一、TPG公司的基本情況

　　荷蘭TPG公司是一家提供郵件、快運和物流服務的全球性公司，在1997年荷蘭郵政集團公司KPN兼并了澳大利亞TNT集團公司后，KPN公司將其皇家PTT郵政與原TNT合并組建TPG公司，TPG是TNT Post Group的英文縮寫，于1998年6月掛牌上市。是世界上最大的國際商務郵件服務商，也是唯一在歐洲各主要城市擁有網絡的快件服務商。公司使用“皇家PTT郵政”和“TNT”兩個品牌（TNT快運、TNT物流），目前業(yè)務范圍覆蓋200個國家，并在58個國家設有分支機構，2000年公司的營業(yè)總收入為99.36億歐元，凈利潤為5.26億歐元，分別比上年增長16.4%和25.5%，公司現有員工總數約13萬人。TPG公司的主要業(yè)務是郵件、快運、物流，其三項業(yè)務收入占營業(yè)總收入的比例分別為36.9%、41.3%和21.8%。

　　1、快運

　　TPG以TNT快運為品牌，2000年快運營收為41.45億歐元，比1999年增長了17.2%。TNT快運擁有17200輛車輛，36架飛機，808個樞紐站和衛(wèi)星集散站。全年共運送貨物19293.7萬件，總重量為320.5萬噸。TNT快運服務網絡覆蓋面很廣，按照服務功能和區(qū)域不同分為歐洲空運網絡、歐洲路運網絡、亞洲網絡、商用網絡、國內網絡五個部分。貨運量的65%靠路運，25%空運，10%商業(yè)航班。

　　TNT快運實行統一銷售、集中分級分揀、統一運輸的運輸組織形式，特別是集中分級分揀，將不同的貨運站進行功能設置，有些大型貨運站完全服務于粗揀后站與站間的運輸，通過這種接力式的分揀、運輸，強化了集團公司間的合作，也提高了分揀和運輸的整體效率。這種在集團公司內部進行專業(yè)化分工的組織形式非常有利于提高整個網絡的運輸效率，降低營運成本。統一銷售，統一調度，統一分揀、統一運輸，信息共享，是今后快件運輸發(fā)展的趨勢，也是貨物運輸集團企業(yè)專業(yè)化、規(guī)模化、網絡化的運作模式。

　　客戶服務中心統一負責整個快運業(yè)務的銷售、售后服務以及財務結算等，實行統一業(yè)務受理、標準化服務、程序化管理、一個聲音對外一站式的運作模式。TNT快運共有五個客戶服務中心，其中四個負責國際快運業(yè)務，一個負責國內快運業(yè)務。根據客戶的需要，客戶服務中心提供不同的服務。小型客戶業(yè)務量小，要求方便，專門為小型客戶設立了每天24小時的免費電話。對大型客戶，則有固定人員定期聯系。所有的業(yè)務受理電話由TNT快運付費。

　　集散站分為主集散站（main depot）和衛(wèi)星集散站（satellite depot）。衛(wèi)星集散站對貨物進行粗檢，按流向運到相應的主集散站，在主集散站進行集中分揀。重量小于30公斤的貨物由貨物到達地的主集散站運到衛(wèi)星集散站配送，大于31公斤以上的貨物由主集散站直接配送。主集散站負責快運貨物的分流向的分揀（粗揀），衛(wèi)星集散站負責快運貨物的定向分揀（細揀），但衛(wèi)星集散站在進行貨物收集（托運）業(yè)務時是粗略分揀，承擔貨物配送時是細揀。通過主集散站和衛(wèi)星集散站的分級分揀，合理分工，加快了快運貨物的分揀速度，便于貨物按流向集中運輸，降低了運輸費用。

