求有不同的物流中心與其匹配。
除了產(chǎn)品目錄的拓展,代理第三方賣家的商品也是一個挑戰(zhàn)。目前,亞馬遜銷售的產(chǎn)品中,30%是代理第三方賣家的,活躍的第三方賣家數(shù)量已達190萬個。
在中國,當當網(wǎng)目前銷售的46萬種非媒體產(chǎn)品中,僅有5萬種是自己直銷的。而網(wǎng)絡銷售女裝的麥考林,目前也有30%的銷售收入來自第三方品牌。
當B2C模式開始代理第三方產(chǎn)品時,它與C2C模式的最大區(qū)別,就在于能否通過物流環(huán)節(jié)控制發(fā)貨商品的品質(zhì)。因此,如何用便利的物流設施,吸引第三方賣家使用電子商務平臺的訂單執(zhí)行服務,就顯得至關(guān)重要了!
總之,無論是產(chǎn)品目錄的拓展,還是代理第三方品牌的拓展,對于電子商務企業(yè)來說,既是巨大的成長空間,也意味著更高的物流成本和物流挑戰(zhàn)。
針對這個新增的業(yè)務空間,添加物流地產(chǎn)的“輔助線”,將有助于電子商務企業(yè)解題物流瓶頸。
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