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1 |
系列 |
3050 |
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特征 |
2 |
型號(hào) |
制造廠型號(hào)標(biāo)準(zhǔn) |
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DQ 45-D |
DQ 45-G |
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3 |
荷重能力 |
Q在標(biāo)準(zhǔn)的 h3 |
公斤 |
4500 |
4500 |
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4 |
荷重中心 |
lc距離 |
mm |
600 |
600 |
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5 |
動(dòng)力形式 |
柴油/瓦斯 |
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柴油 |
瓦斯車(chē) |
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6 |
操控形式 |
V=四向/M=多方向/2=二向 |
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V |
V |
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7 |
座椅位置 |
Q=十字交叉/D=對(duì)角線/L=側(cè)面/SU=站立/G=支撐 |
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Q |
Q |
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8 |
輪胎 |
EL=實(shí)心胎 |
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EL |
EL |
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9 |
車(chē)輪（X=有動(dòng)力裝置） |
數(shù)量 |
個(gè) |
3/3X |
3/3X |
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尺寸 |
10 |
升降架 |
h3=舉升高度標(biāo)準(zhǔn) |
mm |
3000-6500 |
3000-6500 |
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11 |
貨叉交叉部份 |
S/b厚度/寬度 |
mm |
50/150 |
50/150 |
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12 |
貨叉長(zhǎng)度 |
長(zhǎng)度=NB |
mm |
1200/1400 |
1200/1400 |
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13 |
貨叉傾斜 |
標(biāo)準(zhǔn) |
度 |
+5/-3（牙排傾斜） |
+5/-3（牙排傾斜） |
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14 |
全車(chē)尺寸 |
L=車(chē)身長(zhǎng) |
mm |
2190 |
2190 |
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15 |
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Sh=高度超過(guò)座艙屋頂總“Q” |
mm |
2500 |
2500 |
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16 |
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b=面對(duì)貨叉寬度 |
mm |
1170 |
1170 |
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17 |
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NB=負(fù)載臂寬度（二種尺寸） |
mm |
1200/1400 |
1200/1400 |
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18 |
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B=整體寬度（NB=1200mm) |
mm |
2370 |
2370 |
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19 |
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Rh=負(fù)載臂高度 |
mm |
600 |
600 |
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20 |
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Ra=負(fù)載臂開(kāi)口 |
mm |
1340 |
1340 |
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21 |
升降架延伸 |
V（負(fù)載臂寬度1200mm) |
mm |
1250 |
1250 |
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22 |
走道寬度 |
AST（負(fù)載臂寬度1200mm) |
mm |
2570-3370 |
2570-3370 |
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重量 |
23 |
車(chē)總重 |
包含電池 |
約重 |
7000 |
7000 |
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性能 |
24 |
穩(wěn)定性 |
根據(jù)符合CE規(guī)定 |
是/否 |
yes |
yes |
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25 |
速度 |
行駛速度全負(fù)載/無(wú)負(fù)載 |
km/h |
11/12 |
11/12 |
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26 |
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揚(yáng)升速度全負(fù)載/無(wú)負(fù)載 |
m/s |
0.3/0.32 |
0.3/0.32 |
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27 |
|
下降速度全負(fù)載/無(wú)負(fù)載 |
m/s |
0.35/0.3 |
0.35/0.3 |
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28 |
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升降架行走速度全負(fù)載/無(wú)負(fù)載 |
m/s |
0.20/0.20 |
0.20/0.20 |
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29 |
爬坡能力 |
全負(fù)載/無(wú)負(fù)載 最大 |
% |
15/13.5 |
15/13.5 |
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輪胎 |
30 |
輪胎 |
負(fù)載數(shù) |
pce. |
2/1 |
2/1 |
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31 |
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負(fù)載面尺寸 |
mm |
(200/50-10)454×200 |
(200/50-10)454×200 |
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32 |
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電池側(cè)尺寸 |
mm |
(250-15)720×265 |
(250-15)720×265 |
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33 |
離地高度 |
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mm |
195 |
195 |
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34 |
剎車(chē) |
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油壓式剎車(chē) |
油壓式剎車(chē) |
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35 |
手煞車(chē) |
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機(jī)械式剎車(chē) |
機(jī)械式剎車(chē) |
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驅(qū)動(dòng)元件 |
36 |
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 |
廠牌 |
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Kubota久保田 |
GM |
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37 |
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性能 |
KW |
42 |
45 |
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38 |
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轉(zhuǎn)數(shù) |
u/min |
2800 |
2500 |
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39 |
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排氣量 |
ccm |
2000 |
3000 |
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40 |
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41 |
變速機(jī)構(gòu) |
形式 |
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進(jìn)油壓 |
進(jìn)油壓 |
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42 |
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43 |
油壓壓力 |
給屬件 |
bar |
180 |
180 |
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