托盤必須用堆垛機(jī)、叉車、托盤搬運(yùn)車實(shí)現(xiàn)貨物搬運(yùn),因此托盤的生產(chǎn)與銷售自然與搬運(yùn)設(shè)備呈現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展得趨勢。近年來,與托盤密切相關(guān)的這些物流技術(shù)裝備獲得巨大發(fā)展,據(jù)中國工業(yè)車輛分會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),十多年來中國叉車產(chǎn)量從2001年前后的兩萬多臺發(fā)展到目前每年生產(chǎn)30萬臺以上,國內(nèi)銷售21萬臺以上,輕小型托盤搬運(yùn)車每年國內(nèi)消費(fèi)在100萬臺以上。據(jù)中國物流產(chǎn)品網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),目前自動化立體庫每年建設(shè)150座以上,市場保有量有2000座。這些相關(guān)設(shè)備的快速增長是拉動托盤生產(chǎn)與銷售快速增長的最直接因素。
2003年至2013年中國叉車產(chǎn)銷量增長統(tǒng)計(jì)分析如下圖
圖1:2003年-2012年中國叉車產(chǎn)銷量變化分析(單位:臺)
數(shù)據(jù)來源:中國工程機(jī)械協(xié)會機(jī)動工業(yè)車輛分會
根據(jù)中國工程機(jī)械協(xié)會機(jī)動工業(yè)車輛分會統(tǒng)計(jì),中國叉車行業(yè)近十年來保持了平均接近30%的高速增長,增長速度波動較大,但總體保持持續(xù)高速增長的趨勢。近年來,隨著叉車產(chǎn)量基數(shù)的增大,叉車產(chǎn)量增長速度趨緩,全棉產(chǎn)量穩(wěn)定在30萬噸左右,其中國內(nèi)市場銷售在22萬噸左右。近十年中國叉車產(chǎn)銷量增長如下圖所示:
圖2:2003年-2012年中國叉車產(chǎn)銷量增長速度變化分析(單位:臺)
數(shù)據(jù)來源:中國工程機(jī)械協(xié)會機(jī)動工業(yè)車輛分會
自動化立體庫是托盤及中應(yīng)用場所,主要應(yīng)用高質(zhì)量的塑料托盤或木托盤,中國自動化立體庫建設(shè)從1975起步,1975年-1985年第一個(gè)十年,處于起步階段,增長極為緩慢,到1980年代中期總共只建設(shè)了不足10座自動化立體倉庫。
1985-1995是自動化立體庫發(fā)展的第二個(gè)十年,這一期間,自動化立體庫的優(yōu)勢被更多的企業(yè)所認(rèn)知,市場需求開始增加。德國德馬泰克公司、日本大福公司、村田公司,瑞士Swisslog公司等國際上先進(jìn)的物流系統(tǒng)集成商的部分技術(shù)被引進(jìn)國內(nèi)。 1995-2005:第三個(gè)十年,市場需求與行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大,技術(shù)全面提升。在這10年中,現(xiàn)代倉儲系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)及其自動化立體庫技術(shù)在各行業(yè)開始得到應(yīng)用,尤其是醫(yī)藥、食品、煙草、汽車等行業(yè)更為突出。2005年至今,中國物流系統(tǒng)技術(shù)與裝備進(jìn)入第四個(gè)十年,這5年更是中國物流技術(shù)與裝備獲得大發(fā)展的時(shí)期,以昆船物流、北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院、今天國際、太原剛玉、北京高科、新松機(jī)器人、沈飛、自動化所、六維等中國國內(nèi)企業(yè)異軍突起,自動化立體庫市場飛速發(fā)展,截止2013年預(yù)計(jì)中國建成并正在運(yùn)行的自動化立體庫保有量已經(jīng)超過2000座,每年新建的自動化立體庫超過150座。
圖3:1975年-2013年中國自動化立體庫保有量變化分析(單位:座)
數(shù)據(jù)來源:中國倉儲協(xié)會倉儲設(shè)施與技術(shù)應(yīng)用委員會
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