江蘇飛力達國際物流股份有限公司于1995年10月正式營業(yè)，注冊資本8000萬元。公司以“讓物流服務(wù)更加卓越”為使命，經(jīng)過十多年超常規(guī)的發(fā)展，已成為多元化、現(xiàn)代化、區(qū)域化的綜合性物流企業(yè)。其核心業(yè)務(wù)包括：以上?？诎稙檫\營中心的基礎(chǔ)物流服務(wù)；以昆山為運營中心的第三方物流業(yè)務(wù)。經(jīng)營范圍涉及海、陸、空國際貨運代理，國內(nèi)貨運與集裝箱運輸，第三方綜合倉儲業(yè)務(wù)，保稅與監(jiān)管業(yè)務(wù)，公共型貨柜場站、公共型保稅倉庫及物流公共信息平臺等眾多領(lǐng)域，擁有一批國際知名的制造商、品牌商和供應(yīng)商客戶，以一流的服務(wù)贏得了廣大客戶的信賴。
江蘇飛力達國際物流股份有限公司（以下簡稱“飛力達”）的前身是1995年成立的昆山飛力國際貨運有限公司，僅僅用了15年時間，就從主要從事“二代”業(yè)務(wù)（即與口岸的貨運代理商合作，以跑運輸為主），在夾縫中艱難生存，一躍而成為中國貨代物流百強榜上的領(lǐng)先企業(yè)。
飛力達之所以能夠華麗轉(zhuǎn)身，一方面在于抓住了中國外貿(mào)經(jīng)濟特別是昆山地區(qū)電子代工業(yè)迅速發(fā)展的絕好時機，另一方面則歸功于企業(yè)始終踐行“想得更多，做得更好”的宗旨，持續(xù)開拓創(chuàng)新。其中，作為公司三大核心競爭力之一的信息化建設(shè)的不斷完善，無疑為飛力達的騰飛插上翅膀。
快速發(fā)展三方物流業(yè)務(wù)
飛力達快速成長為昆山地區(qū)規(guī)模最大、資源最多、設(shè)施最全的物流企業(yè)，與其占盡地利優(yōu)勢密不可分。
昆山名列中國百強縣之首，得益于全球電子代工廠的集聚效應(yīng)。2001年，昆山設(shè)立出口加工區(qū)，優(yōu)厚的入駐條件吸引了大批電子代工企業(yè)在此落地生根。由于當時昆山的貨代企業(yè)比較少，飛力達憑借先入為主的優(yōu)勢，業(yè)務(wù)量迅速攀升，此后走出昆山，在上海設(shè)立分公司，很快在國際貨代領(lǐng)域贏得一席之地。
但是飛力達并沒有就此滿足。由于國際貨代業(yè)務(wù)銷售額雖然高，毛利率卻比較低，公司高層認識到，飛力達要想活得更好，必須進入利潤相對較高的倉儲業(yè)務(wù)領(lǐng)域。于是從2004年開始，飛力達自建倉庫，探索為電子產(chǎn)品的品牌商、代工廠、渠道（通路）、原材料供應(yīng)商等提供第三方物流服務(wù)，由此進入新的上升通道。
據(jù)悉，目前全球每4臺筆記本電腦就有一臺產(chǎn)自昆山，而每臺筆記本上的2200多個零部件都能在昆山找到生產(chǎn)廠商。2009年，昆山出口加工區(qū)保稅物流業(yè)務(wù)達到429億美元，同比增長55.8%，保稅倉儲占進口總值的49.3%，吸引了區(qū)外2393家企業(yè)與加工區(qū)配套，并實現(xiàn)倉儲企業(yè)向全國的19個省、市的保稅配送。戴爾、宏基、華碩、聯(lián)想四大品牌的重要零部件供應(yīng)分撥中心都已入駐昆山出口加工區(qū)。
旺盛的市場需求無疑為第三方物流服務(wù)商的發(fā)展提供了強大動力。飛力達以成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司為愿景，在專業(yè)團隊、運輸能力、倉儲資源和信息化建設(shè)等方面不斷加大投入，增強實力，已逐步發(fā)展成為多元化、現(xiàn)代化、區(qū)域化的綜合性物流企業(yè)。僅在昆山綜合保稅區(qū)，其倉儲總面積就超過72000平方米，成為很多國際知名IT品牌的全球配件中心和售后服務(wù)中心。
目前，飛力達的核心業(yè)務(wù)包括：
1. VMI服務(wù)：飛力達為IT制造企業(yè)提供庫存監(jiān)督、規(guī)劃和管理服務(wù)，并監(jiān)督供需雙方的協(xié)議執(zhí)行情況、修正協(xié)議內(nèi)容，使其庫存管理得到持續(xù)改進，幫助客戶提高庫存周轉(zhuǎn)率，降低庫存成本，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化。
