物流信息化發(fā)于專業(yè)運(yùn)作
　　目前國內(nèi)物流企業(yè)的信息化通常采用自己開發(fā)、與IT公司合作開發(fā)以及外包給專業(yè)的物流軟件公司等三種方式。而武漢世通從一開始就排除了獨(dú)立或參與合作開發(fā)的選擇。世通的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為信息化本身是手段不是目的，與專業(yè)的物流軟件公司合作，除了能保證系統(tǒng)完成的效率和質(zhì)量外，還可以引進(jìn)先進(jìn)的物流管理思想和方法。
　　因此，在選擇信息化實(shí)施項(xiàng)目合作伙伴時(shí)，武漢世通首先考慮的是要找專業(yè)的軟件公司，并且是專業(yè)的物流軟件公司進(jìn)行合作，同時(shí)還必須有物流行業(yè)信息化的成功案例可以參照。李源認(rèn)為對(duì)于做物流信息化項(xiàng)目的軟件企業(yè)來說，關(guān)鍵要知道如何做、怎么做，而不僅僅是滿足于客戶說什么你做什么。在考察過程中，上海博科的客戶滿意度、市場(chǎng)占有率的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以及眾多的物流成功案例吸引了世通，但除此之外，世通還特別注意到了博科擁有國內(nèi)同類軟件企業(yè)中比較少的CMM3(軟件能力成熟度模型)評(píng)估認(rèn)證，這些都證明了博科在物流項(xiàng)目上的開發(fā)能力。
　　博科的第三方物流軟件為大物流網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，支持多層組織架構(gòu)，是根據(jù)中國物流業(yè)發(fā)展過程特點(diǎn)、結(jié)合國際現(xiàn)代物流發(fā)展理念，用供應(yīng)鏈與需求鏈的思想，設(shè)計(jì)的一套既能滿足目前中國物流的需求，又能隨著物流業(yè)的發(fā)展，不斷拓展新的功能并與國際接軌的物流信息管理系統(tǒng)。在項(xiàng)目的過程中，博科又結(jié)合世通的實(shí)際需求和未來業(yè)務(wù)的發(fā)展，吸取了博科自身積累的物流戰(zhàn)略規(guī)劃、管理流程再造、IT技術(shù)、CMM3認(rèn)證及實(shí)力雄厚專家團(tuán)隊(duì)等優(yōu)勢(shì)，對(duì)武漢世通物流進(jìn)行戰(zhàn)略分析，提出對(duì)世通物流業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的建議，并對(duì)武漢世通物流配送中心的業(yè)務(wù)功能、業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)劃，同時(shí)對(duì)于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和組織架構(gòu)規(guī)劃提出建議方案。其中，主要包括對(duì)武漢世通物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)定位、系統(tǒng)總體架構(gòu)、系統(tǒng)總體功能的描述，以及對(duì)于信息系統(tǒng)的技術(shù)方案和網(wǎng)絡(luò)方案進(jìn)行的規(guī)劃，如：系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選型等。
　　一個(gè)專業(yè)的公司更大程度上也是一個(gè)好的規(guī)劃咨詢顧問，與專業(yè)的公司合作不僅可以保障系統(tǒng)的有效運(yùn)行和信息化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，更重要的是他們可以為武漢世通帶來先進(jìn)的物流經(jīng)驗(yàn)。可以說，物流企業(yè)的信息化成功與否，所選擇的專業(yè)物流軟件公司密切相關(guān)。

物流信息化基于適用開放
　　博科倉儲(chǔ)管理通過無線移動(dòng)射頻設(shè)備為配送、電子商務(wù)和第三方物流供應(yīng)等各種類型的企業(yè)提供高級(jí)的實(shí)時(shí)物料管理功能。博科Open9000物流中心解決方案的最大特點(diǎn)在于采用了EJB體系結(jié)構(gòu)和純B/S結(jié)構(gòu)。極大的降低了企業(yè)的維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)了用戶層、WEB服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的合理分布，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用服務(wù)器的群集，整個(gè)系統(tǒng)具有很高的可擴(kuò)展性和安全性以及可靠性。客戶層具有任意可替換性，完全實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公。
