4月1日，福田汽車2025年一季度商務(wù)會在國家會議中心成功召開。本次會議以“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”為主題，福田汽車董事長常瑞做主題報告，對福田汽車一季度工作進行系統(tǒng)總結(jié)，對二季度重點工作做出全面部署。常瑞提出，福田汽車應(yīng)充分發(fā)揚自身優(yōu)秀的文化基因，全方位對標世界一流企業(yè)，在營銷、研發(fā)、供應(yīng)鏈、國際化、客戶滿意度以及管理能力等方面實現(xiàn)全面提升，為企業(yè)發(fā)展找到新的錨點，建立新的目標。

　　福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東圍繞持續(xù)深化營銷變革，對后市場與前市場業(yè)務(wù)深度融合、構(gòu)建高價值經(jīng)營生態(tài)工作進行全面總結(jié)，并從“渠道變革與發(fā)展、經(jīng)租+補能助力新能源穩(wěn)步躍升、二手車業(yè)務(wù)快速集聚規(guī)模、服務(wù)保障向客戶經(jīng)營體系轉(zhuǎn)型與構(gòu)建”四個方面作出針對性部署。

　　基于對全新戰(zhàn)略目標的高度聚焦，福田汽車加速戰(zhàn)略落地進程。當日下午，福田汽車新產(chǎn)品發(fā)布會如期進行，重磅推出圖雅諾X5、歐航智藍EHL、歐曼銀河3三款新品。新產(chǎn)品依托創(chuàng)新技術(shù)，精心為用戶量身打造全方位解決方案，分別精準契合綠色城配物流、城市環(huán)衛(wèi)、長支線兼顧區(qū)域集散三大細分應(yīng)用場景，為商用車行業(yè)邁向低碳化、智能化發(fā)展之路注入了強勁的動能。

　　歐曼銀河3：輕量化車身 鑄就全域智慧新標桿

　　活動現(xiàn)場，作為歐曼銀河家族的最新成員，歐曼銀河3重磅發(fā)布。歐曼銀河3的登場不僅宣告銀河家族全系產(chǎn)品矩陣正式完成，更標志著福田汽車開啟新能源與智能化的嶄新篇章。福田汽車歐曼事業(yè)部研發(fā)副總裁劉剛表示：“在歐曼銀河9、7、5、T上，福田汽車積累了大量先進技術(shù)。從智能駕駛到高效動力，從極致輕量化到精準底盤調(diào)校等，每一項都代表了行業(yè)頂尖水平，歐曼銀河3傳承了這些優(yōu)勢，是站在巨人肩膀上的杰作!”

　　歐曼銀河3在延續(xù)家族美學(xué)基因、以流線型設(shè)計詮釋高端質(zhì)感的同時，基于銀河智慧架構(gòu)，從底層正向開發(fā)，成功打造超過50項行業(yè)領(lǐng)先成果，實現(xiàn)油、電、混動多技術(shù)路線的全場景應(yīng)用。其燃油產(chǎn)品搭載超級動力鏈5.0，匹配380ps大馬力發(fā)動機、全新一代變速箱和高效節(jié)能驅(qū)動橋，在油耗、動力、舒適性上具有顯著優(yōu)勢;而純電產(chǎn)品的核心模塊全面自主研發(fā)，自主PACK加上靈活的電量組合，可以滿足不同運距的需求，搭載自主電驅(qū)動橋和自主電控，效率提升30%;混動產(chǎn)品則搭載全新開發(fā)的混動專業(yè)發(fā)動機，匹配機電耦合變速箱和高倍率動力電池，實現(xiàn)熱效率從48%提升至50%。此外，在輕量化方面，歐曼銀河3運用航母級熱成型鋼、熱固性高強高韌性材料及多項集成化設(shè)計，相比行業(yè)同配輕200kg。

　　在硬件同質(zhì)化的當下，軟件控制才是核心競爭力。福田歐曼自主研發(fā)的整車VCU處于行業(yè)前沿，智能化表現(xiàn)優(yōu)越。場景自學(xué)習(xí)平臺可根據(jù)場景的不同激活適合的標定數(shù)據(jù)，云端迭代回灌數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了越跑越省的效果。在用電管理方面，智能用電管理系統(tǒng)支持藍牙一鍵啟動，不僅能夠全面管理和實時監(jiān)控用電狀態(tài)，同時還能保留最低備用電量。制動方面，歐曼銀河3采用全新的電控策略和架構(gòu)，模塊高度集成，實現(xiàn)制動性能的進一步提升，制動響應(yīng)更迅速，制動距離也顯著縮短。

　　圖雅諾X5：全域拓展架構(gòu) 重構(gòu)智慧物流空間新標準

　　福田汽車圖雅諾事業(yè)部總裁張宏亮對圖雅諾產(chǎn)品品牌進行全面煥新，同時發(fā)布圖雅諾“X”產(chǎn)品系列。X5、X7精準定位城市多用途運輸場景，X6、X8則聚焦客運場景。全新圖雅諾品牌將通過細分市場的精準定位與差異化產(chǎn)品設(shè)計，構(gòu)建起覆蓋全場景的解決方案。