2. DC服務(wù)：飛力達位于昆山地區(qū)的物流中心具有優(yōu)良的地理位置和通關(guān)環(huán)境，憑借高效便捷的基礎(chǔ)物流服務(wù)支持，可以滿足主要IT制造業(yè)聚集區(qū)內(nèi)生產(chǎn)商的核心零部件的分撥需求，將供應(yīng)商需要的加工、理貨、配送等多種物流需求集中于統(tǒng)一的物流據(jù)點，同時協(xié)同品牌商實現(xiàn)“零庫存”、“零成本”管理。
3. 備品備件分撥中心服務(wù)：隨著 IT 制造業(yè)市場競爭的焦點從產(chǎn)品本身轉(zhuǎn)移到售后服務(wù)領(lǐng)域，備品備件管理越來越受到重視。飛力達憑借VMI模式服務(wù)，已與眾多品牌商結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，可以根據(jù)品牌商的客戶售后服務(wù)承諾，建立、設(shè)計與規(guī)劃中心庫、區(qū)域庫等各級備品備件倉庫，提供備品備件倉儲、檢修、配送等服務(wù)。
此外，飛力達還可以提供VMI+服務(wù)（在VMI 模式上疊加了各種形式的特色服務(wù)，以滿足IT產(chǎn)品制造商在配送時效和原料件包裝等方面的個性化需求）、增值服務(wù)（在VMI、DC業(yè)務(wù)模式中為客戶提供不良品管理、重工、 D/C 和 L/N 管控、個性化分揀、集中盤點、制標貼標、單證制作和EDI信息交換等多種增值服務(wù)，以滿足客戶全方位物流管理需求，降低客戶庫存成本，實現(xiàn)安全存儲和快速響應(yīng)），以及海運、空運等業(yè)務(wù)。
面向未來，飛力達將立足華東，發(fā)展全國，拓展海外，以物流節(jié)點為中心，以三方物流為主導，以信息技術(shù)為支撐，以全球網(wǎng)絡(luò)為依托，整合各種物流資源，建立國際化的物流服務(wù)體系，成為富有競爭力的專業(yè)化第三方物流公司。
逐步完善信息化建設(shè)
飛力達國際物流股份有限公司資訊總監(jiān)顧海疆先生作為公司信息系統(tǒng)的總規(guī)劃師，多年來在企業(yè)信息化建設(shè)方面積累了豐富的經(jīng)驗。據(jù)他介紹，公司從成立之初就非常重視信息系統(tǒng)建設(shè)，專門設(shè)置了資訊部負責此項工作，并在與軟件供應(yīng)商的合作過程中注重培養(yǎng)自己的專業(yè)團隊，逐步完善信息系統(tǒng)。
在2004年涉足倉儲業(yè)務(wù)后，飛力達引入了一套來自臺灣的信息管理系統(tǒng)，基本符合公司當時的經(jīng)營特點與管理流程的需要。但是幾年后，隨著客戶數(shù)量和業(yè)務(wù)規(guī)模的急劇上升，原有信息系統(tǒng)的設(shè)計理念、功能、可維護性和擴展性等方面都表現(xiàn)出不足，難以滿足實際需要。比如，每當客戶有了新的需求，舊的信息系統(tǒng)不能適應(yīng)，飛力達往往要花費很多時間和精力對系統(tǒng)進行修改，即使這樣還難以滿足客戶需求。而且，舊系統(tǒng)的修改牽一發(fā)而動全身，常常是改了這地方，那個地方又需要動，真可謂“按下葫蘆起了瓢”，讓人感覺頭痛。
為了徹底改變被動局面，全面提升客戶服務(wù)水平，飛力達決定實施一整套新的整合的信息系統(tǒng)，其功能包括客戶關(guān)系管理、市場營銷、訂單執(zhí)行、各個物流業(yè)務(wù)的具體操作模塊、自動結(jié)算與對賬、財務(wù)管理、人力資源管理等，以支持未來5~10年公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。
