近日，中國寶武召開萬名寶羅上崗實施動員大會，寶羅云平臺暨“寶羅之家”正式啟用，1998年投入使用的“寶鋼股份2050熱軋噴印機器人”在接受了“寶羅”標準化改造并接入云平臺后，作為“寶羅001號員工”正式上崗。到2026年末，中國寶武計劃引入超1萬臺套“寶羅”機器人。

　　全球工業機器人應用現狀

　　工業機器人被譽為“制造業皇冠頂端的明珠”，其研發、制造、應用是衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志。目前，我國工業機器人應用處于快速發展階段，中國連續八年保持全球最大的工業機器人消費國，國際機器人聯合會（IFR）的機器人密度統計數據顯示，按照每萬名員工擁有的工業機器人數量：2019年，我國制造業機器人密度僅為187臺/萬人；2021年，已增長至246臺/萬人。但另一方面，中國制造業的機器人密度目前全球排名第9位，距離先進制造業國家仍有顯著差距，2021年工業機器人密度最大的是韓國，為每萬人932臺，日本、德國、美國等傳統制造業強國的數據也遙遙領先。

　　機器人規模化應用，推動“無人化”發展

　　新冠疫情雖然在中國被有效控制，但依然放大了部分勞動密集型產業用工短缺的問題，工業機器人“換人”，對于很多制造企業來說從可選項成為了必選項。工業機器人在傳統制造業，尤其是低于平均應用密度的鋼鐵工業，具有巨大應用潛力，是鋼鐵工業在生產輔助工序和檢測檢驗等環節實現工廠無人化、少人化的重要抓手。中國寶武陸續將有超1萬臺套“寶羅”機器人上崗，完成在制造業單元的應上盡上，在工業機器人新技術、新產品在新場景的應用取得突破。未來所有寶羅都將接入寶羅云平臺，并達到“四個統一”的要求，即“統一標準、統一品牌、統一接入、統一服務”。萬名“寶羅”上崗是寶武實現“操作崗位一律機器人”的重要舉措，也將加快推進中國鋼鐵工業智慧制造的前進步伐。

　　萬名“寶羅”上崗是鋼鐵行業智能裝備應用的新階段，也是時代大勢所趨。中國人口結構正在發生深刻變化，老齡化程度持續加深，與此同時，隨著國家經濟實力的增強與高等教育的快速發展，國人平均受教育程度大幅提高，年輕人擁有更高的學歷和技術水平參與到高附加值的工作中。工廠中部分機械化、臟累險的崗位難覓新員工，因此鋼鐵行業低技術門檻崗位的勞動力短缺狀況將會持續。利用工業機器人在環境惡劣、勞動強度大、危險系數高的崗位替代人，不僅能解決勞動力缺失的問題，還能提高勞動效率、降低人因風險、保證操作一致性、質量穩定性，還能改善員工工作環境、提高工作幸福指數。

　　工業互聯網的快速發展，將帶動工業機器人規模化應用。目前鋼鐵工業智能化發展過程中，存在現場投運的機器人缺乏統籌規劃，沒有統一的標準和整體的后臺支撐服務，導致各裝備運作相對獨立。寶武積極研發“寶羅”機器人規模化應用技術，由原來單一基地一兩個機器人的個性化運用，推廣到標準化、規模化的全面應用，寶武集團的工業機器人未來將全方位連接寶羅云平臺，借助先進的物聯網、大數據和人工智能等技術為“寶羅”賦能。

　　未來機器人應用模式展望

　　鋼鐵行業“智能裝備成套租賃+全生命周期服務”或將成為新的商業模式。智能裝備規模化、成套化、系統化的發展，將促進成套租賃、成套銷售的“套餐化”經營模式。未來可能出現“模塊化成套自動軋制解決方案”，模塊化方案包括軋鋼產線智能化生產所需的所有智能裝備及相關系統，實現產線級的“黑燈生產”。鋼鐵企業只需支付生產裝備的租賃費用，當模塊化組件需要檢修時，無需停機待修，而是將設備進行“更替”，替換下來的設備返回裝備供應商，在專業環境中運維后再送到其他鋼鐵生產企業提供租賃服務。該商業模式不僅能為重資產的鋼鐵生產企業大幅節約固定資產的投入成本，還能提高裝備的運維效率。我國鋼鐵行業仍處在智能化水平高速發展的階段，智能化相關技術日新月異，裝備租賃的方式也可以縮短企業裝備迭代周期，緊跟最新生產技術，間接促進裝備制造企業加強裝備研發，提高裝備智能化水平。未來，裝備制造企業還可能會加強聯合開發、協同生產、共同投標等方面合作，作為“一套”解決方案的共同體為鋼鐵生產企業提供服務。

　　智能制造，標準引領。標準化對于新興技術及前沿應用有著推廣、促進技術升級以及標桿引領等作用，將對工業機器人在制造業的推廣使用發揮重要作用。2021年10月10日，中共中央、國務院聯合印發《國家標準化發展綱要》，提出要大力發展標準化事業，標準是經濟活動和社會發展的技術支撐，是國家基礎性制度的重要方面，標準化在推進國家治理體系和治理能力現代化中發揮著基礎性、引領性作用。目前鋼鐵行業智能制造領域100項標準中，工業機器人和無人運輸裝備控制系統技術要求的標準數量居多，包括自動焊牌、實驗室檢測、自動加渣等工業機器人應用標準發布或在研，企業不僅可以將標準作為技術轉化的重要成果，更能為促進鋼鐵行業智能裝備的良性競爭和高質量發展貢獻一份力量。