　　全新一代圖雅諾X5搭載全域拓展平臺架構(gòu)，創(chuàng)新性架構(gòu)打破傳統(tǒng)VAN車型的價值邊界，完美兼容燃油、純電、混動三大技術(shù)路線。動力方面，純電產(chǎn)品搭載福田愛易科和寧德時代“天行L電池”，高達520km的續(xù)航表現(xiàn)，實現(xiàn)續(xù)航與能耗的最佳平衡。燃油產(chǎn)品搭載福田歐康F2.0動力，匹配9擋自動變速箱，傳動效率高達96.4%，綜合路況油耗僅7.9L，較同級降低6%的能耗，為行業(yè)樹立了效能新標桿。

　　頂高隨心變，軸距拓前程。圖雅諾X5憑借模塊化車身架構(gòu)打破傳統(tǒng)車身限制，長短軸，搭配上多種頂高自由組合，實現(xiàn)全場景覆蓋。本次發(fā)布的圖雅諾X5高頂車型作為物流運輸?shù)摹靶軗敗?，其高頂車型?.4米整車高度實現(xiàn)2.5米限高場景的無障礙通行，1.79米內(nèi)部高度使得單趟運輸量較傳統(tǒng)車型提升15%。雙開尾門開口面積擴大20%，使搬運效率提升40%。智能配置方面，L2級智駕輔助系統(tǒng)、12.3英寸智慧大屏及遠程控制系統(tǒng)，構(gòu)建起安全便捷的智慧物流解決方案。

　　會上，圖雅諾X5價格重磅揭曉，圖雅諾X5速達版官方指導(dǎo)價為9.98萬元起,同步開啟全國預(yù)售，4月30日前預(yù)定，可享價值4.6萬元的四重豪禮，通過圖雅諾公眾號、小程序即可訂車。

　　歐航智藍EHL：低入口設(shè)計 開啟城市環(huán)衛(wèi)運輸裝備新篇章

　　福田汽車歐航歐馬可事業(yè)部總裁唐宏超回顧了歐航品牌自2019年發(fā)布以來的三大發(fā)展歷程：“歷經(jīng)三代產(chǎn)品的技術(shù)積淀，歐航品牌已完成戰(zhàn)略布局，形成燃油、純電、氫燃料三大能源技術(shù)路線、三大車身平臺，覆蓋快遞、冷鏈、綠通、環(huán)衛(wèi)、清障等多領(lǐng)域”。會上，歐航2350mm車身全新平臺產(chǎn)品——歐航智藍EHL重磅發(fā)布。

　　歐航智藍EHL作為首款低入口卡車環(huán)衛(wèi)車，憑借專業(yè)的設(shè)計、舒適的駕乘體驗、全方位的智能安全保障，展現(xiàn)出強大的場景適應(yīng)能力。其搭載高階智駕系統(tǒng)，重新定義了專用車“智能、安全、高效、舒適”的四維價值標桿。

　　基于底盤與上裝一體化開發(fā)的環(huán)衛(wèi)車專屬定制平臺，歐航智藍EHL集合一體化冷卻、一體化集成控制以及一體化操作控制的三大一體化技術(shù)，在能耗降低的同時提高改裝適配性，并顯著降低駕駛員操作難度。歐航智藍EHL深入洞察環(huán)衛(wèi)作業(yè)場景，車架采用環(huán)保靜電噴粉工藝、車門采用雙面鍍鋅工藝以及IP68等級的電器、插接件，全面構(gòu)建起防腐耐久保障體系。在空間重構(gòu)方面充分考慮改裝便利性，駕駛室后部與車架兩側(cè)預(yù)留超大改裝空間，各種上裝設(shè)備都能輕松適配。歐航智藍EHL專屬新能源平臺搭載行業(yè)獨創(chuàng)分區(qū)控制電池包，可精準分配能量，能量輸出提升10%，可增加7.5%的作業(yè)用電。匹配大功率油冷高效電機，峰值功率達340kW，輪端扭矩達到32000N·m，動力強勁可靠，配合福田首創(chuàng)的車重識別技術(shù)與三檔制動回收模式，在保障作業(yè)動力的同時提升能量回收效率。

　　人性化設(shè)計層面，410mm低入口設(shè)計與43.2°超大上下視野，配合多層復(fù)合隔音材料和雙層密封車身設(shè)計，作業(yè)時駕駛室內(nèi)噪聲小于70dB，將環(huán)衛(wèi)車輛的舒適標準推向新高度。在智能安全保障方面，主動安全配置AEB、FCW、LDW、AVM等協(xié)同運作、電池熱失控預(yù)警平臺實現(xiàn)30分鐘提前預(yù)判、高壓主動放電功能2秒完成安全降壓、BMS主動均衡技術(shù)實現(xiàn)比同級競品多放1度電，續(xù)航里程更長，帶來全方位的智能安全保障。

　　此次發(fā)布會不僅是福田汽車產(chǎn)品力的集中展現(xiàn)，更是其向“世界一流商用車企業(yè)”目標邁進的關(guān)鍵一步。未來，福田汽車將持續(xù)聚焦新能源與智能化核心領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，繼續(xù)完善福田汽車在細分領(lǐng)域的新能源產(chǎn)品布局，為全球用戶提供更高效、更智能、更綠色的物流解決方案。