在顧海疆看來，物流企業(yè)有兩大制勝法寶：第一是反應(yīng)速度要快；第二是要有預見性，即盡可能提早作出規(guī)劃。這就要求物流公司比客戶更專業(yè)，能夠更早地知道客戶需要什么、自己該怎么做，并基于此建立起更好的業(yè)務(wù)運作模型和架構(gòu)，幫助客戶加快速度、提高效率、降低庫存、減少成本耗用，以此來“捆綁”客戶共同發(fā)展?！帮w力達以前是跟著客戶摸索前進，今后我們要引領(lǐng)客戶發(fā)展。因為十幾年來公司在電子行業(yè)積累了大量經(jīng)驗，我們比客戶更懂得如何去運營。而功能強大的信息系統(tǒng)將幫助我們實現(xiàn)這一目標。”對此，他頗為自信。
公司制定的信息化建設(shè)的第一階段目標是實現(xiàn)全面完善的內(nèi)部管理；第二階段則要實現(xiàn)績效管理、智能化決策分析和支持，提升公司管理與運營水平。而倉儲是物流服務(wù)的核心環(huán)節(jié)之一，也是公司業(yè)務(wù)的重中之重。因此，飛力達決定引入WMS系統(tǒng)，構(gòu)建起一個強大的電子行業(yè)供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)平臺，以此為契機，全面提升客戶服務(wù)水平。
選好系統(tǒng) 周密實施
據(jù)系，飛力達曾打算自己開發(fā)WMS系統(tǒng)，但是考慮到周期較長，同時受到系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)壁壘等方面的制約。在客戶要求越來越高、越來越緊迫的情況下，時間不等人，于是決定引入市場上成熟的WMS產(chǎn)品，快速提升管理水平。
顧海疆帶領(lǐng)項目小組很快啟動了WMS系統(tǒng)的采購流程。在半年的時間里，他們與幾家國內(nèi)外軟件供應(yīng)商進行了多次深入交流，并基于對企業(yè)運營與客戶需求的深刻理解，提出了很多方面的需求，其核心是WMS系統(tǒng)能否滿足公司的業(yè)務(wù)需要：符合電子行業(yè)高速度、反應(yīng)快，生產(chǎn)多批次、小批量的特點，支持波次管理，支持VMI服務(wù)、配送物料上線的要求，對計劃執(zhí)行需求的滿足達成能力，與公司現(xiàn)有信息系統(tǒng)對接，等等。顧總告訴記者：“明確需求是系統(tǒng)成功實施的前提和鋪墊。我們總共梳理了近700項需求，與供應(yīng)商逐一論證，經(jīng)過全面考評最終選中了Infor公司的WMS?！?/FONT>
談到系統(tǒng)選型的原則，顧海疆作了如下總結(jié)：
一看產(chǎn)品功能。Infor WMS系統(tǒng)是業(yè)界成熟、先進的解決方案，已經(jīng)有20多年的歷史，擁有大量全球領(lǐng)先企業(yè)用戶。而且，該產(chǎn)品與飛力達的需求匹配度很高。這是飛力達最看重的因素。
二看產(chǎn)品的可擴展性。對飛力達來說，今后公司不僅做倉儲業(yè)務(wù)，還會進入其他領(lǐng)域，所以信息化建設(shè)也要可持續(xù)發(fā)展。而Infor通過收購不斷整合并完善產(chǎn)品線，其軟件產(chǎn)品的覆蓋面越來越廣，今后飛力達的可選擇余地也會比較大。
三看公司實力。這也是考量軟件公司的一個重要條件。
四是服務(wù)能力，包括售后服務(wù)，以及對公司業(yè)務(wù)擴展所需要的服務(wù)能否很好地支撐。
“總之，這是一個綜合評估的過程?！鳖櫤＝f?！皩︼w力達來說，面對當前客戶多樣化、精細化的管理需求，構(gòu)建一個功能強大、靈活且具庫存可視化的物流管理平臺勢在必行。而準確選擇公司適用的解決方案是任何一個CIO都必須審慎考慮的。因為一旦選錯了系統(tǒng)，不僅浪費了投資，而且會使企業(yè)喪失很多業(yè)務(wù)發(fā)展機會，蒙受更大損失。值得高興的是，Infor WMS系統(tǒng)非常適合我們多貨主、多模式、多地點、多層組織架構(gòu)的管理需要，將幫助我們開啟第三方物流管理體系的新紀元。”