　　此外，由于全面應(yīng)用組件技術(shù)、全面的數(shù)據(jù)分布式管理解決方案，提供數(shù)據(jù)集中管理的分布計(jì)算環(huán)境和XML數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，既滿足了用戶要求的系統(tǒng)的模塊性，又提高了系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和代碼實(shí)現(xiàn)的復(fù)用程度；同時(shí)也提高了數(shù)據(jù)交互、系統(tǒng)模塊化能力和第三方應(yīng)用的集成能力，以及無限的擴(kuò)展性。它可將企業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的組織管理并充分利用數(shù)據(jù)進(jìn)行決策；在充分分析企業(yè)數(shù)據(jù)分布構(gòu)架模式的基礎(chǔ)上，提供了高度集中式、雙層分布式、并行分布式、離線分布式和混合模式的等企業(yè)數(shù)據(jù)分布構(gòu)架。
　　博科公司負(fù)責(zé)世通項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人說，“武漢世通是中原物流的樣板，構(gòu)建高效的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)，就需要高起點(diǎn)高規(guī)劃的物流信息系統(tǒng)來保障，這樣才能降低成本、提高效率、提高服務(wù)質(zhì)量，信息系統(tǒng)是現(xiàn)代物流的命根子。”

物流信息化成于觀念轉(zhuǎn)變
　　再好的企業(yè)，再好的工具，沒有合適的使用者都是不可能最終產(chǎn)生效益的。現(xiàn)代物流的最終的成敗在于物流企業(yè)服務(wù)人員的觀念轉(zhuǎn)變。從成立初期，武漢世通就一直堅(jiān)持全員的電腦操作技能培訓(xùn)和物流信息化的管理培訓(xùn)，從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到一般管理干部，在日常企業(yè)運(yùn)營的各種場(chǎng)合，各個(gè)環(huán)節(jié)盡可能地使用電腦或電子形式的協(xié)同工作。為此，企業(yè)在物流信息化真正實(shí)施前在日常管理中先運(yùn)行了一個(gè)行政管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)管理架構(gòu)的扁平化，同時(shí)也通過這樣的實(shí)際應(yīng)用推動(dòng)和促進(jìn)各級(jí)員工的轉(zhuǎn)變，讓每個(gè)人都有所感受，同時(shí)也給每個(gè)人壓力，因?yàn)檫@是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，也是企業(yè)發(fā)展的壓力。
　　現(xiàn)代物流業(yè)被認(rèn)為是繼降低物耗、提高效率之后的“第三利潤(rùn)源”。第三方物流的核心是為客戶節(jié)省成本，并從中獲利。物流信息系統(tǒng)承擔(dān)著與上下游企業(yè)和客戶建立信息交互的重要任務(wù)，同時(shí)，物流信息化過程是物流企業(yè)運(yùn)作模式和服務(wù)模式的改造過程，也是物流企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，為客戶創(chuàng)造價(jià)值的過程。武漢世通要求企業(yè)中的每個(gè)人都認(rèn)識(shí)到，物流信息化不是一個(gè)簡(jiǎn)單的現(xiàn)代管理手段，它是物流企業(yè)從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的轉(zhuǎn)變，是服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
　　實(shí)施物流信息化的目的是有效控制和降低倉儲(chǔ)成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。盡管世通和其它一些物流企業(yè)相比，基礎(chǔ)、設(shè)施相對(duì)老化，但依靠物流信息化來提升整個(gè)系統(tǒng)，做好世通的基本核心業(yè)務(wù)——“倉儲(chǔ)”，并從此基礎(chǔ)上發(fā)展和延伸，如與上游物流系統(tǒng)的合作，與華東、華南、華北等地跨地區(qū)物流系統(tǒng)的互聯(lián)，更大更進(jìn)一步的系統(tǒng)改造等，一個(gè)嶄新的現(xiàn)代物流企業(yè)和品牌將在中原樹立起來。
　　目前國內(nèi)物流行業(yè)中，除了外資物流企業(yè)外，目前的國內(nèi)物流企業(yè)主要是從兩種企業(yè)轉(zhuǎn)化而來，一種是原來的運(yùn)輸類企業(yè)，另一種是原來的倉儲(chǔ)類企業(yè)，但還不能稱為真正的第三方物流。從武漢世通來說，核心業(yè)務(wù)是立足于倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)上的物流。武漢世通從一開始便把目標(biāo)定在了企業(yè)的整體信息化改造上，但信息化并不是公司的目標(biāo)，武漢世通的目標(biāo)是要成為中國本土最具實(shí)力的第三方物流企業(yè)之一。