根據(jù)以上分析，關(guān)于并行物聯(lián)網(wǎng)集群應(yīng)用模式，我們給出如下定義：物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)集群的并行性是指物聯(lián)[FS:PAGE]網(wǎng)應(yīng)用中多個局部的和專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)同時存在，形成集群，具有相對獨立性與專業(yè)性，在應(yīng)用中可以與“物”同時執(zhí)行聯(lián)網(wǎng)，也可以有著潛在的交互聯(lián)網(wǎng)和分別一一聯(lián)網(wǎng)，以實現(xiàn)通過“物聯(lián)”打通物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)之間的信息孤島，實現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　在實踐中，智慧物流的物聯(lián)網(wǎng)并行網(wǎng)絡(luò)群根據(jù)物流運作，可以劃分成時間并行和空間并行。時間并行即類似流水線接入式并行，空間并行是智慧物流運作中多個物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)并行執(zhí)行，如在物流各個環(huán)節(jié)，根據(jù)需要，智能追溯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將會分別與車聯(lián)網(wǎng)、倉儲物聯(lián)網(wǎng)等物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并行，但不是全面互聯(lián)互通的融合。

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　　在并行物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)群架構(gòu)的應(yīng)用模式中，當(dāng)前需要重點研究如下問題：

　　1、網(wǎng)絡(luò)通行證問題

　　由于實際應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)都具有一定的獨立性，要想讓“物”隨時接入各物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，在感知識別層面，必須要對感知的“物”進(jìn)行識別與界定，并與物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的信息進(jìn)行對應(yīng)和分析。運用EPC技術(shù)，當(dāng)然可以統(tǒng)一“物”的身份代碼，但是，考慮到目前物聯(lián)網(wǎng)各個局域應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)并不是統(tǒng)一的，因此想借助EPC技術(shù)統(tǒng)一“物”的身份代碼是不現(xiàn)實的。此外，各個物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也有本身的私密性與專業(yè)性的特點，有些“物”也無必要能接入所存在的全部物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，所以針對實際應(yīng)用，研究物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)群通行證問題是非常重要的。

　　可以設(shè)想，可以采取EPC的技術(shù)思路，對于“物”所接需要入的網(wǎng)絡(luò)，在經(jīng)過各物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證情況下，借助于技術(shù)手段，讓一個物聯(lián)通行證可實現(xiàn)與所需要鏈接的各個物聯(lián)網(wǎng)隨時對接，這可能成為未來物聯(lián)網(wǎng)的一個商業(yè)模式運作平臺和模式，是實現(xiàn)互聯(lián)互通的重要媒介。

　　2、物聯(lián)網(wǎng)并行架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)對接與融合問題

　　智慧物流系統(tǒng)中，為了實現(xiàn)智慧供應(yīng)鏈，物流物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有時候需要與智慧生產(chǎn)的企業(yè)ERP等信息系統(tǒng)實現(xiàn)對接；同樣，有的物流物聯(lián)網(wǎng)是物流供應(yīng)鏈的一個環(huán)節(jié)應(yīng)用系統(tǒng)，也有的物聯(lián)網(wǎng)卻是覆蓋從采購、生產(chǎn)、批發(fā)、銷售、到用戶的整個供應(yīng)鏈，如產(chǎn)品的智能雙向追溯系統(tǒng)，這就要求智能追溯的物聯(lián)網(wǎng)要與物流各運作環(huán)節(jié)物聯(lián)網(wǎng)都需要并行與融合，要解決這一問題，應(yīng)該采取什么樣的感知技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與應(yīng)用程序，也是需要加強(qiáng)研究的。

　　3、物聯(lián)網(wǎng)信息與運作的滲透與覆蓋問題。在物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)群，由于成本等問題，物聯(lián)網(wǎng)運作的終端單元不一定是最終[FS:PAGE]單品的物品單元。如港口物聯(lián)網(wǎng)的終端單元往往是集裝箱，貨物運輸單元往往是托盤或物流周轉(zhuǎn)箱，但智慧物流是需要滲透到最終單品的。這就需要研究各物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)主單元與單品之間的信息溝通與聯(lián)絡(luò)。目前一般單品采取條碼技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)單元一般采取RFID技術(shù)等，由單品到單元化物聯(lián)網(wǎng)終端的信息聯(lián)絡(luò)、分發(fā)、集成也需要研究。

　　總之，未來的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景是廣闊的，物聯(lián)網(wǎng)局域網(wǎng)絡(luò)是需要互聯(lián)互通的，物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通的核心是應(yīng)用，是“物聯(lián)”，這將與互聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通的重點與核心是網(wǎng)絡(luò)層面的“互聯(lián)”有根本不同，因此物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的架構(gòu)與模式也將與互聯(lián)網(wǎng)有根本不同，與互聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)層面的全面互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)相比，面向未來智慧地球的并行物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)群互聯(lián)互通的架構(gòu)是革命性變革。

　　物有智慧，感知雙向，系統(tǒng)獨立，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，是未來物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的需求。就像讓物像我們?nèi)祟愐粯樱呷胧裁聪到y(tǒng)，就能夠借助我們的感知系統(tǒng)連入什么網(wǎng)絡(luò)。這樣我們就可以把物聯(lián)網(wǎng)孤島給串聯(lián)起來了。