飛力達公司流程管理部經(jīng)理朱曉亮先生全程參與了WMS建設(shè)項目。據(jù)他介紹，該項目自2008年2月正式啟動，分兩階段進行。第一期完成了系統(tǒng)客戶化功能及關(guān)聯(lián)系統(tǒng)接口的開發(fā)，包括與CRM、ECDS（關(guān)務(wù)管理系統(tǒng)）、CSS（客戶自服務(wù)系統(tǒng)）對接，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享，使客戶在第一時間獲取業(yè)務(wù)系統(tǒng)的收貨、出貨與庫存數(shù)據(jù)，消除了信息孤島。第二期完成了選定客戶的倉庫并行操作整合測試和客戶數(shù)據(jù)交互的用戶聯(lián)合測試，使用戶熟練度提升，并進行了應(yīng)急預案編制及培訓。到2009年5月，整個WMS系統(tǒng)一次上線成功。飛力達作為Infor中國WMS產(chǎn)品的第一個用戶，也是第一個完成的WMS項目，整個實施過程得到了Infor的大力支持。
盡管Infor WMS系統(tǒng)在倉庫內(nèi)部管理方面功能強大，覆蓋了出入庫、上下架、盤存、波次管理、揀貨、貨位優(yōu)化等倉庫執(zhí)行層面，但再好的軟件也難以滿足客戶千變?nèi)f化的個性化需求，都要進行客戶化開發(fā)。如，為了支持飛力達復雜的計費管理，雙方共同完成了相應(yīng)功能模塊的開發(fā)。
支持企業(yè)未來發(fā)展
WMS系統(tǒng)的成功實施給飛力達帶來了良好的經(jīng)濟效益和客戶體驗，幫助飛力達通過信息共享，實現(xiàn)了集中、統(tǒng)一管理，并整合、優(yōu)化了物流運作流程，提高了物流管理水平。具體體現(xiàn)在多個方面，如：倉庫作業(yè)從傳統(tǒng)的手工操作到全程使用RF，實現(xiàn)了信息實時傳輸，提升了作業(yè)精度與效率，實現(xiàn)了庫存的可視化,優(yōu)化了作業(yè)流程；上架策略、分配策略系統(tǒng)的自動執(zhí)行，使倉庫作業(yè)崗位得到釋放，一定程度上降低了人力成本；新系統(tǒng)具備一定的彈性，可以滿足當前客戶多樣化、精細化的管理需求；等等。如今，飛力達可以實現(xiàn)向60萬平方英尺的倉庫、350家客戶（其中包括Acer、聯(lián)想、華碩、日立和戴爾等國際知名品牌）提供每日高達15000次的貨物進、出交易的巨大服務(wù)規(guī)模，大幅提升了服務(wù)水平和客戶滿意度。
據(jù)顧海疆介紹，在WMS上線之前，飛力達年營業(yè)額6億元，現(xiàn)在已達到10億元，系統(tǒng)完全可以支撐迅速增加的業(yè)務(wù)量和客戶需求；其次，系統(tǒng)的可維護性好，適應(yīng)度高，從反應(yīng)速度來看，過去客戶提出需求后，飛力達需要兩三個月來修改系統(tǒng)并部署，現(xiàn)在僅需要2周就可以提交，客戶對此十分認可，飛力達也減少了這部分人員的數(shù)量；第三，從倉庫作業(yè)的差錯率來看，有了完善的管理工具，也比之前大大降低。此外，通過成功上線WMS系統(tǒng)，飛力達可以得到軟件項目實施和管理思路的借鑒，通過總結(jié)和創(chuàng)新，利于公司后續(xù)的信息化建設(shè)。
據(jù)悉，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的快速增大，飛力達對企業(yè)信息化的需求層級也不斷提升。公司信息管理中心的愿景是：打造最優(yōu)秀的信息化管理服務(wù)，支撐最專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案。作為公司信息化建設(shè)的總協(xié)調(diào)與負責人，顧海疆自覺責任重大。他告訴記者，公司計劃先用3年時間（2007-2010年），完成業(yè)務(wù)運作與操作層面的信息化，包括引入WMS、TMS、貨代等信息系統(tǒng)，下一步將全面提升公司管理與決策水平。鑒于Infor不僅擁有較為齊全的供應(yīng)鏈管理解決方案，其他領(lǐng)域的軟件產(chǎn)品也很豐富，飛力達今后會考慮與Infor繼續(xù)合作，把適用的軟件集成到公司的管理系統(tǒng)中去。
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