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　　突如其來的新冠肺炎疫情，讓各行各業均受到不同程度的波及，首當其沖的就是中小物流企業。

　　我國3000多萬名卡車司機，支撐著公路貨運萬億的市場規模，承擔著我國75%的物流運輸量。受疫情影響，這些來自廣大農村地區的貨車司機們，很多被隔離在村，人與車無法離開家鄉，上路拉貨。

　　疫情下，中小物流企業除復工難之外，現金流是最大難題。傳化智聯旗下的傳化支付第一時間聯合銀行等機構，對湖北、河南、陜西、重慶等多地廣大物流企業和中小商貿企業，制定了靈活的信貸和延期還款服務標準，提供信貸、保險等綜合服務，幫扶企業共克時艱。

　　中小物流企業遭遇資金周轉難題

　　近期央行、財政部等多個部委密集發聲，引導支付金融機構加大疫情期間對中小企業的支持力度。但物流行業絕大多數是中小微企業，政策及金融機構給予的利好不能覆蓋所有個體，中小微仍然面臨極大的生存挑戰。

　　中小物流企業普遍存在抵質押物有限、數據化程度低、行業利潤率低、主體信用不佳的特點，一旦其企業資金周轉出現問題，很難從銀行等傳統金融機構獲得融資，疫情或將直接導致中小微企業的信用風險持續攀升，原本“寒冬”的整體行業態勢或將持續延續。

　　“不能正常復工，這兩月就不指望了，估計市場等二季度才能穩定，現在要有現金流才是關鍵。”傳化支付的河南物流客戶面對現下的經營壓力擔憂道。

　　物流行業毛利潤大部分在10%-15%之間，毛利率低，抗風險能力不強，難以承受大環境下所產生的市場波動。一旦賬上流動資金不足以支撐，企業就很容易遭受經營危機。

　　一邊是生意停滯，一邊又為復工難等的拖累，受地租、人員工資、運營成本等壓力所困，在沒有收入的情況下，現金流嚴重吃緊。而60%的中小企業現金流僅能支撐1-2個月，在0收入或低收入的情況下，資金周轉困難，即將面臨生死考驗。

　　“信用付”有效解決融資難、復工難問題

　　傳化支付以支付創新方式與中小物流企業共克時艱，幫助中小商貿和物流企業的自我造血，打贏這場“防疫戰”。

　　傳化支付依托產業而生，專注于為物流企業、商貿企業、制造業企業等提供系統、智能的支付結算服務。推出針對商貿物流行業的物流錢包APP，以物流企業實體運輸以及貨款代收為業務場景依托，將傳統且散亂的物流流程和訂單數據進行信息化管理，全程線上可視，減緩了物流信息查詢難、運單貨款處理、物流與商貿雙方信息溝通不一致等問題，提高了工作效率，降低人員成本，減緩了疫情下招工難復工難的壓力。

　　在解決物流業痛點問題的同時，傳化支付也改變著這個傳統行業的融資方式。一般銀行通過客戶歷史信息，而傳化支付在“物流錢包”產品內上線了“信用付”，這是依托傳化智聯與傳化支付的實際業務場景，變交易信用為主體信用，為中小企業增信，為其提供一種場景下的信用支付方式，為客戶提供低成本、靈活便捷的融資服務。

　　商貿用戶可以在物流錢包中直接線上申請“信用付”授信額度，5分鐘申請，1秒鐘放款，0人工干預，一次線上授信便可多次使用款，隨借隨還。

　　客戶在傳化支付平臺上按運單實時支付相應的運費和貨款時都可以使用授信額度，等貨款回籠再償付。這樣既有效解決了當前商貿企業短時融資的需求，又解決了物流企業賬款難收的問題。