2025年春季,隨著全國鄉村振興戰略持續深化推進,山區道路升級、礦區資源開發、鄉村基礎設施建設項目全面啟動。然而,在鄉村狹窄山路、重載爬坡、泥濘顛簸等復雜多變的工況面前,傳統運輸工具往往捉襟見肘,難以勝任。

東風柳汽推出的乘龍M3 4X2極限自卸車憑借“極限動力、極限承載、極限可靠”的三大核心優勢,成為春季開工季的攻堅利器,助力用戶突破極端工況限制,搶占市場先機。

極限動力:征服崎嶇,無畏陡坡重載

乘龍M3 4X2極限自卸車搭載玉柴S07L 270/300馬力發動機,匹配法士特10/12擋變速箱及速比5.921鑄鋼后橋,形成黃金動力鏈組合。即使面對30公里連續上坡或礦區滿載啟停,車輛仍能保持澎湃輸出,爬坡能力提升40%,油門響應速度領先同級。標配電控硅油離合器風扇,通過ECU精準控溫,優化發動機工況,實現油耗降低4%以上,兼顧動力與經濟性。

極限承載:金剛之軀,穩如磐石

整車采用300mm雙層高強度大梁,一次沖壓成型工藝,抗拉強度超750兆帕,抗彎抗扭性能卓越,被譽為“龍的脊梁”。配合優化設計的車廂結構,可承載砂石、土方等重載物料,單趟運量達行業領先水平,且無漏灑變形隱患。9.5噸前橋與300鑄鋼后橋的硬核搭配,進一步強化底盤承載力,適應山區顛簸路況。

極限可靠:全場景防護,出勤無憂

針對山區、礦場揚塵、泥水飛濺等惡劣環境,乘龍M3 4X2極限自卸車進行了針對性優化設計。車輛前面板采用可開啟式結構,膨脹水箱前伸,同時配備專用底盤配電盒。管線布局遵循“線路在上、油管在下”的安全原則,并通過顏色標識區分各功能管線回路,便于快速識別與保養維護。線束接口選用進口高品質插件,具備“防水、防沙、防磨損”功能,全方位保障車輛在復雜環境下的可靠性,讓卡友駕駛更安心,保養更輕松。

春意盎然開工季,乘龍M3 4X2極限自卸車憑借卓越性能,完美詮釋“極限”實力。它不僅以卓越的性能輕松應對復雜多變的工況,更是對高效運輸與用戶價值的極致追求。