作為全球領(lǐng)先的物流服務(wù)供應(yīng)商，日郵物流（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“日郵物流”）以“CREATE BETTER CONNECTIONS”為主題，精采亮相第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。日郵物流以ESG經(jīng)營(yíng)為發(fā)展戰(zhàn)略，深耕清潔能源運(yùn)輸、跨境運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸供應(yīng)鏈解決方案和服務(wù)內(nèi)容，集體展示了近年來在中國(guó)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的成功案例及成就。

　　據(jù)悉，本屆展會(huì)已經(jīng)成為該集團(tuán)在全球范圍內(nèi)最高規(guī)格的活動(dòng)之一，集團(tuán)對(duì)進(jìn)博會(huì)給予了高度重視與關(guān)注。世界各地包括加拿大、法國(guó)、德國(guó)和韓國(guó)等分公司的管理層和銷售經(jīng)理均前來展會(huì)參觀，本屆展會(huì)，日本總部特別顧問神山亨與CFO首席財(cái)務(wù)官杉岡正寬也親臨現(xiàn)場(chǎng)，這是他們繼首次出展后第一次來到中國(guó)進(jìn)博會(huì)。日郵物流（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)、總裁兼CEO永溝香織表示，“Create Better Connections”是我們品牌的承諾，我們將通過多種渠道和創(chuàng)新的解決方案，為我們的客戶和業(yè)務(wù)合作伙伴充當(dāng)橋梁，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈物流服務(wù)，以可持續(xù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)視角推動(dòng)各項(xiàng)舉措，積極為企業(yè)和社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)，成為全球首選的供應(yīng)鏈物流公司是我們的使命。

圖左：日郵物流日本總部特別顧問神山亨

圖中：日郵物流（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)、總裁兼CEO永溝香織

圖右：日郵物流日本總部CFO首席財(cái)務(wù)官杉岡正寬

　　創(chuàng)新綠色物流解決方案 助力節(jié)能減排

　　創(chuàng)新運(yùn)用氫燃料電池卡車和SAF可持續(xù)航空燃料開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)是日郵物流今年展臺(tái)上的一大亮點(diǎn)。日郵物流以敏銳的全球視角，創(chuàng)新運(yùn)用綠色清潔能源在運(yùn)輸行業(yè)，助力節(jié)能減排。從2023年日郵物流首次在中國(guó)推出了氫燃料電池卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，今年日郵物流已成功為村田制作所株式會(huì)社的中國(guó)子公司引進(jìn)了氫燃料電池卡車，為其構(gòu)建綠色環(huán)保供應(yīng)鏈。這一創(chuàng)新性的綠色物流解決方案舉措引起行業(yè)廣泛關(guān)注，并入選業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體《中國(guó)航務(wù)周刊》評(píng)選“港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例”。作為新一代能源車輛，氫燃料電池卡車在行駛過程中只排出水，這將有望解決因溫室氣體(GHG)排放所導(dǎo)致的氣候變化與大氣污染等問題。不僅如此，日郵物流還與多方企業(yè)攜手合作，大力推廣和應(yīng)用時(shí)下極具亮點(diǎn)的SAF可持續(xù)航空燃料作為特色運(yùn)輸服務(wù)，并于24年8月與大塚制藥株式會(huì)社簽訂了“Yusen Book-and-Claim ”合同，使用基于SAF的運(yùn)輸服務(wù)。通過“Yusen Book-and-Claim ”日郵物流將為大冢制藥從日本到美國(guó)的藥品空運(yùn)溫室氣體排放量減少50噸的目標(biāo)提供強(qiáng)有力支持。日郵物流不斷探索更多可能性，支持成就客戶的同時(shí)，推動(dòng)全球物流行業(yè)向更加清潔、高效、可持續(xù)的未來邁進(jìn)。

巧用鐵路貨運(yùn) 拓展跨境運(yùn)輸渠道

　　利用高速鐵路網(wǎng)絡(luò)開通跨境多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，是日郵物流的一大特色。繼中老鐵路（中國(guó)昆明和老撾萬象之間的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)）提供鐵路貨運(yùn)服務(wù)外，今年7月開始提供從越南河內(nèi)到歐洲的鐵路貨運(yùn)服務(wù)，利用中國(guó)和越南之間的貨運(yùn)列車，加強(qiáng)東盟國(guó)家和歐洲間的跨境運(yùn)輸服務(wù)。新推出的鐵路貨運(yùn)服務(wù)是少數(shù)利用東盟國(guó)家和歐洲間鐵路進(jìn)行運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案之一。通過中越班列先由越南河內(nèi)運(yùn)往中國(guó)重慶，然后再換裝中歐班列，運(yùn)往歐洲各地。攬貨、裝箱等操作會(huì)在日郵物流自己的CFS進(jìn)行，另外日郵物流也會(huì)提供貨物的進(jìn)出口清關(guān)以及最后一米配送的服務(wù)。此外，發(fā)貨狀態(tài)可以通過我們端到端的服務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。據(jù)悉，日郵物流是唯一一家在德國(guó)杜伊斯堡站附近擁有大型物流中心的日本貨運(yùn)代理公司，為客戶進(jìn)行拆箱操作，交叉轉(zhuǎn)運(yùn)，并將貨物運(yùn)往歐洲各地。這不僅是供應(yīng)鏈中防止地緣政治問題的BCP（業(yè)務(wù)連續(xù)性計(jì)劃）措施，還可以優(yōu)化交貨時(shí)間，利用綠色解決方案顯著減少溫室氣體(GHG)排放，與繞行航線相比，溫室氣體的排放將減少約50%。日郵物流未來還將開拓從胡志明市出發(fā)的國(guó)際鐵路貨運(yùn)路線，致力拓展包含國(guó)際鐵路貨運(yùn)的聯(lián)運(yùn)服務(wù)，以保證為客戶提供穩(wěn)定且高質(zhì)量的跨境運(yùn)輸服務(wù)。

鄂州花湖貨運(yùn)站業(yè)務(wù) 打造多式聯(lián)運(yùn)新體系

　　隨著中國(guó)企業(yè)日益增加的“出海”需求，以及打造“全球123快貨物流圈”的強(qiáng)國(guó)新政，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生。該機(jī)場(chǎng)不僅將與天河機(jī)場(chǎng)共同打造湖北省的“空中出海口”，而且地理位置優(yōu)越，有望成為亞洲最大的航空貨運(yùn)樞紐之一。而日郵物流早在2021年就在中國(guó)湖北省鄂州市成立了合資公司，日郵物流依托湖北省“九省通衢”的中心地理位置優(yōu)勢(shì)，將于明年正式開展新鄂州花湖貨運(yùn)站業(yè)務(wù)，在這一全新業(yè)務(wù)領(lǐng)域中開發(fā)一種新的運(yùn)輸模式，并以海運(yùn)、空運(yùn)和鐵路多式聯(lián)運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)管理等方案，為構(gòu)建客戶供應(yīng)鏈提供全新的價(jià)值。

　　聚焦綠色物流，積極踐行ESG和綠色可持續(xù)發(fā)展舉措的日郵物流，今后將力爭(zhēng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的同時(shí)，將攜手利益相關(guān)方，共同實(shí)現(xiàn)凈零排放，成為全球首選的供應(yīng)鏈物流公司，竭誠(chéng)為企業(yè)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。日郵物流在會(huì)展期間，11月6日至8日，舉行每日兩場(chǎng)開封共享清酒的慶祝儀式，與展會(huì)同僚和在場(chǎng)嘉賓共賀明朗新氣象，舉杯共祝未來可期。