推進傳統貨運轉型，突破口在哪里？就是貨運車型標準化。當前我國貨運車型過于龐雜、車型標準化程度過低，已成為影響傳統貨運轉型升級的重要因素。首先，嚴重影響了先進組織模式推廣應用。歐美發達國家貨運車型只有30余種，而我國貨運車型高達2萬多種，車型標準化率不足50%。大量貨運車輛與其他運輸工具不能高效換裝轉運，...
編者按：今年初商貿物流標準化聯盟成立，中國物流產品網董事長吳清一、中國倉儲協會副會長王繼祥參與成立儀式并與嘉賓一起啟動聯盟成立儀式，現聯盟開始招募新成員，歡迎大家積極與我們聯系！為深入貫徹落實商務部辦公廳、國家標準委辦公室《商貿物流標準化專項行動計劃》的相關要求，加快標準化物流包裝循環共用體系建設，促進...
編者按：各位讀者，商務部全面推進商貿物流標準化專項行動試點已經在北京、上海、廣州等地開展，在財政支持下已經取得較大成效，行業協會在其中發揮了巨大作用，中國倉儲協會全面參與了商貿物流標準化調研工作和托盤循環共用系統調研工作，為專項行動計劃的指引出臺提供了專業資料，在推進工作中中國倉儲協會副會長王繼祥作為培...
標準化是現代物流業發展的基礎支撐，有了標準化，才能實現通用性和系列化。近年來，隨著我國商貿物流業快速發展，供應鏈上下游設施設備標準不統一、配套協同能力弱等矛盾日益突出，成為影響我國物流成本高企、制約物流高效運作的重要因素之一，亟待研究解決。黨和國家領導人高度重視物流標準化工作。近年來，習近平總書記在視察...
近日，由中物聯醫藥物流分會、中物聯冷鏈委、北京科園信海醫藥經營有限公司主起草的《醫藥冷鏈物流設施設備性能確認規范》國標啟動會在北京成功召開，按照國家標準化管理委員會的要求，計劃于2015年完成。除主起草單位外，國藥集團醫藥物流有限公司、中國生物技術集團公司、北京市疾控預防控制中心、北京盛世華人物流有限公...
4月20日，化工物流標準化工作組成立會議暨《石油化工品物流服務規范》行業標準啟動會在濟南召開。全國物流標準化技術委員會秘書長李紅梅宣讀了《關于成立全國物流標準化技術委員會化工物流標準化工作組》的批復，中物聯危化品物流分會秘書長劉宇航宣讀了工作組成員名單、章程及計劃，中石化化銷副處長許高陽代表工作組向委員...
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