● 工作裝置滾輪式，“J”形內(nèi)門架，“C”形外門架帶自由提升、二級伸縮式門架，具有卓越的提升性能。
● 采用機械傳動，前橋驅動，后橋轉向，使該機具有優(yōu)異的行駛、牽引性能。
● 電氣系統(tǒng)采用智能化電子監(jiān)控儀表，對水溫、燃油油位、發(fā)動機機油壓力，進行自動檢測監(jiān)控，電氣系統(tǒng)接頭采用特殊的防水密封結構，確保主機安全可靠的作業(yè)。
● 采用人機工程理論設計舒適的駕駛室和具有防落物功能的駕駛棚，為駕駛員提供了安全的操作環(huán)境。
● 轉向系統(tǒng)采用液壓助力，轉向輕便靈活。
● 減振系統(tǒng)：駕駛室或駕駛棚采用減振安裝，操縱裝置和機罩及司機座裝在駕駛棚或駕駛室上，整機震動大大減少，為駕駛員提供了舒適的駕乘性能。