“要像支持阿里巴巴一樣支持快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造全球一流快遞之鄉(xiāng)、物流之都。”市委、市政府高度重視桐廬快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年3月,縣委、縣政府審時度勢,全面啟動實施“快遞回歸攻堅戰(zhàn)”和“未來城建設(shè)攻堅戰(zhàn)”。
八個多月來,“攻堅戰(zhàn)”持續(xù)推進,快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了不俗的成績:集采平臺已完成交易額96.9億元,完成比例96.9%;新注冊公司172家,完成比例達(dá)172%;2020年全縣開工快遞產(chǎn)業(yè)項目9個,總投資額138.65億元,完成比例138.65%;快遞關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)營收137.2億元,完成比例137.2%。今年6月,我縣還被列入5個浙江省物流綜合改革創(chuàng)新試點之一。
中通快運全球創(chuàng)研中心
制定快遞特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
今年年初,我縣委托國家郵政局發(fā)展研究中心起草快遞特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,目前《桐廬縣快遞特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2024)》已經(jīng)縣政府常務(wù)會議研究通過,并正式發(fā)文實施。
規(guī)劃明確了我縣發(fā)展快遞產(chǎn)業(yè)的空間布局,即“一核、兩翼、多點”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局:以富春未來城為核心打造快遞科技小鎮(zhèn),構(gòu)建總部、研發(fā)、交易、金融、會展、快遞文化等為一體的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新城。
在富春江科技城和富春江鎮(zhèn)分別建設(shè)快遞物流產(chǎn)業(yè)園和裝備制造產(chǎn)業(yè)園,發(fā)展人工智能、裝備制造、包裝物料生產(chǎn)、工裝制造等快遞下游支撐產(chǎn)業(yè)。在江南、鳳川、城南、橫村、鐘山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),因地制宜布局快遞特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn),實現(xiàn)“一鎮(zhèn)一業(yè)”,點狀發(fā)展,協(xié)同布局。
規(guī)劃還明確了我縣今后發(fā)展快遞產(chǎn)業(yè)的4個重點方向,即總部經(jīng)濟、快遞物流金融、新材料與綠色包裝、高端裝備研發(fā)制造,為將快遞產(chǎn)業(yè)打造成我縣的地標(biāo)性產(chǎn)業(yè)指明了方向。
推進國郵快遞物流科學(xué)研究院建設(shè)
今年8月,浙江省國郵快遞物流科學(xué)研究院取得浙江省民政廳頒發(fā)的《民辦非企業(yè)單位登記證書》,順利完成注冊。
自第三屆中國(杭州)國際快遞業(yè)大會上,國家郵政局與浙江省人民政府正式授牌籌建以來,我縣持續(xù)與國家郵政局發(fā)展研究中心、浙江省郵政管理局對接協(xié)商,就研究院建設(shè)形成一攬子方案:由國家郵政局發(fā)展研究中心增資注冊資本10萬元,成為研究院發(fā)起單位之一;明確由國家郵政局發(fā)展研究中心、浙江省郵政管理局、桐廬方各提名3名理事,成立理事會,為研究院的最高決策機構(gòu);確定北京、桐廬兩地辦公的運營模式,在北京成立戰(zhàn)略研究部,主要從事項目引入與研究工作。
目前,戰(zhàn)略研究部已招聘3名研究員,相關(guān)工作正在逐步展開。研究院辦公場地已進場裝修,將于年底前投入使用。國家郵政局發(fā)展研究中心、省郵管局與桐廬方將通過每月召開聯(lián)席會議的方式推進研究院建設(shè)。
在研究院項目落地方面,快遞綠色封裝檢驗檢測中心已完成場地裝修、設(shè)備進場調(diào)試等工作,目前已獲得國家郵政局發(fā)展研究中心在全國范圍內(nèi)唯一授權(quán)的快遞綠色封裝檢驗檢測資質(zhì)。韻達(dá)桐廬5G物流無人機運營中心項目已于8月14日在桐廬舉行發(fā)布會,啟動了首條從分水到富源村的無人機配送航線,這也是全國首條常態(tài)化運行的5G無人機農(nóng)村快遞配送線路。2020年10月22~23日,研究院成功承辦“2020年中國郵政快遞業(yè)生態(tài)環(huán)保研討暨綠色供給展會”,獲得了國家郵政局的高度認(rèn)可。
加快中國快遞物流裝備物資集中采購交易中心建設(shè)
2019年12月27日,縣政府聯(lián)合順豐、三通一達(dá)共同發(fā)起成立中國快遞物流裝備物資集中采購交易中心。經(jīng)過幾個月緊鑼密鼓的籌建,中心于5月6日線上線下同時正式運行。