　　TNT快運目前主要提供以下五種門到門的服務：當日快件、早9點快件、午時12點快件、全球午后17點快件、經濟快件等。這五項服務均為標準化服務，服務的內容及要求都按照嚴格的標準及相關程序進行。另外，TNT快運還提供多種價值附加服務，如技術速遞、夜間速遞、保險速遞等。多樣化的服務能夠滿足不同層次、不同要求顧客的需要，多樣化的服務使得快運網絡更加稠密、通達不同的角落，促進了企業(yè)快運業(yè)務的增長。

　　快件貨物運輸根據不同的服務項目的要求，采用空運或路運（汽車或大型貨車）。一般早9點、午12點快運選擇空運方式;當日快件則比較靈活，只要能按時到達，則采用較經濟的運輸工具;經濟快運一般采用汽車運輸。通常在800公里范圍內用汽車運輸，超過800公里用航空運輸。為此TNT快運歐洲空運網絡有五個空運快件主集散站，分布在比利時的列日、英國的利物浦和德國的科隆等地。并在列日租用機場和跑道，每周飛行500個航班，加上利用商業(yè)網絡，構成250條空運航線，每周飛行13000個飛行段，運送1500噸貨物，與745個集散站相連。在歐洲路運網絡中，衛(wèi)星集散站到客戶（門或貨架）的配送85%由TNT快運公司承擔，衛(wèi)星集散站到主集散站、主集散站之間的長途、大噸位廂式貨車運輸的30%是TNT快運公司承擔，70%是外包，由有運輸協議的小型運輸公司承擔，但車輛和人員要使用TNT的標志和品牌。由于TNT快運網絡十分發(fā)達，能運達200多個國家，故快件的運送速度比郵件快。雖然快件和郵件由不同的網絡運送，但有時郵件和快件會相互利用和協調，郵件也能通過快件網絡運行。

　　2、物流

　　TPG對外以TNT物流為標志，2000年物流營收達到21.79億歐元，比1999年增長43.2%，是TPG公司去年增長最快的業(yè)務。目前簽訂的物流服務合同有1030個，擁有物流倉庫392個，面積450萬平方米，車輛7500輛。TNT物流善于提供專業(yè)化物流服務，目前主要集中為汽車、輪胎、高科技電子產品、易消耗品等方面提供服務。TNT物流進入物流領域是從為菲亞特汽車物流服務開始，通過提供專業(yè)化物流，并逐步從汽車物流滲透到電子和其他產品的物流服務。TNT目前已成為世界上最大的汽車物流供應商。

　　TNT物流提供全方位的物流供應鏈管理服務，為客戶管理基礎設施、流程與技術，以確保正確的貨物以準確的數量與條件在精確的時間抵達正確的地點。TNT物流供應鏈管理主要為大客戶及世界上大型品牌工業(yè)制造企業(yè)、電子企業(yè)提供倉庫管理、增值服務、產成品運輸、配送等，力求在科學管理零配件、減少庫存量、降低倉儲成本，使得工業(yè)企業(yè)進一步專注于其核心業(yè)務，促使第三方物流服務專業(yè)化、網絡化、規(guī)模化。象Black&Decker和康柏計算機合同作業(yè)點，由TNT物流投資為生產廠家建符合廠家保管、庫存零配件要求的倉庫，并提供倉庫管理和零配件運輸、配送服務。其收費一方面按倉庫固定資產投入成本加上固定回報率，另一方面按件（收、發(fā)貨、處理及簡單加工、運輸和配送）收費，一般來說，物流企業(yè)的收費標準以低于生產廠家的外包成本預算，高于物流企業(yè)的實際成本加上一定的回報率。

　　全球化趨勢促使物流企業(yè)加快了并購進程。TNT物流2000年用于并購的費用為10.23億歐元，較1999年增長了158%。通過并購物流企業(yè)進入國際市場，擴大市場份額，增強市場競爭力。如TNT物流過去在美國的物流業(yè)務量不大，通過收購CTA物流公司后，物流業(yè)務有了很大增長。這些年來，TNT物流收益的年平均增長率為30%，其中50%依靠自身發(fā)展，50%來自并購收益。