● 采用意大利ZAPI（薩牌）電機(jī)控制技術(shù)，控制方便，節(jié)約能源，提高工作效率；
● 界面友好的多功能液晶儀表，外形美觀，顯示信息量大；
● 四輪全液壓動(dòng)力制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)輕便可靠；
● 橫置油缸動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)，操縱輕便；
● 優(yōu)化設(shè)計(jì)的前、后懸掛系統(tǒng)，整機(jī)舒適性及平順性好；
● 點(diǎn)動(dòng)功能及后視窗技術(shù)，作業(yè)效率高；
● 前后翻蓋機(jī)罩，檢查及維修方便。

標(biāo)準(zhǔn)車型號(hào) QYD80 QYD100 QYD150 QYD200-J2 QYD250-J2
電 控 進(jìn)口意大利ZAPI（薩牌）行走電機(jī)控制器，性能可靠，調(diào)速性能好
驅(qū) 動(dòng)橋 8-15噸采用專用的減速箱、驅(qū)動(dòng)橋總成（合力自制）；20-25噸采用進(jìn)口意大利CARRARO(卡拉 羅)交流電橋（含交流電機(jī)、濕式多盤制動(dòng)器、減速器及差速器）結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低
驅(qū)動(dòng)電機(jī) 8-15噸采用國產(chǎn)品牌直流串勵(lì)低速大扭矩電機(jī)；20-25噸采用進(jìn)口丹佛 斯（DANFOSS）交流電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠
直流8kw 直流 10kw 直流20kw
主接觸器 進(jìn)口英國ALBRIGHT(阿爾布萊特)可靠性高；且具有雙重控制特性,即主回路控制和輔助觸點(diǎn)式控制回路控制特性，最大程度保 護(hù)電控
直流電壓轉(zhuǎn)換器 直流電壓轉(zhuǎn)換器(DC- DC)，均衡使用蓄電池，延長蓄電池使用壽命
加速器 進(jìn)口韓國 COMSYS(康希斯）加速器
制動(dòng) 采用四輪全 液壓動(dòng)力制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)輕便、可靠
牽引機(jī)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)配置為工程充氣輪胎，可 選配普通實(shí)芯輪胎或無痕跡實(shí)芯輪胎