目前我國在物流配送方面幾乎沒有一套專業的服務體系，而廣大中小企業能力不強，效率不高，使滯后的物流與網上商流的快速、低成本不相適應，綜合管理水平不高，制約了電子商務的發展。一些專家學者發出了物流配送標準化規范化運作的呼吁。
一個行業技術標準，說小似乎很小，然而其對企業和消費者的指導作用是相當重要的，尤其是對電子商務發展有支持作用的物流配送業。以專指對消費者服務的BtoC物流為例，也就是說，如何把物品送到消費者手中，也可稱為物流末端。然而僅僅是BtoC的物流，環環相扣，內容也非常多：物品應該如何包裝？自行車送貨的箱子該多大？進入家門時應該如何說話，要不要套上鞋套？敲門時聲音多大？最多可以持續多長時間？收費時應該如何簽收？簽收后能否退貨，包裝損壞應作何種處理？分揀系統每一工作環節的工作要求？上下家之間電子信息的標準是什么等等。
行業規范和標準，就是要對有關細節作出明確規定。這些事情雖然細小，但無論是對整個物流行業、物流企業還是消費者而言，其作用是不容低估的。對物流行業來說，需要用標準化來將供方——干線物流——配送——送達需方等物流環節有機連接起來，尤其是信息技術普遍應用于物流企業的今天，其物流接口沒有相適應的標準，很難想象其連接的難度和成本。對物流企業來說，標準化是提高內部管理、降低成本、提高服務質量的有效措施。而對于消費者而言，享受標準化的物流服務是消費者權益的體現。
中國石油天然氣運輸公司把持續推進成品油標準化配送中心建設作為推動企業規范管理、內涵發展的重要內容來抓，專門統一制訂下發了標準化配送中心建設硬件設施標準，其中對標準化配送中心干凈小食堂、衛生小浴室、潔凈衛生間、文化健身小園地、溫馨小宿舍等都提出了工程建設標準，充分體現了以人為本、和諧發展的人文管理理念。配送的標準化也極大地提升了生產運行的綜合管理水平。
縮短與國外的數字化差距、提高WTO后中國物流業的抗沖擊能力，需要加強制造、采購、倉儲、運輸、貨代、配送、銷售等廣大與物流相關企業的合作，而物流配送標準化規范化是其合作的軟技術基礎，是現代物流企業提升綜合管理水平的必然要求。
