煤炭行業物資管理系統的改造與物資管理體制的變革對物流技術裝備的需求影響是極大的。主要體現在如下幾方面因素：

　　1、煤炭行業生產因素       

　　眾所周知，每年中國煤炭生產30多億噸，所需物資近萬億元，這些物資的采購、儲存、配送等亟需采取先進的技術手段，采用現代物流技術。據有關資料，某煤炭集團公司采用現代物流技術改進煤炭物資管理，就需要建立或改造100個左右的立體倉庫，據此推算，全國煤炭物資管理需要建立的立體倉庫系統即超過500座。目前煤炭行業立體倉庫每年建設不到還不多。

　　2、煤炭現代化因素

　　煤炭現代化發展，對煤炭的儀器儀表、現金測試儀器、設備的備品備件都提出了很高要求，這些物資管理與普通的煤炭耗材不同，往往是單品價格貴，品種類別多，管理要求高。這些先進的備品備件的管理亟需借助于先進的現代化倉儲系統，因此隨著煤炭現代化的發展，煤炭物資管理系統的技術要求會越來越高，以配送中心為基礎的物流系統項目會越來越多。

　　3、煤炭裝備現代化因素

　　根據煤炭行業十二五發展計劃，煤炭行業十二五期間要大力推進煤炭裝備現代化，隨著煤炭裝備現代化的發展，其裝備的備品備件的物資管理也會得到巨大發展，從而促進煤炭裝備備品備件配送中心的發展。

　　4、煤炭行業物資管理體制變革

　　煤炭行業物資管理采取集中管理體制的優勢越來越明顯，很多集團公司紛紛學習先進經驗，采取“集中采購、集中倉儲, 集中配送, 集中結算”的物流運作模式。這一模式的推廣，大大促進了煤炭物資管理的技術進步。同時也拉動了物資管理信息系統的需求，拉動了集團物資配送中心的建設，帶動了對物流技術裝備的市場需求。

　　下面僅以煤炭行業物資管理集中配送，來分析物流技術裝備的應用。

　　物資配送是企業物流的重要環節,快捷高效是物資配送的主要目的,整合企業運輸配送資源,減少重復勞動,成立配送中心,負責企業內部各部門所需物資的配送。集中配送,有效地利用了企業內部資源,減化了程序,節約了大量人力、物力,提高了配送效率和效益。

　　煤炭行業所謂集中配送就是以集團總倉庫和中心區域的自動化立體倉庫為基礎，各供應部所屬庫房為節點（終端），自營鐵路、總庫汽車隊為主要配送工具形成初步的配送網絡。同時，成立儲運管理部統一協調管理，形成配送的集中管理模式。

　　煤炭行業集中配送首先要做好物流網點的規劃，通過物流網點的規劃, 建立一個功能齊全、布局合理、層次結構清晰的物流配送系統, 充分利用現有倉儲設施, 實現內部物流的統一調配和控制。在各主要生產區域建設大型物資配送中心。其次是建立物流信息平臺, 強化對物流過程的動態控制, 對整個物流配送體系實行統一的信息管理和調度。根據當月各物資使用單位需求計劃, 結合生產消耗規律, 物資配送中心實現定期集中配送, 對安全生產急需物資, 經確認實行即時配送。第三是提高物流配送技術，開發和投入與物流配送相適應的先進設備, 如裝卸機械、運輸工具、移動式貨架等, 提高配送的機械化、自動化程度, 開發和使用條碼技術、射頻技術、電子數據交換技術、全球定位系統等, 提高配送中心的信息處理速度和反應能力。制訂和選擇科學的配送流程, 對倉庫、配送場地、線路合理規劃, 提高配送資源的利用效率。第四是加強進貨入庫作業管理。進貨入庫作業主要包括收貨、檢驗和入庫三個流程。收貨是指連鎖店總部的進貨指令向供貨廠商發出后，配送中心對運送的貨物進行接收。收貨檢驗工作一定要慎之又慎，因為一旦商品入庫，配送中心就要擔負起商品完整的責任。第五是做好在庫保管作業管理。商品在庫保管的主要目的是加強商品養護，確保商品質量安全。同時還要加強儲位合理化工作和儲存商品的數量管理工作。商品儲位可根據商品屬性、周轉率、理貨單位等因素來確定。儲存商品的數量管理則需依靠健全的商品賬務制度和盤點制度。商品儲位合理與否、商品數量管理精確與否將直接影響商品配送作業效率。第六是做好加工作業管理。主要是指對即將配送的產品或半成品按銷售要求進行再加工，包括：①分割加工，如對大尺寸產品按不同用途進行切割；②分裝加工，如將散裝或大包裝的產品按零售要求進行重新包裝；③分選加工，如對農副產品按質量、規格進行分選，并分別包裝；④促銷包裝，如促銷贈品搭配；⑤貼標加工，如粘貼價格標簽，打制條形碼。加工作業完成后，商品即進入可配送狀態。等等

　　由上述物資集中配送作業可以看出，在集中配送作業流程中處處體現著物流技術裝備的應用。