經(jīng)過集采中心運營團隊的不懈努力,累計招引135個品牌供應(yīng)商入駐,尤其是在牽引車、車掛車廂、自動分揀設(shè)備、車輛配件、工裝與快遞包裝等6個類別取得重大進展。
在牽引車類,快遞物流企業(yè)常用牽引車主要是12個品牌,目前在集采平臺入駐牽引車車企包括東風(fēng)(柳汽)、江淮、歐曼、東風(fēng)商用車、陜汽、大運、華菱星馬、沃爾沃等10個品牌。在掛車類,國內(nèi)主流掛車企業(yè)主要包括遼寧忠旺、山東叢林、福建閩鋁、駐馬店大力天駿和中集集團5家,目前除中集集團以外,其他4家企業(yè)均已在集采平臺入駐。在自動分揀設(shè)備類,國內(nèi)快遞企業(yè)第一方陣的自動分揀設(shè)備供應(yīng)商主要有中微智能、蘇州金鋒、欣巴自動化、中郵科技、科捷智能、東杰智能6家,目前,已有2家入駐。另外還有處于第二方陣已入駐12家。
三通一達(dá)均已推薦各自省市網(wǎng)點入駐集采平臺。同時,各家企業(yè)總部也紛紛在集采平臺發(fā)布采購信息,目前已發(fā)布獨家采購信息5條,其他各類公開招標(biāo)、邀請招標(biāo)采購信息70條。為了進一步提升平臺對于供應(yīng)商的吸引力,我縣招商組主動對接安能、壹米滴答、德邦等快遞物流企業(yè)入駐平臺,幾家物流企業(yè)已在平臺發(fā)布采購信息。
快遞共配體系建設(shè)啟動
今年以來,我縣著力推進城鄉(xiāng)共進的快遞共配體系建設(shè)。
在縣城,結(jié)合桐廬縣生活垃圾分類工作,以“桐廬生活埠頭”為載體,目前已建設(shè)“桐廬生活埠頭”智能快件箱28組,此外建成第三方快遞服務(wù)站點40余個,快遞智能柜270余組,基本覆蓋縣城區(qū)域。其中僅今年就新增快遞智能終端設(shè)備50余組。
加快推進桐廬快遞物流示范園區(qū)建設(shè),目前已完成項目規(guī)劃和選址工作,地塊規(guī)劃面積約68畝,總建筑面積約17475平方米,總投資估算1.26億元,將于2020年底開工建設(shè),園區(qū)項目功能規(guī)劃包括快遞企業(yè)辦公功能、快遞分揀功能、商業(yè)生活配套服務(wù)功能。項目建成后,將成功打造“一把槍掃描,一根線分揀,一張網(wǎng)配送”的縣鎮(zhèn)村一體化共配體系。
啟動“快遞驛站·行政村全覆蓋工程”,解決快遞之鄉(xiāng)農(nóng)村寄遞盲區(qū)問題,方便農(nóng)村寄遞快遞,助力鄉(xiāng)村振興。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立快遞共配中心的基礎(chǔ)上,依托現(xiàn)有村郵樂購點、四好農(nóng)村路物流服務(wù)網(wǎng)點等現(xiàn)有農(nóng)村快遞服務(wù)場所,以“村村有快遞服務(wù)點”的建設(shè)要求,以“統(tǒng)一形象標(biāo)識、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一寄遞時長”為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),以先試點、再鋪開為推進方式,實現(xiàn)2020年底“快遞驛站”行政村全覆蓋。
全力服務(wù)快遞項目招商引資
今年以來,借助三通一達(dá)的獨特資源和富春未來城、富春江科技城等的平臺優(yōu)勢及集采中心正式運營后的“蝴蝶效應(yīng)”,快遞產(chǎn)業(yè)項目高質(zhì)量集聚。截至目前,共招引快遞產(chǎn)業(yè)項目43個,總投資額達(dá)195.5億元,項目涵蓋總部經(jīng)濟、新能源汽車、自動分揀設(shè)備、智能機器人與快遞包裝等多個領(lǐng)域。
其中三通一達(dá)投資韻達(dá)全球科創(chuàng)中心、申通國際總部、中通快遞桐廬總部、圓通國家工程實驗室創(chuàng)新研發(fā)基地等4個項目,總投資額達(dá)126億元。目前9個項目已開工建設(shè),包括5個10億元以上項目。
同時,郵管局(民營快遞發(fā)展中心)作為我縣服務(wù)快遞行業(yè)的專業(yè)部門,全力做好已落地快遞項目推進的服務(wù)協(xié)調(diào)工作。
快遞業(yè)已經(jīng)成為我縣特色產(chǎn)業(yè),接下去,我縣將在“快遞之鄉(xiāng)”文章上不斷深化,進一步優(yōu)化營商環(huán)境,提升發(fā)展空間,強化服務(wù)保障,整合資源,加強合作,做強總部經(jīng)濟、延伸產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)市場化導(dǎo)向的快遞物流行業(yè)生態(tài)環(huán)境,定位于快遞物流行業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌雠c電商產(chǎn)業(yè)后市場,重點突出快遞物流裝備研發(fā)制造與集成、供應(yīng)鏈金融、交易結(jié)算、人才培訓(xùn)交流、會議會展等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在桐集聚,加快“快遞人之鄉(xiāng)”向“快遞產(chǎn)業(yè)之鄉(xiāng)”轉(zhuǎn)變,打造真正的“快遞之鄉(xiāng)”。
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